Volvo-Forum.nl

In mijn vorige auto (VW Passat Variant) had ik life-hammers geïnstalleerd (door de dealer overigens) aan de binnenkant onder de deur tegen de dorpel.
In de V60 is daar geen ruimte voor aangezien de dorpel minder hoog is.
Wat zijn de ervaringen en suggesties tav de plaats van installatie?
Over het voor en tegen van life-hammers is genoeg geschreven dus dat laten we even voor wat het is
Maar waar hebben jullie ze gemonteerd?
Ik kreeg bij de aflevering van de V60 er eentje met een soort houdertje. Geen idee hoe deze gemonteerd zou moeten worden.

Het is verstandig de lifehammer zo te monteren dat je ook ondere moeilijke omstandigheden altijd bij kan. Sommige bergen de lifehammer op in de vakken vooraan de voorstoelen.

Ja, helaas heb ik geen voorvakken aan de stoelen. ik weet eigenlijk niet waarom niet, heb ze wel bij de proefrit gezien in de auto.
Ik heb een V60 Summum met elektrische stoelen met "geheugen" in de bestuurdersstoel.

Ik zie geregeld foto's voorbijkomen van auto's waar de lifehammer geplaatst is aan de zijkanten van de tunnelbak, waarin de versnellingspook en handrem zich bevinden.

Hou je er rekening mee, dat als je gelaagd glas hebt in de zijramen, de lifehammer niet werkt.

Silver_R schreef: Hou je er rekening mee, dat als je gelaagd glas hebt in de zijramen, de lifehammer niet werkt.

Idd, daarom heb ik de optie "gelaagd glas in zijruiten" niet genomen.
Als ze een ruitje willen inslaan gebeurt het toch. Of de ruit is kapot of de ruit is zwaar beschadigd. Vervangen moet dan toch.

Hansvg schreef: Ja, helaas heb ik geen voorvakken aan de stoelen. ik weet eigenlijk niet waarom niet, heb ze wel bij de proefrit gezien in de auto.
Ik heb een V60 Summum met elektrische stoelen met "geheugen" in de bestuurdersstoel.

OT: Weet iemand trouwens hoe dit zit? wanneer wel en wanneer geen voorvakken?

Nou, niet helemaal waar.
Kijk maar eens op YouTube. (Kan het filmpje niet zo gauw vinden)
Staat een boer op zijn eigen V70 in te hakken, omdat de sleutels er nog in liggen.
Maar hij krijgt de ruit niet kapot.

Silver_R schreef: Nou, niet helemaal waar.
Kijk maar eens op YouTube. (Kan het filmpje niet zo gauw vinden)
Staat een boer op zijn eigen V70 in te hakken, omdat de sleutels er nog in liggen.
Maar hij krijgt de ruit niet kapot.

Gelaagde ruit? Maar die komt er toch ook niet onbeschadigd vanaf lijkt me? Ik heb het filmpje niet gezien.

Silver_R schreef: http://www.autoblog.nl/nieuws/video-boe ... stuk-57214

Hm, kost wat tijd en kracht, hè? Maar de putjes komen er wel in...
Enfin, ik heb geen gelaagde ruiten, dus geen probleem.
Dus terug naar de originele vragen:
- positie lifehammers?
- waarom geen voorvakken aan de voorstoelen?

Boven de achteruitkijkspiegel aan het plafond ?

Carlsson 900 schreef: Boven de achteruitkijkspiegel aan het plafond ?

Zeker origineel, had ik nog niet aan gedacht. we erg "in het zicht".

Carlsson 900 schreef: Boven de achteruitkijkspiegel aan het plafond ?

+1 hang je onderste boven in de gordel dan kun je er altijd bij komen, its tot ergens op de bodem.
Maar of ik het ding ook daar zou inprikken....de 1e bestuurder van de vorige V70 had hem wel daar geplaatst.
Voor mij maakt het nu toch niet uit, gelaagde zijruiten rondom in de XC..

Ik heb mijn lifehammer op dezelfde plek in mijn V60 geïnstalleerd als waar ik hem ook had in mijn V50, te weten boven op de tunnel voor de achterbank. Dan kunnen alle passagiers er goed bij indien nodig, hij is altijd makkelijk bereikbaar voor de bestuurder en je hebt er geen last van tijdens het rijden of als je hem nie tnodig hebt (meestal dus).

Volgens mij ligt hij in de C30 in t dashboardkastje en in de V60 heb ik eigenlijk geen idee

Je zou hem ook nog in het zakje voor aan je stoel kunnen doen, dan kan hij er niet zomaar uit, je hebt er geen last van en je hebt hem altijd in de buurt van je in geval van nood. Plus het kan nog sneller werken omdat je dan geen houder in het zakje hoeft te doen. Nadeel kan zijn dat als er een ongeluk plaatsvindt waarbij je meerdere passagiers in je auto hebt en jezelf iets overkomt dat het dan niet voor je mede passagiers duidelijk is of en zo ja waar je een life hammer hebt zitten wat vanzelfsprekend nadelig kan zijn voor hun veiligheid.

Dat zakje heb ik niet, waarschijnlijk afhankelijk van type stoel. Ik heb motorisch verstelbare stoelen (non-sport).

Houder aan het plafond vastgemaakt;
dan kan je er ook bij als je schuin of op z'n kop komt te hangen,
en ook voor de eventuele passagiers berijkbaar.

Die tip gekregen bij een slip cursus waar je ook uit een auto moest kruipen die op z'n kop werd gedraaid.