Volvo-Forum.nl

Toen ik de parkeergarage bij mijn wintersportlocatie uitreed kwam ik met mijn rechtervoorwiel uiterst onprettig in aanraking met een circa 30 centimeter hoog betonnen trottoir. Op basis van foto's zegt mijn dealer dat dit niet goed te repareren is en dat vervangen à €500 de enige optie is. Ik ben benieuwd naar jullie mening; Is dit echt niet te repareren, of indien wél, wie weet een goed adres (bij voorkeur in Zuid-holland of omgeving Amsterdam)?

Hieronder de foto's. Alvast hartelijk dank voor de reacties!

Ik heb geen persoonlijke ervaring met deze bedrijven!
Het zijn adressen van bedrijven waarvan ik wist dat ik die ergens had opgeslagen op mijn harde schijf dus bij deze:

Wheelcare
Velgenservice.com
De Velgendokter
Velgenexpert

Als er geen scheuren in je velg zitten is deze schade beslist goed te repareren en dat weet ik uit eigen ervaring. Maar dat heb ik al heel wat jaren geleden in Duitsland laten doen omdat ik daar toen woonde.
Het lijkt erop dat de dealer je liever een nieuwe verkoopt .......

Rob

Een lichtmetalen velg repareren is in de ogen van de dealer een "prutsoplossing", vandaar dat geadviseerd wordt een nieuwe te kopen omdat dat het snelste gaat en dan alles definitief in 1x opgelost is, i.e. geen geneuzel met plamuur, kleurverschillen, toch nog achteraf ergens een scheurtje etc.

Persoonlijk zou ik ermee doorrijden (eventueel even snel een spuitbusje over de lelijke plekken) en dan zonder haast op zoek gaan een tweedehandsje van marktplaats of een demontagebedrijf.

Kan gewoon gerepareerd worden, zonder kleurverschil of kwaliteitsverlies. Dat moet voor 150 euro zeker te doen zijn.

Hartelijk dank voor alle zeer nuttige reacties! Ik heb maar eens een prijsopgave gevraagd bij één van de bedrijven die gsx750R opgaf, eens kijken wat zij zeggen.

nog eentje
http://www.wheeltrim.nl/

nog eentje? O.K., een local: www.cultwheels.nl

Ik heb goede ervaringen met: http://www.velgenreparatie.nl/

kijk, nu heeft TS al genoeg mogelijkheden. Zou geen probleem moeten zijn om dat weer netjes voor elkaar te kunnen krijgen, voor minder kosten dan een nieuwe velg.

Ik ben wel benieuwd naar het resultaat...en de prijs...

*BUMP*

Nou, ik heb dus een hele tijd geleden contact gezocht met een van de door jullie doorgegeven adressen (waarvoor veel dank!), met uitgebreid verhaal incl foto's. Nooit meer iets van vernomen helaas. Inmiddels moet ik bekennen dat allevier de velgen er niet mooier op zijn geworden

Het saillante echter is dat de leasemaatschappij de schade beoordeelt (obv mijn foto's) als 'gebruiksschade', zodat ik dus niet verplicht ben dit te laten repareren...Maar ik vind het eigenlijk lullig voor de auto, om ze zo te laten...

Oei, dat ziet er niet best uit, hoop dat ze het idd nog kunnen fixen.

Ik heb een paar maanden geleden het zelfde gehad, toucheerde bij het keren net een "onzichtbaar" biggeruggetje haha. Ik ben vervolgens gewoon met mijn beschadigde velg naar mijn vaste schadehersteller gegaan en deze heeft voor €135,- mijn velg weer helemaal terug gebracht in nieuwstaat!
Kortom zo'n stoeprand schade is prima te repareren mits je velg natuurlijk niet krom is en dergelijke!

D2 schreef: Het saillante echter is dat de leasemaatschappij de schade beoordeelt (obv mijn foto's) als 'gebruiksschade', zodat ik dus niet verplicht ben dit te laten repareren...Maar ik vind het eigenlijk lullig voor de auto, om ze zo te laten...

Dat is het toch ook? Je kunt er prima mee rijden, als er nou een hap uit is waardoor je velg krom is en je stuurinrichting extra belasting krijgt is het wat anders. Dit zal waarschijnlijk wel voor iets onbalans zorgen, maar niets zorgwekkends.

Joh@n schreef:

D2 schreef: Het saillante echter is dat de leasemaatschappij de schade beoordeelt (obv mijn foto's) als 'gebruiksschade', zodat ik dus niet verplicht ben dit te laten repareren...Maar ik vind het eigenlijk lullig voor de auto, om ze zo te laten...

Dat is het toch ook? Je kunt er prima mee rijden, als er nou een hap uit is waardoor je velg krom is en je stuurinrichting extra belasting krijgt is het wat anders. Dit zal waarschijnlijk wel voor iets onbalans zorgen, maar niets zorgwekkends.

Met krassen en deuken kun je ook prima rijden, toch accepteert de leasemij die meestal niet als 'gebruiksschade'.

Waarschijnlijk gaat het veranderen op het moment dat je hem in gaat leveren, voor die tijd moet je het misschien wel herstellen.

Joh@n schreef: Waarschijnlijk gaat het veranderen op het moment dat je hem in gaat leveren, voor die tijd moet je het misschien wel herstellen.

Daar ga ik niet vanuit.