Volvo-Forum.nl

Bij m'n V70 T5 van 2002 ,is opeens zeer slecht gaan lopen stationair,en staat in het inlaat spruitstuk te ploffen. Dit heeft hij wel is eerder in afgelopen 1,5 jaar gedaan 2x een dag,ging vanzelf weer over.
Nu gasklephuis bij Volvo dealer laten vervangen,maar geen resultaat .
Is niet mee te rijden ( slaat steeds af en loopt rond de 500-600 toeren heel slecht )

Volvo dealer wist het even niet,er zijn geen fout code's behalve dat er op alle cilinders een misfire is gezien.
deze stonden wel in het geheugen ( lampje brandt dan niet )

Wie weet wat dit kan zijn, kruk-as sensor ??

Bij het uitlezen met Vida,komt het probleem te voorschijn,kan niet missen.
Ze kunnen precies zien welke cilinder overslag heeft,of er een bobine storing is enz enz..

Bougie(aansluiting) of kabel beschadigd? (steenmarter...), of bobine defect?

Bij mijn T5 lag het aan een bobine, simpel te testen, zwarte kap verwijderen motor starten en 1 voor 1 een bobine afkoppelen, als hij NIET slechter gaat lopen heb je de defecte bobine ( of bougie) te pakken.

Igy.

Kruk-as /vliegwiel sensor inmiddels vervangen, heeft niet geholpen. Ontsteking timing loopt erg heen en weer ( dit gezien op Bosch uitlees computer ) gaat van -5 graden naar 20 +graden. Klapt in inlaat.
Nu kijken of met Volvo testkast er iets te zien is. alle cilinders hebben plotseling misfire cil. 1 t/m 5.
Bougies zijn pas 10.000km oud.

Of bougies 10000km oud zijn,dat zegt dus niets,ze gaan wel is eerder stuk,maar alle 5 niet natuurlijk.
Bobineprobleem denk ik.
Kan ook een inlaatspruitstuklekkage zijn,pakking ergens er tussen uit.

Staat nu bij een week bij de Volvo dealer in Amsterdam,maar daar weten ze het tot nu toe nog steeds niet.Moet afwachten.

Ontsteking timing loopt erg heen en weer ( dit gezien op Bosch uitlees computer )

Bij een dealer??? Die hebben toch geen bosch kast?

Rippie V70 schreef:

Ontsteking timing loopt erg heen en weer ( dit gezien op Bosch uitlees computer )

Bij een dealer??? Die hebben toch geen bosch kast?

Jawel hoor, zijn de universele uitleesapparaten.

Waar doen ze de software updates dan mee?

Niet?? Niet alle universele apparaten kunnen uploaden alleen downloaden, dus de gegevens uitlezen.

Zelfs een ELM327 is een uitleesapparaat. Dus tjah.

Gasklep huis was dus vervangen bij Volvo dealer in Amsterdam zuid/oost ( Bangarage ) blijkt na ruim 2 weken ,dat de nieuwe niet in orde was. deze weer vervangen,nu auto goed. Men had er wel allemaal smoesjes bij ,van alle bobine's waren niet goed. De ( nieuwe) Bosch bougie's waren volgens hun niet goed,en vervangen,door Volvo bougie's. Nu dus nog een extra rekening gekregen. Men kwam met excuus,van sorry dat we dit niet eerder hadden gezien/gemerkt. Maar als het 1e vernieuwde gasklep huis goed was geweest,dan was dit allemaal niet nodig geweest. Dus de slogan ,van Beter naar de dealer , gaat niet altijd op.
Goed en degelijk diagnose stellen met Volvo apparatuur is blijkbaar ook niet zo makkelijk.
Maar ik ben wel weer blij,om weer in m'n T5 te kunnen rijden.