Volvo-Forum.nl

Beste Volvo fanaten,

Ik merk dat mijn V70 na langere stilstand (> 1 dag) moeite heeft met starten. Ik moet dan de sleutel langer vasthouden en na een 4 tot 8 seconden springt hij dan aan. Als de auto dagelijks gebruikt wordt heb ik het niet. Hij lijkt ook wat te stotteren richting het starten, maar loopt perfect als hij aan is.

Heeft iemand dit al eens meegemaakt? Ik dacht al aan een lekkende injector, maar kan ook de opvoerpomp zijn natuurlijk?

Het gaat om de 140pk 2.4 van 2004.

Uitlezen moet ik laten doen, maar kom natuurlijk liever ook wat beslagen ten ijs.

Klinkt inderdaad als een brandstofprobleem, kan een lekkende injector zijn. niet helemaal frisse brandstofpomp of defecte drukregelaar. Er is geen lekkage te zien of brandstof te ruiken bij de motor?

Brandstoffilter?

Hoi lint,bedankt voor je reactie. Nee ik ruik geen brandstof, wel rook ik die gisteren toen de auto 5 dagen stil had gestaan en echt wel 10 seconden heb doorgestart. Dat was na het starten even 5 seconden ruikbaar. Lekkage is niet te zien. Pomp hoor ik wel heb ik het idee.
Vreemd is het gewoon dat hij prima start als ik hem maar elke dag gebruik. Als hij langer staat begint de 'zeik'
Zou dan aan een lekkende injector kunnen liggen misschien...

Je kunt hem beter eerst uit laten lezen om andere storingen uit te sluiten,brandstofdruk kan te laag zijn,slechte bougies,een sensor die stuk is,transponder die niet goed werkt enz enz..

Dank Mario,
Zaterdag ga ik naar de specialist voor uitlezen.

Ik ben zaterdag bij Thuur geweest en die heeft allereerst de auto goed bekeken en zei dat het een heel goed onderhouden exemplaar was.
De accu was nog ok volgens hem, gemeten met starten. hij kon zo snel niks vinden en denkt eerder aan lekstroom. Ik moet hem morgen na 2 dagen stilstand voor ik start eens meten. Weet iemand de beste manier om dat te doen?
Multimeter op welke stand en dan gewoon op de plus en min van de accu?

Thuurbo heeft de accu geneten wn niks aan de hand. Raar gisteren weer na 2 dagen starten 6 seconden. Daarna direct uitgezet en starte in 1 keer

Met mijn S60 2.4 170pk gebeurt het me ook wel eens hoor, dat ik lang moet starten. Gelukkig komt het maar weinig voor, want je raakt er wel eens wat door ongerust. Maar andere keren start ie weer razendsnel, dus ach, ik denk dat maar dat ie zich even verslikt ofzo...

Ik heb het al een tijdje terug op kunnen lossen.
Het is een beetje dubieus wat het is geweest. Ik heb de benzinefilter vervangen en voor de filter zit een ventiel (zelfde als autoband) om de druk van de tank af te laten. Vreemd genoeg hing daar een druppel benzine aan. Ik heb deze iets aangedraaid en de benzinefilter vervangen en nooit meer last gehad. Ik zelf denk dat het ventiel zorgde dat na een dag stilstand de druk verdween op het brandstofcircuit en daarmee de auto slechter starte.

Die is eigenlijk altijd de boosdoener als je naar paar dagen slecht wil starten. Enige wat die doet is dat de druk tussen pomp en motor redelijk constant blijft zodat die makkelijk start. Uiteraard als die druppelt geeft die ook problemen, want dan is t systeem niet meer gesloten.

Reactie 2 op pagina 1 gaf t al aan, drukregelaar. Oudere hoge druk systemen zoals k-jet zijn er nog vele male gevoeliger voor. Maar gelukkig reageren die nog op t gaspedaal bij starten.

Thanx mightyspawn! Ik wist niet dat DIT de drukregelaar was. I know... little bit stupid...
Anyway, ik ben blij dat het verholpen is. Het viel achteraf dus wel mee, maar heb de indruk dat de vorige eigenaar de auto hiervoor heeft weggedaan.

Da's dan voor jou een geluk geweest!

Mijn auto doet dat soms ook een beetje. Slaat redelijk snel aan maar loopt dan inderdaad wat stotterend. Is snel verholpen dus maak er niet zo'n punt van. Brandstoffilter, bougies etc zijn volgens schema vervangen. Waar zit dit ventieltje? Heb je er een foto van?

ja hoor.
Zie links achter het brandstoffilter met dat ventieldopje:

Steekt wel mooi af, zo'n nieuw brandstoffilter!

Die van mij is trouwens in jaren niet vervangen, kan ik dat gemakkelijk op de oprit doen?

Ik krijg nog cyberchondrie hier op het forum

Oceanracer schreef: Steekt wel mooi af, zo'n nieuw brandstoffilter!

Die van mij is trouwens in jaren niet vervangen, kan ik dat gemakkelijk op de oprit doen?

letterlijk 2 minuten werk en makkelijk te doen. Ff bakje eronder voor benzne uit de filter.

Thans, dan zal ik dat binnenkort ook even doen.

Hoort dat filter ook niet vervangen te worden bij een reguliere service beurt via de dealer?
Ik geloof elke 30 of 50 duizend km.