Volvo-Forum.nl

hallo allemaal,

na een lange afwezigheid hier toch weer eens online, en gelijk met een groter probleem. Zo groot dat bij garage me niet meer helpen kan

Situatie: Auto in het weekend van 1 Augustus uitgeleend aan iemand anders en terug gekregen met grotere motor problemen:

met een fluwelen voetje rijden gaat prima (tot circa 100-110kmh) maar zodra ik meer gas geeft begint te motor te smoren, te bokken en heel veel
lawaai te maken (alsof de uitlaat kapot is). Ik kan hier de berg met 40-45kmh omhoog met veel lawaai, maar verder durf ik niet te gaan

wat allemaal al gedaan is:
MAS vervangen
luchtkabels gecontroleerd
het variabele-nokkenas-ventiel vervangen
de distributieriem (vervangen voor circa 15k km) gecontroleerd.

bijna elk onderdeel van de motor is getest, sensoren geven geen foutmeldingen ...

nu worden vandaag nog de bougies vervangen, maar daarna weten ze het ook niet meer

iemand een ideeën om verder te komen?

Hi Liquid,

Leuk dat je er weer bent, de brenger van zoveel moois als smarttops e.d...
Niet zo leuk dat je motor zo gehavend loopt.

Is het met name belast dat je motor zo gek doet, of ook als je in zijn vrij de motor toeren laat maken?

Ik ben niet heel erg bekend met dit soort problemen, maar mijn oldtimer gaf dit soort gekke problemen toen er een injector haperde.
Maar waarschijnlijk zijn die al gechecked of niet?

Zou niet heel fijn zijn, maar de motor kan toch niet intern vervuild zijn? Ik meen me te herinneren dat je een sportluchtfilter gemonteerd had?
Is die altijd op tijd geschoond?

Sterkte kerel!

Is het met name belast dat je motor zo gek doet, of ook als je in zijn vrij de motor toeren laat maken?

heb zelf niet veel meer met de wagen gereden, maar volgens mij is het onbelast geen probleem

Zou niet heel fijn zijn, maar de motor kan toch niet intern vervuild zijn? Ik meen me te herinneren dat je een sportluchtfilter gemonteerd had?
Is die altijd op tijd geschoond?

het was een open luchtfilter, en die gereinigt geworden ...

wanneer is je brandstoffilter vervangen? Als die verstopt zit en er komt genoeg peut door voor stationair en 'fluwelen voetje'-rijden maar niet genoeg voor meer gas...

Walter schreef: wanneer is je brandstoffilter vervangen? Als die verstopt zit en er komt genoeg peut door voor stationair en 'fluwelen voetje'-rijden maar niet genoeg voor meer gas...

hij heeft net de 160k km beurt gehad ... ik verwacht dat daar het benzinefilter toch vervangen wordt?

ik weet zo snel niet wat de vervangtermijn voor dat filter is...

nou, blijkbaar is er nu meer duidelijkheid ... het probleem zou de katalisator zijn die vol zit. Het grappige is dat ik de garage vorige week al gevraagd had of het niet aan de katalisator kon liggen ... nee dat kon toch echt niet omdat de sensoren niets aangaven

Gee....
Is dat een kostbare aangelegenheid?

Ja.... je zou toch minimaal verwachten dat er iets over uit te lezen is dan.
Trouwens, eigenlijk hoort het motor management lampje dan toch aan te gaan?

Nou ja.... hopelijk is het daarmee opgelost en rijdt hij/zij daarna weer top.

Hej, welcome back.
Ik las dat het probleem al weer opgelost is, maar balen dat het zoveel ineens wad.