Volvo-Forum.nl

Laat hen de lelijke hokken maar ontwerpen en bouwen in China voor China en de US en hou de echte goeie Volvodesign voor het westen.
Mogen de echte Volvo's (niet deze die Li Shufu wil) dan ook gewoon gebouwd blijven worden in Zweden en België en laat hem de brol maar in elkaar steken in zijn land.
Het zal altijd wel een conflict tussen oosten en westen blijven bij Volvo, maar ja een pak friet is nu ook eenmaal geen kommetje rijst.

Als het in de lijn van de concept modellen ligt mogen ze gerust komen.
Ik neem aan dat meneer Shufu deze ook mee goedkeurt?

Als hij meer Oosterse bling bling wil: die mogen van mij daar blijven.

Klinkt ietwat zorgwekkend voor de Europese premiummerken, die een auto ontwerpen rond de bestuurder.
Misschien gewoon van elke volvo versie een verlende versie maken zoals de S60L, in China voor de lokale markt.
Dan kunnen wij hier blijven genieten van goed rijdbare, strak bestuurbare comfortabele breaks op de Europese markt.

om Volvo rendabel te houden / krijgen zullen de verkoop aantallen omhoog moeten bij 18 miljoen verkopen en een dubbel digit groei per jaar in het land van je grootaandeelhouder zou het ronduit dom zijn de wensen van de klant aldaar te negeren (ik denk overigens nogsteeds dat ze eigelijk een R willen en geen L maar goed).

Het moet wel ernstig en bedreigend zijn voor het Volvo van nu, want de CEO gaat er van stotteren . Letterlijk citaat:
We moeten beter worden in sedans en we moeten luisteren naar kklanten in China en in de VS", zei Hakan Samuelsson, de ceo van Volvo Cars, voriger maand in FT