Volvo-Forum.nl

Mijn V40 1,8 automaat heeft amper 162.000 km gereden. bij 140.000 km is de gaspomp vernieuwd.
Als ik op gas rij dan gaat de motor haperen en valt ten slotte uit bij de volgende condities:
- toeren van 2400+ (overeenkomend met een snelheid van meer dan 90 - 95 km/uur);
- plots gas geven.

Bij gasgeven in stand P (of N) loopt de motor als een zonnetje. Getest tot 4.000+ toeren.
Bij rijden op gas moet er heel geleidelijk gas worden gegeven anders gaat de motor weer haperen en uitvallen.
Bij rijden op benzine is er geen enkel probleem.

Volgens mij:
- de gaspomp kan het niet zijn (zie resultaat gasgeven in stand P of N).
- het moet een ander onderdeel zijn dat alleen in werking treedt als ik op gas rij of
- het is een onderdeel dat zowel bij rijden op benzine als bij rijden op gas werkt, maar bij rijden op gas vervelend gaat doen.

Iemand een suggestie?
Mijn lpi leverancier kon geen afwijkingen constateren in de werking van de gas installatie.

Lekkende injector kan ook rare dingen doen.

Maar als het puur ontstaan is na vervanging van de pomp....... zou ik toch die beste lpi leverancier even lief aan kijken of hij verder wil kijken dan zijn computer lang is.....

Multimeter er op en kijken of er geen relais stuk is of iets dergelijks.