Volvo-Forum.nl

Ik vraag me al enige tijd af hoe nauwkeurig de boordcomputer het verbruik berekent. Hoe betrouwbaar zijn de waarden van het actuele en gemiddelde verbruik? Ik heb bijvoorbeeld het idee dat wanneer de motor stationair draait, het verbuik niet meegerekend wordt in het gemiddelde verbruik.

Heeft iemand de verbruiksmonitor weleens getest? Misschien ga ik de proef maar eens op de soms nemen....

De verbruiksmeter is een stukje optimistischer dan het daadwerkelijke verbruik is, wil je een goed beeld hebben moet je gewoon bij het tanken omrekenen.
Computer geeft een "ongeveer" beeld aan wat rustig een litertje of meer kan schelen met het werkelijke verbruik

check het aan de pomp adh van de km stand dat is het zekerste

De BC is vaak te optimistisch, ouderwets uitreken is meer betrouwbaar.

De boordcomputer zegt 8.9L per 100KM, bij de laatste tankbeurt ging er 59.5 liter in nadat ik 675 kilometer had gereden. Lijkt me redelijk in 1 lijn.

Ten aanzien van het verbruik is slechts één remedie: Als hij leeg is dan gooi je hem weer vol!

Zeker is ook dat mijn huidige V70 qua verbruik niet kan tippen aan de vorige V70 met 131 dieselpaardjes. Daar waar die nog wel eens de 1 :19 aan wilde tippen is het tegenwoordig met 1 : 15 afgelopen met de pret. En als ik de zweep over de 185 dieselpaardjes haal en het span gaat los......is de auto net als zijn baasje: zuipen als een krijger.
En de BC met zijn getallen, die kloppen dus niet met de getallen die de verreden kilometers en het aantal te tanken liters mij vertellen. Het is alleen leuk om aan de hand van de BC uit te zoeken op welk moment de auto (volgens die BC) het zuinigste voortbeweegt.

Bedankt voor de reacties.

Ik ga een een paar tanken uitrekenen en vergelijken met de BC, en dan koppel ik dat wel terug. Het kan ook zijn dat de BC het gemiddelde verbruik van de afgelopen 200km bijhoudt, wat ook weer roet in het eten kan gooien. Dit kan immers afwijken van het gemiddelde verbruik over één hele tank.

Daar komt nog bij:
Het betrouwbaarst is het gemiddelde verbruik van meerdere tankbeurten, omdat iedere tankspuit weer anders afslaat, en de ene keer voller tankt dan de andere keer. Of natuurlijk steeds bij dezelfde pomp tanken, maar dat gaat mij niet lukken. Een 100% nauwkeurige berekening hoeft nou ook weer niet... Ik ga het niet nodeloos ingewikkeld maken .

Het zal even zoeken zijn maar er staan voorbeelden op het forum van EXEL-dingetjes of dat soort programma's. Maar dan maak je de kosten zichtbaar......en alles weten maakt niet gelukkig

Via spritmonitor.de kun je online je tankbeurten loggen en zo je verbruik inzichtelijk krijgen.
Ik zie bij mijn Volvo een behoorlijk verschil tussen BC en de werkelijkheid (4,6 vs 5,1 ofwel 11% afwijking)

Hier zo'n Excel bestand waar Ger het over heeft. Bij mij is het verschil 1 liter. Leuk als indicatie wat de motor doet, maar meten aan de pomp blijft de enige oplossing.
En inderdaad, je krijgt de kosten te zien maar daar lig ik niet wakker van.
Klik voor excelbestand. Onderin even op tabblad verbruik klikken

Ik heb nu twee hele tanken (48 en 51 liter) leeggereden, en het uitgerekende verbruik vergeleken met het gemiddelde verbruik van de BC over de hele tank. En tot mijn verbazing klopt de berekening van de BC aardig. Het prima verbruik van 1/13 volgens de BC klopt dus in mijn geval. Ik lees elders op het forum dat voor andere motor types het verbruik tot ruim een liter/km kan afwijken.
Dus dit valt me alles mee van deze 5-cilinder motor van Volvo makelij. Ik reed dagelijks ongeveer 1 uur snelweg, en een half uur bebouwde kom, en ik heb niet geprobeerd extra zuinig te rijden. Vandaag had ik een lange file, dus ik ben benieuwd in hoeverre dit nu gaat kloppen.

Hieronder de gegevens:
Getankt <> gereden <> L/100 km berekend <> L/100km volgens BC
51,17 L <> 656 <> 7,800 <> 7,6
48,31 <> 633 <> 7,632 <> 7,6

Net als Geitje is het verschil tussen boord computer en uitgerekend verbruik bij de pomp gering.
Gereden 10.000 km afwijking soms 0,1 liter per 100 km, soms ook wel meer > 0,2 liter per 100 km.
Ik heb wel gemerkt dat de afwijking tussen werkelijk verbruik ten opzichte van het verbruik volgens de boordcomputer groter wordt als je over b.v. de laatste 100 km je rijstijl verandert van zuinig naar sportief rijden.
Eigenlijk zeer tevreden met mijn Volvo!

Marcnij schreef: Via spritmonitor.de kun je online je tankbeurten loggen en zo je verbruik inzichtelijk krijgen.
Ik zie bij mijn Volvo een behoorlijk verschil tussen BC en de werkelijkheid (4,6 vs 5,1 ofwel 11% afwijking)

Hoe krijg je de spritmonitor onderaan je tekst?

Log in op de site, en dan hier klikken
Op die pagina html veranderen naar BBcode en dan krijg je een kant en klare code

De boordcomputer van mijn V70 diesel bouwjaar 1999 wijkt bijna 26 %, te rooskleurig, af. Ik heb gelezen dat je dit kunt laten corrigeren. Kan die site niet meer vinden. Weet iemand of dit mogelijk is ? En zo ja waar ?

ik heb het verbruik van mijn 300.000 kilometer bij gehouden. Sta op dit moment op 1:15,60

Inclusief caravan en ritjes richting kopenhagen.

Nog een 5 a 6 duizend kilometer en dan hoop ik mijn V60 te ontvangen