Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal. Even een kort voorstel rondje van een nieuwe mee-lezer..
Mijn naam is Martin en ik verkeer in de gelukkige omstandigheid dat ik een nieuwe V70 D4 Nordic+ besteld heb.
De huidige 1.6 Tdi SuperB van skoda mag door naar een collega. (denk niet dat ik die ga missen.. misschien de absurd grote ruimte, maar voor de rest zal het wel los lopen)

al sinds de introductie van de 850 in de jaren 90 en de V70 eind 98, heb ik mij vast voorgenomen om ooit eens in een volvo te gaan rijden. Tussendoor diverse diesesl gereden, maar nooit een volvo. Als 2e auto een tijdje een 240 polar gehad, maar die ging na een half jaar in de boedelscheiding linksaf, waar ik rechtsaf ging.

om meteen eens een vraag te stellen aan jullie.. Ik heb op 2 maart de bestelbevestiging gekregen. Verwachte levertdatum is 23 mei. Nou lees ik hier een aantal berichten over levertijden van 6 tot 7 maanden! Wie van jullie heeft recent een V70 met die nieuwe D4 motor besteld en wat was jullie levertijd?

Zal binnenkort wel eens wat meer posten en uiteraard wat foto's als mijn D4 binnen is.

Welkom! Levertijden loopt over het algemeen wel los. Als je nu een V70 D4 zou bestellen, staat die ongeveer week 25 bij de dealer

Welkom.
Sterkte met het wachten op je nieuwe V70.

Ik heb de mijn begin december 2013 besteld, afgeleverd 13 maart 2014. Maar ik begrijp dat de D4 erg in trek is en daar het probleem zou kunnen zitten, langs de andere kant ging men ook (of misschien is dat al een feit inmiddels) de capaciteit van de motorenfabriek in Skovde optrekken.

Los van de wachttijd : goede keuze gemaakt ! Welke kleur, handgeschakeld of automaat, welke velgen, welke opties etc. heb je uitgezocht ?

Ik heb een vriend die vorig jaar van werk is veranderd en die z'n prachtige V70 2.0D Ocean Race moest inleveren op een Skoda Superb break 1.6D. Hij is er niet zo blij mee, de opgeschoten tieners op de achterbank wel. Gelukkig hebben ze privé nog een mooie wat oudere V70...

Veel succes met het wachten, ik weet uit recente eigen ervaring dat het geen makkie is, maar rij nu inmiddels een maand rond met een big smile.

Walter schreef: Welkom! Levertijden loopt over het algemeen wel los. Als je nu een V70 D4 zou bestellen, staat die ongeveer week 25 bij de dealer

dat zou een levertijd van 9 weken betekenen..
op 2 maart is die van mij besteld dus dan zou het zelfs eerder dan de verwachte 23 mei kunnen zijn.

Kijk dat zijn nog eens goede berichten..

Even qua opties en uitvoering.
ik heb een handgeschakelde Nordic + besteld met Rex 17"velgen in de kleur Electric silver.
(trekhaak en parkeer piepers voor en achter.)
Toen was het lijstje met kruisjes op

PRACHTIG! Goede kleur
Nee ik ben niet jaloers.......

Electric Silver is een prachtige kleur, je ziet er erg weinig vuil op. Ik heb het zes jaar gehad en was er nog niet op uitgekeken, maar huisgenoten wilden eens wat anders.

Hi,

Ook mijn Volvo V70 Nordic+ D4 met luxury line is besteld (in wit!). Bestelling op 30 maart, verwachte levering 10 juli...

Groet,
Michael

Mijn V70 D4 (handbak) besteld op 23/9, geleverd op 17/1 (was binnen bij de dealer rond 5/1)

Ik heb inmiddels bericht. Auto staat bij de dealer en wordt 14 mei afgeleverd.
Dus per saldo levertijd van 2 maart tot en met 13 mei.

Dat is toch nog netjes. Ik vind het wel lang dat de dealer ruim 2 weken nodig heeft voor het afleveren, of is dit bewust gedaan?

Nu hopen dat mijn V70 (besteld 30 maart) ook sneller komt...

Groet,
Michael

En? Hoe zijn de eerste ervaringen?

@AST:
eerste bericht over de auto is verdwenen na de laatste crash van het forum.

Maar een update:
auto rijdt heel goed. D4 is een top motor. Qua verbruik na 2000 km kan ik weinig zeggen. 1 op 15 is nog niet de eindstand denk ik.
Qua ergonomie ben ik niet heel tevreden. als ik het vergelijk met mijn vorige "duitser" dan is dit echt een stap terug.
het geheel is gewoon minder intuïtief dan de producten van VAG.
de optie om de deuren te sluiten na het weg rijden heeft ook een eigenaardigheid. Bij het uitstappen moet je vervolgens alle deuren weer ontgrendelen met de Afstandbediening.
cruise control moet na elke start weer opnieuw aangezet worden. Idem voor de regensensor.
Het zoeken van contacten in het telefoon boek is ook niet echt makkelijk. Je bent ongemerkt toch meer met het scherm bezig dan dat je op de weg let. De voice control daarentegen bevalt prima. Die optie werkt goed.
Wat ik echt een dom ding vind is de dual zone climatronic. Als een bestuurder de temp aanpast dan geldt dit voor de hele auto, als een bijrijder dit doet, dan geldt dit uiteraard alleen voor de rechterkant. Nou zit ik continue aan beide knoppen te draaien om alles op 20 graden te krijgen.
Qua comfort en stoelen is dit echt een zegen in vergelijking tot die harde plank van Skoda. Ik heb nu weer het Franse comfort, maar dan zonder de rammeltjes en piepjes.

Begrijp mij goed het is echt een super fijne auto om in te rijden en ik ga hier ook zeker van genieten de komende vier jaren. Alleen de Zweedse ergonomie is anders dan de Duitse standaard.

Ik ben blij dat de hond tevreden is..

Mooie V70!

Martin_D4 schreef:
de optie om de deuren te sluiten na het weg rijden heeft ook een eigenaardigheid. Bij het uitstappen moet je vervolgens alle deuren weer ontgrendelen met de Afstandbediening.
cruise control moet na elke start weer opnieuw aangezet worden. Idem voor de regensensor.
Het zoeken van contacten in het telefoon boek is ook niet echt makkelijk. Je bent ongemerkt toch meer met het scherm bezig dan dat je op de weg let. De voice control daarentegen bevalt prima. Die optie werkt goed.
Wat ik echt een dom ding vind is de dual zone climatronic. Als een bestuurder de temp aanpast dan geldt dit voor de hele auto, als een bijrijder dit doet, dan geldt dit uiteraard alleen voor de rechterkant. Nou zit ik continue aan beide knoppen te draaien om alles op 20 graden te krijgen.
Qua comfort en stoelen is dit echt een zegen in vergelijking tot die harde plank van Skoda. Ik heb nu weer het Franse comfort, maar dan zonder de rammeltjes en piepjes.

Wat betreft de deuren.... Ik vind dit ook wel irritant. Aan de andere kant is het wel weer logisch. Als je stilstaat wil je niet dat iemand van buiten je deur opent en even je laptop pakt etc. Volgens mij is het wel uit te schakelen in "My Car"

Cruise control vind ik ook irritant. Wat betreft de regensensor is het juist een uitkomst. Bij mijn vorige auto's gingen de ruitenwissers wel eens voor nop heen en weer wat de ruit vies maakt. Nu zet je hm een keer aan enkel wanneer het regent. Voor mij een verbetering.

Rest allemaal herkenbaar........

Jammer dat je niet 100% tevreden bent. Wat de centrale vergrendeling binnenzijde betreft, dat was mij ook al opgevallen. Ik geef er echter de voorkeur aan om deze optie uit te zetten. De gedachte dat ik, in geval van een crash, minder toegankelijk ben voor eerste hulp, vind ik bijzonder onprettig.

coqrouge schreef: Jammer dat je niet 100% tevreden bent. Wat de centrale vergrendeling binnenzijde betreft, dat was mij ook al opgevallen. Ik geef er echter de voorkeur aan om deze optie uit te zetten. De gedachte dat ik, in geval van een crash, minder toegankelijk ben voor eerste hulp, vind ik bijzonder onprettig.

Naar goed Zweeds gebruik springen ze open na een crash..
Voor al het andere, ik geef je een paar weken en dan ben je gewend.
Veel veilige kilometers gewenst voor TS

diesel01 schreef: Naar goed Zweeds gebruik springen ze open na een crash..

Is dat een aanname of daadwerkelijk zo? Het instructieboekje rept daar namelijk met geen woord over.