Volvo-Forum.nl

Bij 16.000 km is mijn eerste probleempje ontstaan: rechter koplamp (PIH dus xenon/automatische hoogteverstelling) trilt heel erg, linker een klein beetje. Dit is duidelijk te zien in parkeergarages of stilstaand achter een witte auto. De scherpe scheidingslijn tussen licht en donker trilt rechts dan een paar cm op en neer bij stationair. Bij gas geven gaat het anders trillen of stopt het. Als je er van boven op kijkt zie je de bolle projectielenzen ietsjes trillen. Als ik van grote afstand de koplampen in kijk en naar beneden beweeg zie ik op een gegeven moment twee flikkerende koplampen. Dat moeten voorliggers dus ook zien. Niet fijn lijkt me.

Nu weet ik dat de lenzen zowel horizontaal als verticaal moeten kunnen bewegen vanwege het systeem wat er op zit. Als je in het donker door een hobbel gaat zie je ze ook heel even natrillen, maar dat is normaal en had ik bij andere auto ook. Wat ik nu heb lijkt me echter een kwestie van teveel speling op het ophang mechaniek. Vergelijkbare ervaringen iemand?

Mijn vorige V70 had dit ook en was alleen op te lossen door een nieuwe koplamp á €1000, dacht het dus maar even niet.
Voor jouw pih ligt het even anders en lijkt het mij een gevalletje garantie.

Dat lijkt me niet te horen, zoals @diesel01 al aangeeft even langs de dealer gaan en het onder garantie laten oplossen.

Wel fijn als je haast hebt en iedereen denkt dat er een auto met 'zwaailampen' aankomt en ruim baan maakt.... Maar wij rijden natuurlijk nooit te hard met de PIH, die leent zich daar niet voor

O jawel, de Autobahnpolizei heeft een paar van die dingen lopen en, met dank aan een mede-forummer, mogen ervaren hoe snel dat elektrische ding met dieselmotor op gang weet te komen. Maar on-topic: mag niet, kan uitgelegd worden als verblindende verlichting en aldus bon waardig. Garantiegeval lijkt mij zo en aldus, Gij zult uwen dealer bezoeken met uw probleem.

Ik merkte gisteren ook dat die van ons trillen. En niet zo'n beetje ook!

Je ziet het vaak voor een verkeerslicht omdat je daar in drive met de voet op de rem staat te wacht hetgeen frictie en dus trilling geeft?

Dat trillen komt door resonanties in de motor/aandrijving en mogelijk de ophanging van de koplampen.

Net geprobeerd en geen trilling te zien (pure en power). Zou het een my2014(.5) issue zijn?

Jullie rijden duidelijk geen PIH. Trillingen terwijl je stilstaat zijn zooo jaren '00.

RichieB schreef: Jullie rijden duidelijk geen PIH. Trillingen terwijl je stilstaat zijn zooo jaren '00.

Pauperdt..we hebben dezelfde GT en dus een automaat die niet loskomt voor het verkeerslicht.

Het verschil is alleen de PIH techniek voor de rest is het gewoon een V60 D5 met geartronic.

lint schreef: Het verschil is alleen de PIH techniek voor de rest is het gewoon een V60 D5 met geartronic.

Nee man daar heb jij en ik geen verstand van..

Wij begrijpen elkaar helemaal

Ik zal hem morgenavond eens parkeren voor een garage in de hybrid stand. Dan draait de motor niet en zijn er dus geen trillingen.

Ik ben benieuwd of je dan trillende koplampen hebt.

Ik heb het zojuist geprobeerd en heb geen trillingen bij draaiende motor als niet draaiende motor. Versie 14.5 (denk ik, hij is van mei en ik heb blis zonder camera's)

Magliaveli schreef: Wel fijn als je haast hebt en iedereen denkt dat er een auto met 'zwaailampen' aankomt en ruim baan maakt.... Maar wij rijden natuurlijk nooit te hard met de PIH, die leent zich daar niet voor

Ik heb de laatste tijd geen last meer van bumperklevers......
het soort dat aan je voorbumper blijft kleven.
Nu begrijp ik waarom

Kidding. Binnenkort maar eens naar de dealer.

Volvo kwaal ga ik bijna denken. Had hiervoor een XC70 D5 en daar is tot 2 keer toe de koplamp vervangen vanwege trillingen (links). Erg irritant, voor jezelf dus vast ook voor tegenliggers.

Was garantie. Het grappige is dat mijn toenmalige dealer gewoon een koplamp uitwisselde met een showroomauto (zit de volgende er mee met een nieuwe auto).

Probleem is door de dealer opgelost. De koplampunits zijn strakker vastgezet en opnieuw ingesteld. Wat het strakker vastzetten betekent weet ik niet. In ieder geval trillen ze niet meer.