Volvo-Forum.nl

Beste forum-leden,

Ik heb sinds vorige week weer een Volvo gekocht. Een V50! (Foto's volgen nog!)

Echter merk ik dat de auto een hele vreemde wegligging heeft en ik heb geen idee wat het zou kunnen zijn! Hoop dat jullie mij kunnen helpen.

Wanneer ik over een hobbel rijdt, op een weg binnen de bebouwde kom of op de snelweg, merk ik in de vooras geen eigenaardigheden. Maar wanneer de achteras dan volgt lijkt het net alsof de achterkant van de V50 een stap opzij doet. (Hoofdzakelijk naar links).
Het is een heel vreemd gevoel en zelfs mijn bijrijders valt het op. Het geeft ook een beetje een onveilig gevoel wanneer er meerdere hobbels op een weg zijn en de auto over de weg begint te zwalken.

Weten jullie wat het zo kunnen zijn? De auto is net een week geleden APK gekeurd, dus het lijkt mij sterk dat de schokbrekers kapot zijn...

Alvast hartelijk dank!

Verkeerde achter banden?? Slechte achterbanden??
check eens of de banden het juiste draag vermogen hebben. Welk merk zit erop?

Nog vergeten te vermelden:

Er liggen goede Michelin banden onder!

Schokdempers zelf nog wel oké?

kom je toch meestal achter voordat je de auto koopt?

Denk persoonlijk toch ook een schokbreker probleem.
Mag aannemen dat de achterwiel ophanging gewoon goed en recht is. (geen schade auto geweest?)

In ieder geval succes ermee, van zo'n slechte wegligging word je niet vrolijk.

Auto heeft, zover bekend, geen schade gehad. Ik heb hem gekocht bij de Volvo dealer. Dus ga er vanuit dat ze hem hebben nagelopen en dat daarbij, of anders bij de APK keuring een kapotte schokbreker aan het licht zou komen?

Het is mij tijdens de proefrit eigenlijk niet opgevallen...

Het eerste wat ik zou doen is de achterwielophanging op speling laten controleren. Als er speling is die bijvoorbeeld bij inveren verergerd, kan de sporing tijdelijk anders worden. Dat verklaard dan wat je ervaart bij een drempel of een slechte weg.
En idd bij een APK zou je verwachten dat men dit opmerkt, alleen ook hierbij worden weleens fouten gemaakt.

@ Maarten S40:

Dat is een goeie tip. Is dat dan slijtage in de zin van versleten rubbers of lagers?

Ja, vooral rubbers inderdaad.

Bedankt Maarten. Dit ga ik meteen laten controleren.

Nog andere zaken die hier oorzaak aan kunnen zijn?

Hoeveel km staat er op de teller? Vaak is dit toch wel een schokdemperprobleem. Die kunnen bij een hobbel niet snel genoeg het wiel weer op de weg drukken en dan gaat je auto springen op z'n veren.

Banden op de goede spanning...?

Maar echt even serieus, als jij iets koopt en het voldoet niet aan je verwachtingen dan ga je toch dit alles niet zelf uitzoeken en breng je hem terug bij je dealer ipv gissen naar het probleem?
Moeten zij toch gewoon oplossen of werkt dat met tweedehands auto''s niet zo?

Paul schreef: Maar echt even serieus, als jij iets koopt en het voldoet niet aan je verwachtingen dan ga je toch dit alles niet zelf uitzoeken en breng je hem terug bij je dealer ipv gissen naar het probleem?
Moeten zij toch gewoon oplossen of werkt dat met tweedehands auto''s niet zo?

Lijkt mij toch ook, of is de auto zonder garantie gekocht bij een handelaar?

Hij heeft het over gekocht bij een Volvo dealer...

S40 Momentum schreef: Auto heeft, zover bekend, geen schade gehad. Ik heb hem gekocht bij de Volvo dealer. Dus ga er vanuit dat ze hem hebben nagelopen en dat daarbij, of anders bij de APK keuring een kapotte schokbreker aan het licht zou komen?

Het is mij tijdens de proefrit eigenlijk niet opgevallen...

Back to dealer!

Heb hem bij een bandenspeciaalzaak laten controleren. Schokdempers zijn goed (want ze lekken niet?) rubbers hebben geen speling.
De achterbanden stonden wel te ver naar binnen. Dit is nu opgelost dmv 4-kops uitlijnen.

Ik ben bewust naar deze bandenhandelaar gegaan omdat ze deze uitlijnbrug niet bij de dealer hebben.

Kilometerstand is 160.000km. Vanmiddag een ritje naar Utrecht. Kijken of het beter is anders gaat hij inderdaad terug naar de dealer...

Ik dacht alleen misschien is dit een bekend probleem bij de V50... Vandaar dat ik het forum om hulp vraag

Ik moet zeggen dat het een stuk beter is. Wel blijft de achterkant wat zwenken, maar misschien moet dat ook gaan wennen omdat ik de V50 net heb en hij toch een stukje langer en zachter geveerd is dan mijn vorige auto (Audi A3)...

Bleek een lekke schokbreker te zijn! Probleem is nu verholpen!