Volvo-Forum.nl

Sinds twee weken in het bezit van een Volvo V60 T3 met tuning van Polestar.
Mijn vorige Volvo S40 had ik altijd op de maximale banden spanning staan.
Is dit ook voor de V60 nodig. Het moet schelen in het verbruik bij banden op 2.6.
Ik kwam bandenspanningventieldopjes tegen. Zijn hier ervaringen mee op gedaan ?
Aan de kleur van het ventiel kun je zien of de band hard genoeg is.

Staat alleen niet bij voor welke bandenspanning ze geschikt zijn? Je hebt ze in verschillende smaken geloof ik. Maarja, kwestie van een gegeven paard misschien?

Het advies van Volvo kent ook een eco stand voor de bandenspanning en goede banden verliezen niet zomaar hun spanning.

Ik heb ze nu wel op 2.6 staan, i.v.m. volle belading op vakantie en heb ze nog niet terug gezet. Ik vind 2.6 eigenlijk te hard, rij liever op 2.2 en die bandenspaningventieldopjes zou ik er niet op zetten, lijkt mij eerlijk gezegd geen gezicht. Mijn banden zijn gevuld met stikstof en toen hebben ze er al lelijke groene dopjes opgezet wat ik eigenlijk al niks vind.. En met stikstof zou je helemaal niet bang hoeven te zijn voor spanningsverlies dus wellicht is dat nog een betere optie dan die bandenspanningventieldopjes

Banden die zijn gevuld met stikstof verliezen ook hun spanning, alleen wat langzamer. Gewone buitenlucht bevat al 78% stikstof dus bij vullen met pure stikstof heb je een klein verschil.

Banden vullen met stikstof ipv gewone perslucht zal geen merkbaar verschil of voordeel opleveren. Mogelijk wel een nadeel: vals gevoel van veiligheid omdat je denkt dat je je bandenspanning niet meer hoeft te controleren.

ok, ook wat bijgeleerd, geen stikstof doen dus Bij mij had de dealer het zelf "proactief" gedaan na verwisselen van Winterbanden naar Zomerbanden (op dezelfde velg) maar was dus niet blij dat ze ook mijn ventielen groen hadden gemaakt. Terug naar bandenspanning, ben benieuwd waar anderen op rijden, ik vind zelf 2.2 wel prettig (235/45/17)

In de V60 rij ik rond met 2,6 tot 2,7 bar op de 18" Ixion (Conti) in de zomer. Ik voel niet zoveel verschil in comfort tussen 2,3 en 2,6.
De druk van de winterset 17" Rex (Pirelli) staat op 2,3 bar, zodoende dat er een iets groter raakvlak met de weg is voor net dat beetje extra grip.

By the way, de V40 rijdt rond met 2,3 bar op de 18" zomerwielen en de 17" winterwielen. Hier merk ik wel een verschil tussen 2,3 en 2,6 bar.
Vooral de achteras is bij 2,6 bar vrij hard afgeveerd.

Beide auto's zijn staan op het standaard "dynamisch" onderstel.

Zoals eerder aangegeven, blijf van die bandenspanningsventieldopjes af. Je weet niet op welke druk die zijn afgesteld, en hoe de calibratie ervan is.

Ik heb de Conti 235/40 YR18 ook op 2.6bar staan op mijn Ixions ... vind het prima zo, niet te hard en zeker niet 'springerig' ... lol.