Volvo-Forum.nl

Hallo allen,

Uiteraard is het logisch dat hogere snelheden meer windruis en rolweerstand met zich meebrengt. Echter kwam ik laatst bij een retourtje Düsseldorf tot de conclusie dat er (vanaf snelheden van 120 km/h) een duidelijk hoorbaar verschil is van de hoeveelheid windruis aan de linker- en aan de rechterzijde. Op de een of andere wijze is dit geluid aan de passagierskant veel sterker. Natuurlijk opzich niet erg, maar wanneer de muziek zacht staat, is het op een gegeven moment storend. Zou het kunnen zijn dat de rubbers aan één kant niet goed afsluiten? Iemand die deze problemen kent en een idee heeft hoe ik ze op kan lossen? Of is dit een typisch gevalletje van 'zeuren over problemen die er niet zijn'?

Overigens twee weken geleden een topic gestart over een eventueel wederom lekkende koppelingscilinder, dat helaas de crash niet heeft overleefd. Dank voor de nuttige reacties! Het probleem heeft zich niet nogmaals voorgedaan, maar voor de zekerheid heb ik toch een afspraak gemaakt met de betreffende garage.

Alvast bedankt voor de reacties.

Zitten de plastic strips naast de voorruit nog goed vast?
Deze komen vaak na verloop van tijd los en kan een hinderlijke windruis veroorzaken

Rubbers en dakrail zou kunnen maar, plastic strips naast de voorruit kunnen ook een fluittoontje gaan geven als ze wat los gaan zitten. Kijk daar eens naar en als het dat niet is.....zoals je zelf al zegt.......problemen die er niet zijn worden geacht niet te bestaan. Dit zal voor het overgrote deel vallen binnen de categorie "product-eigenschap".

Dank voor de tips! Ik zal binnenkort even een vergrootglas ter hand nemen, en zodra ik de (eventuele) 'boosdoener' gevonden heb zal ik me weer melden!

Je kan proberen verdachte locaties die windgeruis kunnen geven af te plakken om zo de oorzaak te vinden.

Afplakken werkt goed voor diagnose.
Heb zelf ooit hier gelezen dat het ook nog door de spiegel kan komen.

W.stif gaat door voor de koelkast. Wordt inderdaad veroorzaakt door de spiegelkappen. De kier veroorzaakt het suizen.

Niet gedacht dat er zoveel nuttige tips zouden komen. Thanks! Ik ga binnenkort voorzichtig met ducttape in te weer, maar de spiegelkap als oorzaak zou een heel waarschijnlijke kunnen zijn. Deze heeft namelijk een kleine speling ben ik zojuist achter gekomen. Zou het overigens kunnen dat deze speling het gevolg is van het te vaak automatisch open/dicht klappen hiervan? Lijkt mij gek, maar ik kan me voorstellen dat de tandwieltjes op een gegeven moment minder 'strak' gaan staan.

Laten we het maar op een producteigenschap houden....

Niet mee eens, ja je hoort natuurlijk wel wat windruis. Dat is bij iedere auto. Rij maandelijks met de V70 naar Saarbrucken voor familiebezoek. Door de Eiffel, mooi gas intrappen en nooit echt hinderend geluid. Behalve licht wind geluid.

Itt mijn 960, wat ook een zalige snelwegvreter is, maar je toch echt altijd die stomme gootjes op/zijkant dak hoort. Wie dat heeft laten zitten na de facelift in 94 hebben ze hopelijk ontslagen.