Volvo-Forum.nl

Ik had laatst weer dat de accu leeg was (muziek aan tijdens het uitzuigen van de auto). Nu zit er een 2 jaar oude varta in, maar er zit ook een 1 jaar oude bosch dynamo in. Wat kan het zijn dat de accu telkens bijna leeg is? Laatst een halve dag aan de lader gezet, maar na een uurtje rijden is het weer om het even.

Ik heb gisteren de spanningen gemeten:
Voor het laden : 12.4 V (motor uit)
Na een halve dag laden: 13.2 V

Motor aan stationair:
14.3V (bij de dynamo)
14.2V (bij de accu -> achter in de bak)

Zijn deze waarden normaal?

Ik denk toch aan de accu 12,4 v is wat aan de lage kant zou toch dik in de 13 volt moeten zitten.
En na een zo,n lange laadtijd zeker 13,8 volt .
Moet er wel bij vermelden dat als ik de radio 20 minuten laat aanstaan zonder de motor aan.. dan wordt het ook spannend of er nog gestart kan worden iig krijg ik dan de melding accu spanning laag.
Dus behalve de radio blijven er dan schijnbaar veel systemen aan .

Klinkt als aannemelijk, zit er bij jou ook een versterker tussen? Hou jij toevallig van de zelfde "lage tonen" muziek? ; )
Hoe kan ik nu ontdekken of de accu slecht is? Ik weet dat ze bij de garage een accu test kunnen doen. Dit is toch niets anders dan een flinke stroomsterkte vragen en registeren hoe de accu daarop reageert? Ik zit namelijk te denken of er geen garantie op die varta accu zit, alleen hoe bewijs ik dat die slecht is?

De gemeten waarden zijn redelijk normaal, je kan de accu laten testen bij de garage.

Het ligt er maar aan hoeveel Ampere accu er in zit,een 50 amp accu houdt het met een radio plus versterker niet lang vol..
Ik zelf heb een extra 90 Amp accu in m,n auto alleen voor m,n audio..

Ik denk dat dit vrij normaal is.
Als ik een half uur de deuren open heb en de radio aan, krijg ik ook de melding accuspanning laag.
Ik heb een 90 ah Varta

Op zich rijd ik "lange" afstanden (Utrecht-Rotterdam) Ik zal morgen eens meten wat de spanning is als ik 's avonds thuis kom. Dan moet de accu toch redelijk opgeladen zijn lijkt me.

Kan een lage accu spanning trouwens een verklaring zijn waarom het stationair toerental hoger ligt dan normaal? (900rpm ipv 750)
Zou een lage accu spanning ook kunnen verklaren dat soms bij het remmen het toerental naar de 500rpm schiet om vervolgens weer terug te regelen naar stationair?

Denk eerder dat de accu defect is,de laadspanning is goed zo te lezen..
Jaar oud zegt dus niets ,komt wel vaker voor dat een accu stuk gaat na korte tijd..
Kwestie van garantie misschien nog?

Goede tip, ik ga vanavond de rekening even opsnorren. Om eerlijk te zijn zegt mijn gevoel dat het idd de accu is. Ik zal gelijk de spanning meten als ik thuis kom.

Net thuis. Op kruis snelheid half uur lang 120-130 op de a12 gereden. Accu spanning bij aankomst 12.6 V. Klinkt als aan de lage kant?

Dat is aan de lage kant, heb je nog garantie op de accu?

hang `m eerst eens een nachtje aan de oplader
ook al rij je lange afstanden als je flink wat stroomvreters aan heb tijdens het rijden krijgt de dynamo de accu nooit helemaal vol

Bonnetje gevonden
2 jaar garantie. ...gekocht op 14 jan 2002.
Het is een varta blue 60AH-8054. Ik denk dat ik nu maar een zwaardere neem. 80AH? past dat nog onder de kunststof kap?

Varta accus

Meten is weten, dus even opmeten of het past.

Zou toch de laadspanning is goed controleren nog een keer,of er is een accucel echt helemaal dood.

Ik zag laatst bij mijn vaste Forté verkoper in Duivendrecht dat hij Duracell batterijen had staan Fok ik kocht er bijna één just for the hell of it.

Als ik morgen een batterij nodig heb dan kocht ik er meteen een.

capslock schreef: Bonnetje gevonden
2 jaar garantie. ...gekocht op 14 jan 2002.
Het is een varta blue 60AH-8054. Ik denk dat ik nu maar een zwaardere neem. 80AH? past dat nog onder de kunststof kap?

Varta accus

Gekocht in 2002? Dat ding verdient een medaille ondanks dat ie het niet meer doet!

Die past..2002 is gelukkig pas 12 jaar geleden.
Garantie is om denk ik?

Sorry Jos, type foutje van mij. De accu is uit 2012.

Mario, tussen welke waarden zou de laadspanning moeten liggen?

Bij een volle accu rond de 13.8 en met verbruikers aan tussen 13.8-14.2