Volvo-Forum.nl

Mijn auto (V50 D2 Limited MY 2012) is van okt 2011 en sinds 1 jan 2012 mag je in Frankrijk geen flitsmeldingen meer in je navigatie hebben.
Kan ik controleren of de Franse flitspalen nog op mijn kaart staan?

De boete schijnt maarliefst 1500,- te zijn , als je de flitsers er nog in hebt.

Waarschijnlijk onder instellingen en dan Poi als je de optie er in hebt zitten. Ik zou me er verder niet teveel zorgen over maken. Veel vaste palen zijn verplaatst of vernieuwd. En daarnaast staan er met name veel mobiele posten, die graag een zakcentje willen verdienen. Ook als je aangehouden wordt gaan ze echt niet je hele systeem doorzoeken.

Maar mocht het fout gaan en de flits je deel zal zijn: Binnen 14 dagen heb je hem vanuit La Douce France in huis of je mag hem direct aan de kant van de weg aftikken in geval van een staande houding.

Ja alleen dat aftikken langs de weg stelt niet altijd veel voor. Een collega en een vriend van me reden te hard op weg naar de wintersport, de ene reed +40 de andere iets onder de 20, beide op de route du soleil, werden staande gehouden en kregen beide een voorstel om 50 euro te betalen en mochten vervolgens verder rijden. Was beide in een 110km/h gebied alleen de een was bij Metz en de andere Lyon.





Edit: typo

V50 R schreef: Waarschijnlijk onder instellingen en dan Poi als je de optie er in hebt zitten. Ik zou me er verder niet teveel zorgen over maken. Veel vaste palen zijn verplaatst of vernieuwd. En daarnaast staan er met name veel mobiele posten, die graag een zakcentje willen verdienen. Ook als je aangehouden wordt gaan ze echt niet je hele systeem doorzoeken.

vraag van TS gaat niet over de kans geflitst te worden maar over het gezeur dat je kunt krijgen als de palen zichtbaar zijn. Of die er nu echt staat of niet, dat heeft daar geen relevantie bij. Geloof niet dat je een Gendarme daarvan kan overtuigen

Hij vraagt of hij kan controleren of de palen zichtbaar zijn op de rti. Daarnaast uit hij zijn bezorgdheid over de boete, vandaar mijn reactie. De gendarme gaat niet zoals de zwitserse politie in het verleden het systeem controleren. De anwb e.d. waarschuwen altijd, net als voor de alcoholtesters. En mbt de flitspalen is er gewoon veel veranderd qua type flitspalen, dat leek me wel handig om even te vermelden voor als je die kant op gaat. De bekende kasten zijn op veel plekken vervangen door nieuwe groen/grijze hoge palen met meerdere lensen die vaak achter viaducten zijn geplaatst.

De gemiddelde navi heeft de meest gebruikte en vaste flitsers in het geheugen staan. Ik heb zelf een StomStom maar zou niet weten hoe ik dat dus uit zou moeten zetten. En ergens staat mij bij dat het apparaat niet eens in werking hoeft te zijn, het voorhanden hebben van een apparaat dat waarschuwingen geeft is al voldoende voor een prent.

Ach cruise op 132, 112, 92, 82 km/h en dan komen we er ook wel, vakantie begint zodra we om 2:00 in de morgen van de inrit vertrekken.

Mijn versie van STOMSTOM (meest recente versie) geeft geen flitspalen aan in frankrijk. Zou ook dom zijn van zo'n programma toch? Iets doen wat bij wet verboden is.

Klopt helemaal wat je zegt Ger. Zelfs een smartphone met software is strafbaar, vandaar dat er in de praktijk niet op gehandhaafd wordt.Trouwens tomtom meldt na een update voor gevaarlijke zones net als de coyote, wat wel toegestaan is.

Om de vraag wat iets te verduidelijken:
Ik heb een nogal zware voet. Daarom wil graag vooraf weten of ik wèl of géén waarschuwing door mijn in-car navigatie kan verwachten bij "gevaarlijke zones".
Kan ik in het systeem al ergens zien of er Franse flitsers in de database staan?

Als het goed is staan er geen Franse flitsers/snelheidscontrolepunten in je navigatiesysteem, is namelijk verboden en kost veel geld bij een controle.

Brugman, bij een zware voet is een "rittenregistratiesysteem" wellicht handig. Alleen zijn deze systemen vrij prijzig. Coyote op je iphone/android kan ook handig zijn, eerste maand gratis namelijk, en in belgie/france werken ze erg goed door de gevaarlijke zones aan te geven

Dank voor de reacties! Ik leg voor de zekerheid een TomTom (met een uitgebreide database van gevaarlijke zones) in de auto.

In Frankrijk waarschuwen ze toch altijd voor een flitspaal?
Eerst staat er een bord waarbij ze waarschuwen dat ze flitsen, vervolgens kan je er de klok op gelijk zetten dat er binnen een paar honderd meter een kast staat.
Enkel de mobiele controles blijft een gok.

@Brugman, verstandig! En goede vakantie alvast!
@Alex, ja klopt, alleen coyote waarschuwt bijvoorbeeld ook voor de mobiele gevaarlijke zones, en dat is ook toegestaan, zolang ze het maar geen flitser noemen.

Het is juist het succes van de Coyote dingen dat dit verboden is geworden. Menig fransman had zo'n ding op ruit, als ze die zien heb je die boete.

Klopt Paul, alleen coyote heeft net als tomtom en wikango (en andere partijen) de stap gemaakt naar meldingen van gevaarlijke zones. Hierdoor is het hebben van een coyote niet meer verboden.
http://www.coyotesystems.nl/nl/100-lega ... 0frankrijk

Ohw schitterend!

Nu even de eerste die met dat ding op de voorruit de proef op de som neemt en langs een gendarme rijd..