Volvo-Forum.nl

Goede morgen,

Na alweer bijna een jaar te rijden in mijn Volvo v60 PIH heb ik toch nog een vraag.

wat is nou de volgorde die ik aan moet houden bij een laadpaal?

het gekke is, op mijn werk heb ik een laadpaal met een vaste kabel en hierbij heb ik nooit laadproblemen, echter wanneer ik hem op een openbare laadpaal aan probeer te sluiten doet hij het 9 van de 10 keer niet, Dit lijkt me niet helemaal te kloppen.

welke volgorde moet ik hanteren?

eerst auto aansluiten, dan laadpaal, dan die activeren met pas en dan auto op slot?


klinkt als een stomme vraag, maar toch worstel ik er mee.

alvast bedankt!

Ik laad niet zo veel via een laadpaal op. Meestal thuis of op mijn werk.
Maar ik heb nog nooit problemen gehad. Ik sluit eerst de beide stekkers aan en activeer dan met de pas de laadpaal.

Ik heb ook nooit problemen. Ik sluit eerst de kabel op de auto aan, daarna de kabel op de paal. Dan activeer ik de paal en controleer of het laden ook echt start. Daarna sluit ik de auto af.

Volgens mij is het vooral belangrijk om de uitleg bij de specifieke paal goed te lezen; sommige palen (bijv. met dubbele outlet en maar 1 kaartlezer) moet je vooraf je pas aanbieden, dan pas aansluiten. En soms zit er ook nog een aparte startknop op (alhoewel dat mss alleen bij de modellen zonder kaartlezer is nu ik er zo over nadenk).

Het lijkt mij ook dat het niet zo ingewikkeld moet zijn,

Toch levert het (bij mij) heel vaak problemen op. Hebben jullie misschien enig idee waar dit aan zou kunnen liggen?

dat een laadpaal een keer niet functioneert kan natuurlijk gebeuren, maar zo vaak als het mij overkomt lijkt me niet helemaal te kloppen.

Ik zou je niet meer zorgen maken, de prijs van opladen is inmiddels twee keer zo duur geworden.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/2274 ... der__.html

NBu schreef: Het lijkt mij ook dat het niet zo ingewikkeld moet zijn,

Toch levert het (bij mij) heel vaak problemen op. Hebben jullie misschien enig idee waar dit aan zou kunnen liggen?

dat een laadpaal een keer niet functioneert kan natuurlijk gebeuren, maar zo vaak als het mij overkomt lijkt me niet helemaal te kloppen.

Ik denk dat het aan de laadpaal ligt.

Je moet de stekkers goed stevig in de contacten (zowel bij de auto als bij de laadpaal) steken.
Als de stekkers niet helemaal ingestoken zijn, start het laden niet.
Ik zou ook zeker de laadpaal als laatste activeren, dus eerst de auto afsluiten.

Ik heb trouwens het tegenovergestelde probleem.
Laden met de "BasVolvo75" laadkabel gaat prima, maar hij ontgrendeld aan de kant van de auto slecht.
Als ik dus klaar ben met opladen en ik wil de kabel losmaken moet ik de auto meerdere keren ontgrendelen en een beetje wrikken met de kabel voor hij losgaat.
Met mijn laadpunt met vaste kabel heb ik dat probleem niet, dus het lijkt mij dat het niet aan de auto ligt.
Iemand anders dit probleem met de laadkabel van de eerste groupbuy?

mijn bas kabel werkt perfect

die van mij ook.

Bij publieke laadpalen moet ik eerst de stekker uit m'n auto halen alvorens ik die uit de laadpaal kan trekken. Logisch, eerst auto ontgrendelen, dan pas komt de vergrendeling van de paal los, ter voorkoming van diefstal van de kabel.

Mijn bas-kabel is ook perfect.

robercop schreef: Bij publieke laadpalen moet ik eerst de stekker uit m'n auto halen alvorens ik die uit de laadpaal kan trekken. Logisch, eerst auto ontgrendelen, dan pas komt de vergrendeling van de paal los, ter voorkoming van diefstal van de kabel.

Om de koppeling bij de paal te ontgrendelen houd je toch het laadpasje bij de laadpaal?

hier ook geen problemen met de baskabel...

eerst beide stekkers aansluiten daarna activeren / knopje drukken

Dan moet ik misschien toch maar is een kabel van een collega lenen om te kijken of die ook problemen geeft. (maar blijft toch raar dat hij het de ene keer prima doet en de andere keer niet)

of misschien toch pech dat ik iedere keer bij een slechte paal sta?

Bas himself hier!
ik gebruik de oranje Lapp kabel natuurlijk zelf ook geregeld en ervaar geen problemen, wel is het inderdaad zo dat je goed moet controleren of de kabel vergendeld wordt in de auto en laadpaal als je deze erin steekt. Het gebeurt mijn echtgenote nog wel eens dat ze de kabel erin geplugd heeft maar deze niet heeft geladen bij terugkomst omdat ze deze niet hard genoeg in aansluiting in de auto heeft aangeduwd.

Heb je dezelfde problemen met de bijgeleverde schucko-mennekes kabel van volvo?
groet Bas

Altijd wachten totdat het lampje van de auto groen gaat knipperen. Dan weet je zeker dat het laadproces gestart is.