Volvo-Forum.nl

Weet iemand misschien van welk materiaal de sierlijst langs de dakgoot en het achterraam is gemaakt?
De dealer beweert dat het kunststof is.
Ik vraag het omdat op enkele plekken onder de lak van die bobbeltjes en plekjes ontstaan die je ook bij corroderend aluminium ziet. Bij kunststof lijkt mij dit onwaarschijnlijk.

Aluminium of kunststof? Wie heeft ook die plekjes op de lijsten?

Ik heb ook van die plekjes op mijn lijsten langs de achterruit van mijn S60. Geen idee wat die blaasjes zijn. Er zit volgens mij lucht onder de lak ofzo. Maar waarom het dan zo opzet, geen idee...

Frumpy schreef:Weet iemand misschien van welk materiaal de sierlijst langs de dakgoot en het achterraam is gemaakt?
De dealer beweert dat het kunststof is.
Ik vraag het omdat op enkele plekken onder de lak van die bobbeltjes en plekjes ontstaan die je ook bij corroderend aluminium ziet. Bij kunststof lijkt mij dit onwaarschijnlijk.

Aluminium of kunststof? Wie heeft ook die plekjes op de lijsten?

Het is inderdaag aluminium, heel dun, met daaroverheen een doorzichtige kunststof laag.
Dus wat je ziet is inderdaad corroderend aluminium. Dit wordt afgedekt door de kunsstoflaag.

Hoe oud is jouw S80? Ik heb een vriend van mij met een XC90 en die heeft het ook, dealer wil het niet vervangen, maar kunnen het gewoon declareren bij Volvo Nederland dus gaat uiteindelijk wel gebeuren.

Dus heeft die van jou nog garantie?

Dank voor de info, precies wat ik wilde weten.

Lijkt mij een geval voor de garantie, eens kijken hoe Volvo NL daar tegenover staat. Er zijn nl. nog meer van die onverklaarbare plekjes in alu-delen. Er is geen steenslag of iets dergelijks in de wijde omtrek te bespeuren, waardoor het evt. zou kunnen ontstaan.

@Paul

Dus heeft die van jou nog garantie?

Bedoel je de algemene garantie of de lakgarantie waar het onder valt?

Maar hoe oud is je auto?

Maar hoe oud is je auto?

November 2001.

Bedoel je de algemene garantie of de lakgarantie waar het onder valt?

Onder welke garantie valt dit eigenlijk...?
Zou er nog garantie zijn voor een 4½ jaar oude S60?

Net ff zelf nog gevraagd en gecheckt bij de dealer. Maar aangezien dit niet om een carrosseriedeel gaat zit het niet in de lakgarantie. Dus helaas is er niet op garantie terug te vallen voor de blaasjes in de daklijsten.

Ik ben wel benieuwd hoe dat XC90 garantie verhaal in elkaar steekt. Is dat nu werkelijk garantie of wordt dat op coulance basis ergens gedaan???

Ik heb volgende week een afspraak staan bij de dealer voor APK e.d., dan hoor ik wel meer.

Zal je op de hoogte houden.

Frumpy,

Ben je nu al bij de dealer voor een APK geweest? En hebben ze je geholpen met je daklijsten? Zeer geinteresseerd.

Ja, ik ben geweest. De dealer zelf kan er geen oordeel over geven, dus er zijn foto's genomen voor de dames en heren in Beesd.
Het zijn nl. niet alleen de daklijsten, maar ook nog plekken op de motorkap (zelfde materiaal, binnenzijde motorruimte).
Vakantietijd, dus er zal nog wel een weekje of twee overheen gaan.

Wordt vervolgd!

Even een update:

Daklijsten zijn GEEN garantie, omdat het niet tot de carrosserie behoort. Komen dus geheel voor eigen rekening (ca. 450 euro), of in mijn geval gedeeltelijk, in het kader van een coulance-regeling (deels dealer/deels Volvo NL).

De corrosie aan de binnenkant van de motorkap valt wel onder de roestgarantie, en is dan ook kosteloos en zeer vakkundig hersteld.

bij mijn 440 is de helft er al af gekomen :s
mischien eens op de sloop kijken voor een setje nieuwe ofzo?

Tijdens de speurtocht naar een andere S80 heb ik toch weer heel wat S80's gezien van zeer jong tot enkele jaren oud.
Bedroevend dat vrijwel iedere auto, ook de S60, te maken heeft met die *#@$$@ corrosieplekken op de daklijsten. Wat is dat toch?
Zo ook mijn nieuwe jonge aanwinst, waar ik gelukkig door enige coulance, met bijbetaling (geen garantie) nieuwe smetteloze daklijsten op krijg. Nou maar afwachten hoe lang het duurt voordat ook daar de eerste bobbels weer opkomen.

Inmiddels mijn 3e S80, veiligheid boven alles, en uiterst comfortabel en luxueus, dus behoudens wat te verwaarlozen minpuntjes, zeer content.

Als je heel voorzichtig maar wel krachtig poets met command 3, dan verdwijnen i.i.g. de matte vlekken op de sierlijsten.

Het is een euvel van alle volvo's, bij andere merken zie je dit niet.

de corrosie onder de kunststoflaag zou mijns inziens niet mogen voorkomen, maar ja.

die lijsten vielen onder een coulanceregeling, alleen hield die met 48 maanden op.