Volvo-Forum.nl

Beste allemaal,

Ben ik weer (sinds een lange tijd). Gelijk maar weer excuses want het blijft uitzoeken hoe het hier werkt.

Probleem 1:
Ik heb van de week door een zeer ervaren monteur (niet de dealer) mijn koppelingsplaten laten vervangen en de drukgroep.
Dit was bij een kilometerstand van 320.000 km (Volvo S60 D5 uit 2002, getuned).
De auto rijdt nu goed, maar als ik gas geef lijkt er een soort motorgeluidje via mijn ventilatoren in mijn auto terecht te komen.
Ik denk links voor aan de bestuurderskant.
Ik denk ook via de ventilatoren maar het zou ook via de motorruimte zo de auto in kunnen komen. Het klinkt namelijk zacht en dof.
Alsof er ergens een mini motoortje - schoepje meedraait als ik gas geef. Het geluid volgt vertragend op het gas geven.
Daarbij is de freguentie van het geluid in het begin oplopend bij aanhoudend gas geven, blijft dan constant onder het rijden en bij gas los vertraagd het geluid weer).
Als ik vervolgens gas geef dan volgt dat geluidje een dikke seconde later.
Is iemand hiermee bekend.
Zelf heb ik het luchtfilter gechecked dat dit goed dicht was.
Het filterhuis voelde een beetje los.
Als ik het heen en weer bewoog zag ik onderin ook een ijzeren pijp heen en weer gaan.
Op die pijp zit een oogje waar echter niets aan zit.
Bij mij dus de logische vraag waarom zit dat oogje op die pijp.

Probleem 2:
En verder is het zo dat na die klus het stuurhuis geluid is gaan maken.
Alsof er iets aanloopt in het stuurhuis.
Maar, ze hebben toen ook lampjes vervangen van het dashboard.
Dus dat ding is er even uit geweest, klepje bij het stuurhuis eruit denk ik zoals ik lees op deze forums om de console eruit te halen.
Het geluid bij het draaien van het stuur klinkt alsof je bepaalde stukken een zeem over de ruit laat aanlopen, en het wordt heftiger als je daarvoor goed remt. Het ronddraaien geeft zelf geen probleem.
Ofwel de neus van de wagen gaat dan even naar beneden.
Stuurolie is voldoende gevuld.
WD 40 heeft het niet opgelost.

Ik werk helaas heel onregelmatig .
Ik kan niet direct terug reageren.
Maar alvast bedankt voor een ieder die wil meedenken.

By the way.
Wel leuk om te vermelden.
Bij 190.000 km had ik soms last van een slippende koppeling.
Bij 320.000 moeten vervangen (koppeling en drukgroep).
Vliegwiel gelukkig in goede staat.

Nu alleen die geluidjes er uit zien te krijgen .

Onder bij het stuurhuis zit een rubber hoes die de stuuras naar het stuurhuis afdicht t.o.v de carrosserie, wellicht dat die niet meer goed zit, dit kan omdat het stuurhuis losgemaakt is.

Vliegwiel in goede staat lijkt me onmogelijk bij die km stand, zeker als de motor ook nog getuned is, zal je die toch binnen afzienbare tijd weer moeten vervangen.

Het luchtfilter huis zit vast met plastic pluggen in rubber wellicht 1 of 2 kapot.

Onder bij het stuurhuis zit een rubber hoes die de stuuras naar het stuurhuis afdicht t.o.v de carrosserie, wellicht dat die niet meer goed zit, dit kan omdat het stuurhuis losgemaakt is.

Klopt, dat was inderdaad de opmerking toen mijn koppeling vervangen was door Dennis.

Hoi Johan bedankt voor je toelichting.
Kevin bedankt voor het bevestigen.

Nog een vraagje aan Johan, heb je een idee hoe ik dat rubber bij het stuurhuis kan vinden en weer goed kan doen.
Alvast bedankt en wederom TOP hoe jullie mensen als mij toch weer een goede kant op wijzen.

V.w.b. het vliegwiel. Wellicht bracht ik dat te mooi.
De monteur heeft gezegd dat hij geen gebreken heeft geconstateerd en dat dit in zijn ogen niet vervangen hoefde te worden.
Ofwel in goede staat is dan ook weer een groot woord.

Ik ben benieuwd naar je antwoord Johan hoe ik dat rubber bij het stuurhuis kan vinden.
Of bedoel je die rubberen ringetjes bij de handels voor richting aangeven enzo.

Ik hoor het wel.

Zie afbeelding

@ S60 Be Happy

Zie bovenstaande foto, ga anders langs je monteur

Hoi Johan.
Bedankt voor de foto's.
Ik heb gekeken en zoals ik kan beoordelen zit rubber goed.

Ik heb zelf ook het gevoel dat het geluid van het aanlopen meer boven bij het het stuur plaatsvindt.
Net achter de plastic kap, waar je vanaf boven de stuurpen in ziet verdwijnen.
Misschien moet ik eens een keer lef hebben en die kap open maken.

Ik heb de betreffende prive monteur al wel gebeld en die geeft eigenlijk niet thuis.
Wat wellicht begrijpelijk is omdat ik na de reparatie al een paar keer heb moeten bellen voor wat andere dingetjes.

Dus wellicht moet ik leren die geluidjes te accepteren.
Mocht je nog wat te binnen schieten dan hoor ik het graag.
Zo niet dan bedankt voor je informatie en de duidelijke foto's.
Hierdoor kon ik goed begrijpen wat je bedoelde.

M.vr.gr, Marcel.

Wellicht is de airbagring de boosdoener,de stuurpen is naar beneden gezakt omdat het stuurhuis los is geweest,geluk dat je geen airbagstoring hebt..

Heb toevallig hetzelfde probleem gehad toen de koppeling van mijn S60 was vervangen. Geluid klinkt als een soort van aanjager en lijkt uit de linkerkant van het dashboard te komen. Na lang zoeken bleek het bij mij ook iets met de stuurstang te maken te hebben, deze bleek verkeerd teruge gemonteerd te zijn, nu durgf ik niet te zeggen of het een rubber was, maar zou goed kunnen.