Volvo-Forum.nl

Ik heb een S80 van 02-2000, 2.4i met 140 pk. Ik heb bij aanschaf een half jaar geleden meteen lpg G3 in laten bouwen.

Ik heb geregeld last van het volgende probleem. Als ik normale snelheid rijd, en ik rem af en schakel terug, voor bijv. een rotonde of omdat ik voorrang moet verlenen, dan slaat de motor geregeld af. Hele vervelende verassing als je een rotonde oprijdt en ineens is de stuurbekrachtiging weg vanwege de afgeslagen motor. Auto start overigens meteen weer goed.
Wat ook wel voorkomt is dat het toerental bij intrappen van de koppeling zakt naar rond de 500 en dan weer klimt naar de normale waarde van 1000 rpm.
Volgens de gasinbouwer heeft dit niets met het LPG te maken.

Ik heb, toen ik de wagen kocht, slechts drie dagen op benzine gereden en weet niet meer of dit probleem zich toen ook voordeed.

Probleem doet zich voor met zowel (relatief) koude als met warme motor na een lange rit. KM-stand is 128.000

Opmerkelijk dat de gasinbouwer gelijk enige aansprakelijkheid afwimpelt door te beweren dat het niet aan het gas kan liggen. Ik neem aan dat je op die momenten op LPG rijdt, dus ligt het ook daaraan.

Als uitgesloten is/wordt dat het door de gasinbouwer komt, blijft over:
- bobine/bougie
- luchtmassameter
- gasklephuis

Succes!

Oké, dank. Ik zal deze onderdelen eens nalopen. Wellicht dat een mankement aan de orde komt als ik de wagen laat uitlezen bij een dealer?

Er is natuurlijk een simpele manier om uit te sluiten of het aan de LPG installatie ligt:

Rijdt een stuk op benzine, en kijk of de problemen er nog zijn......dan weet je het zeker, en kun je gerichter verder zoeken!

Lijken exact dezelfde symptomen als bij mij: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=58616&page=2 (even alles lezen, met name het einde). Storing is overigens bij mij nog steeds niet opgelost.

Dag Haasje, heb het topic gelezen en inderdaad, het lijkt wel of het over mij eigen auto gaat. Rijd je op benzine of LPG? De suggestie om op benzine te rijden lijkt simpel, maar is het niet aangezien het zomaar tijden goed gaat, betekent dus heel wat tanks benzine er doorheen jassen, en dan ineens gaat het weer mis zoals de laatste tijd, ergerlijke kwaal.

Ook ik rijdt op LPG (vialle LPi), maar heb de problemen met beide brandstoffen.

Oke, dank. Dat maakt een defecte gasklep des te waarschijnlijker.

Die is bij mij ook al vervangen helaas. Is de auto al eens uitgelezen,liefst met een draaiende motor nadat de storing is geweest.

Nee, dat is nog niet gebeurd. Moet dan net zo eens uitkomen dat ik ergens langs een dealer rijd.

Afgelopen vrijdag bij een Volvo dealer de auto laten uitlezen. Gaf geen enkele storing aan. De monteur heeft de gasklep schoongemaakt met een of andere vloeistof. Kostte slechts € 22,00.

De afgelopen dagen geen last meer gehad van afslaan, toerental zakt ook terug naar rond de 1000 ipv naar 500 om vervolgens weer op te lopen. De monteur gaf desgevraagd aan dat een gasklep best defect kan zijn ook al valt dat niet uit te lezen.

Zal mij benieuwen.

Een defect gasklephuis geeft inderdaad geen foutmelding.