Volvo-Forum.nl

Besten,
Een vraagje. Ik heb er nu 5000 km opzitten en kwam gisterennacht tijdens het rijden achter de instelling "sfeerverlichting" in my car.
Zover ik weet heb ik zo'n beetje alle pakketten/opties op de V40 zitten die mogelijk waren dus nam aan dat dit bij mij ook zou werken.
Ik ben bij een tankstation gestopt en ben aan het spelen geslagen maar kon niet ontdekken wat sfeerverlichting nu precies is. Ik zag geen verschil tussen sfeerverlichting "hoog" en "uit". Ook het verschil in kleurtjes kon ik niet ontdekken. De verlichting achter de midden console , bij je voeten en in de portierbakken valt volgens mij niet onder sfeer-verlichting, want die veranderde niet van kleur en zie ik sowieso , of sfeerverlichting nu op hoog, of uit staat.
Zie ik iets over het hoofd, ben ik een optie vergeten aan te vinken of zijn ze bij mij de sfeerverlichting vergeten?
Kan iemand me misschien vertellen hoe ik kan checken of ik sfeerverlichting heb? .
Dank!

Als het goed is zou het bij je spiegel moeten zitten, daar zaten bij mijn Golf 2 kleine lampjes die de sfeerverlichting op de pook/middenconsole verzorgden. Voor zover ik weet zit dat bij de V40 net zo, maar ik heb geen idee hoe je het kunt instellen.

Tussen kaartleeslampjes voor en ook achter in boven achterbank.

In het donker het beste te zien. Moeten van kleur veranderen.

Valt onder lichtpakket 2.

Jah en sommige kleuren die er tussen zitten vallen erg op zoals paars rood, daarnaast veranderd de voetverlichting mee als je hoog middel laag instelt qua sterkte.

Die sfeerverlichting is een sof, in mijn auto in ieder geval (juli 2014). Het ledje in de spiegel is zo klein en zwak dat - tenzij je de dashboardverlichting op maximaal zet (*) - er vrijwel geen licht vanaf komt, ook in de hoge setting. Ze hadden dat ding los moeten koppelen van het stelwieltje van de dashboardverlichting, dan kon ie gewoon maximaal branden en dan had je er nog iets aan gehad.

In mijn voormalige Seat zat ook zo'n lampje (alleen rood) maar dat zorgde ervoor dat je niet storende verlichting had van de middenconsole. Handig als je even ergens naar moest grijpen.

(*) voor mij persoonlijk volstrekt ondraaglijk 's nachts

Bij de My2015 werkte het iig prima..

De sfeerverlichting is behoorlijk subtiel, zeker overdag. Maar het werkt wel. De gekleurde ledjes zitten tussen de bediening van interieurverlichting, zowel voor als achter (bij verlichtingspack 2). Ik heb die van mij altijd op "temperatuurafhankelijk" staan, dat geeft bij hogere temperaturen een koel (blauwig) licht en bij lagere temperaturen een wat warmer (gelig) licht.

Is niet bedoeld om bij kaart te lezen o.i.d., maar het schijnt - zo is mij uitgelegd door een designer bij Volvo - een gunstig effect te hebben op de alertheid van de bestuurder.

Maar zie je er iets van? Als ik mijn hand 10cm onder het ledje hou dan valt er licht op mijn hand, maar op 50cm al niet meer. Tenzij ik de dashboardverlichting op max zet, maar dan moet ik 's nachts met een zonnebril op gaan rijden om geen TFT-blindheid op te lopen.

Als ik hem in de avond op hoog zet, dan kleurt het ledje de pook met een lichte gloed en mn hand is dan bijvoorbeeld echt paars.

Zit je horloge misschien te strak

Nee, dat is bij mij ook, maar dan is het TFT-licht ondraaglijk. Ik had liever gezien dat het ledje niet geschkaled was met de duimwielverstelling.

Ach so jah, ik heb daar nooit zo last van, als alles naar avond stand gaat vind ik het goed, wieltje heb ik ook altijd op max staan. Ook begrijpelijk dat jij er dan niks van ziet.

Hah en draag mijn horloge op links, dus dat kan het niet zijn, wellicht gaat mijn arm gloeien door het snelle schakelen als ik met de d4 aan het rijden ben...

V50 R schreef: Ach so jah, ik heb daar nooit zo last van, als alles naar avond stand gaat vind ik het goed, wieltje heb ik ook altijd op max staan. Ook begrijpelijk dat jij er dan niks van ziet.

Hah en draag mijn horloge op links, dus dat kan het niet zijn, wellicht gaat mijn arm gloeien door het snelle schakelen als ik met de d4 aan het rijden ben...

Het blijf een (leuke) gadget, maar ze hadden wel op wat meer plekken het 'sfeerlicht' mogen inbouwen. Bij de 508 bijvoorbeeld zaten er ook LEDjes achter de portiegrepen (aan de binnenkant uiteraard) waardoor je ook in de portieren een mooie lichtgloed had 's avonds. Wat ik wel vet vind is dat de vloerverlichting sowieso aanwezig is tijdens het rijden, maar ook instelbaar is - draagt voor mij ook bij aan prettiger omgeving als 's avonds laat rijd met een lekker muziekje erbij, kopje koffie, stoeverwarming op '1' en kilometers vreten maar

Bij mij Audi (toch HET led-merk ) zitten er ook overal ledjes in het interieur en portieren, en deze zijn dimbaar los van de normale dashboard verlichting.
Staat gewoon netjes... dus dan is het wel jammer dat het in de V40 net iets minder opvalt cq werkt.

In België zit bij het lightpack ook de extra/uitbreiding sfeerverlichting... Is dit modelafhankelijk?
In de brochure zag je leds achter de deurgrendels... Maar ook in de bekerhouders enz... Is die verlichting ook regelbaar dan?

Bij Seat zit het inderdaad boven de versnelling pook.
Daar werkte dat super.
Je had door de rode gloed op het zwarte interieur er geen last van.
Als je je hand in de lichtbundel stak viel het pas op.
Dit vergemakkelijkte de bediening.

Helaas zit dit niet in mijn Volvo.

@Zakraket.
Sfeerverlichting zit in twee led-lampjes één bij de spiegel en ėėn bij de achterpassagiers. Deze led lichtjes kunnen in verschillende kleuren branden, e.e.a. afhankelijk wat je hebt ingesteld in het my car menu.
Zoals andere forumleden al melden is het lichtniveau subtiel in een heldere omgeving, zoals goed verlichte snelwegen en secundaire wegen s'nachts.
Als deze wegen s' nachts niet verlicht zijn is het lichtniveau van de gekleurde led-verlichting ruim voldoende. Maar dit is natuurlijk een persoonlijke ervaring.
@jeroenv_
Het is mogelijk dat een Duits automerk een heldere kerstverlichting levert in de auto " overal in de auto zoals interieur en portieren" , de vraag is of deze verlichting ondersteunend werkt zoals Herko_ter_Horst ook vermeldt of dat je een auto zoekt met m.i. zinloze gimmicks
Het is m.i. de kracht van Volvo dat zelfs in de sfeerverlichting wordt geappelleerd aan de alertheid van de chauffeur, zie het bericht van Herko_ter_Horst
Met vriendelijke groet,
HP4VOLVO

HP4VOLVO schreef: @jeroenv_
Het is mogelijk dat een Duits automerk een heldere kerstverlichting levert in de auto " overal in de auto zoals interieur en portieren" , de vraag is of deze verlichting ondersteunend werkt zoals Herko_ter_Horst ook vermeldt of dat je een auto zoekt met m.i. zinloze gimmicks
Het is m.i. de kracht van Volvo dat zelfs in de sfeerverlichting wordt geappelleerd aan de alertheid van de chauffeur, zie het bericht van Herko_ter_Horst
Met vriendelijke groet,
HP4VOLVO

De extra ledjes zou ik zeker geen kerstboom willen noemen. Daarnaast waren ze dus ook dimbaar, dus kon je ze zelf ook bijna uitzetten.
Neem bijvoorbeeld deze leds in de portieren:

Naast dat het er leuk uit ziet, verlicht het dus ook duidelijk je portiervak en handgreep.

En over dat ondersteunend; zo'n designer moet toch ook wat zeggen Geloof daar niet zo in om eerlijk te zijn, als het echt zo was zou het namelijk wel standaard in alle auto's gedaan worden. Nu is het gewoon, zoals bij alle merken, rond de 200E vangen voor wat leds die samen 5E inkoop zijn. Maar het staat leuk, dus mensen betalen er graag voor...

Zouden jullie een foto willen maken van de optie "sfeerverlichting" (zoals TS deze noemt) in MY CAR. Wij hebben deze optie in onze V60 namelijk niet. (er van uitgaande dat het ook daadwerkelijk "sfeerverlichting" heet)

Onderdeel van de (sfeer)verlichting zijn ook (witte) ledjes in de portiervakken vóór en achter de zwevende middenconsole. En een extra lampje in de kofferbak.

zakraket schreef: Maar zie je er iets van? Als ik mijn hand 10cm onder het ledje hou dan valt er licht op mijn hand, maar op 50cm al niet meer. Tenzij ik de dashboardverlichting op max zet, maar dan moet ik 's nachts met een zonnebril op gaan rijden om geen TFT-blindheid op te lopen.

Al eens de contraststand geprobeerd? Vooral de Eco versie in contrast geeft in het donker een heel fijn en rustig beeld, bijna alles zwart/grijs behalve de cijfers van de klokken. Vooral mooi in combi met de nachtstand van je navi en je kan het wieltje van de dashboardverlichting voluit laten staan waardoor het gekleurde ledje van de sfeerverlichting ook het felst brand.