XC90 1st Edition

[Ben]

Nieuwe Volvo XC90 First Edition

Wie een nieuwe Volvo XC90 First Edition wil bemachtigen moet er snel bij zijn. De auto is uitsluitend online te koop en de verkoop start vanmiddag om 16h00. Er worden 1.927 genummerde exemplaren uitgebracht. Dat aantal is een verwijzing naar Volvo’s jaar van oprichting. Voor de Nederlandse markt is de nieuwe XC90 Limited Edition vanaf 3 september 16.00 uur uitsluitend online te koop via www.volvocars.nl. Er geldt een vaste prijs voor deze bijzondere en complete uitvoering van € 102.995,-. De vanafprijs van de nieuwe XC90 begint onder de zeventigduizend euro.

Nummer 18 voor Naomi van As
Volvo Cars Nederland reserveerde nummer 18 vast voor tophockeyster Naomi van As. Achtien is haar rugnummer. Van As rijdt al een Volvo XC60 en de Nederlandse importeur denkt dat de nieuwe Volvo XC90 óók heel goed bij haar past. In hun marketingcampagne, die vandaag start zeggen zij dan ook:

“18 is goud
Voor Naomi, 18 is jouw nummer sinds je uitkomt voor het Nederlands dameshockeyteam. Een rugnummer waarmee je al vele sportieve hoogtepunten hebt beleefd. 175 interlands, 37 doelpunten, twee keer Olympisch goud en twee wereldtitels. Winnen is pure blijdschap zeg je, ontlading, euforie, juichen met je team. Daar doe je het voor. Wij gunnen je elke dag dat euforische gevoel: achter het stuur van de nieuwe Volvo XC90 – nummer 18 uiteraard. Samen zijn we een gouden team, beiden goed voor topprestaties. Op naar de volgende overwinning!”

Zeer compleet uitgerust
De First Edition-versies krijgen elk een uniek productienummer op de dorpellijsten en een onderscheidende badge op de achterklep. Voor de Nederlandse markt betreft het de zeer krachtige D5 dieselmotor van Volvo’s nieuwe viercilinder Drive-E-motorengeneratie. De D5 twinturbo-dieselmotor is goed voor 165 kW (225 pk) vermogen en een koppel van 470 Nm. De krachtbron is gekoppeld aan een soepel schakelende achttraps automaat.
De elektronisch aangestuurde luchtvering kent vijf modi, waarvan één de bestuurder de mogelijkheid biedt de instellingen volledig naar zijn of haar persoonlijke voorkeur aan te passen.

Zwart exterieur en amberkleurige stoelen
Uiterlijke kenmerken zijn de in Onyx Black gespoten achtspaaks 21-inchwielen van het type Inscription. Stoelen bekleed met amberkleurig Nappa Leder en een dashboard dat afgewerkt is met donker Charcoal-leder met Linear-inleg van walnotenhout zijn de unieke elementen in het interieur.

De elektrisch verstelbare voorstoelen zijn voorzien van ventilatie. De buitenste stoelen op de tweede zitrij zijn verwarmbaar. Ook de twee stoelen van de derde zitrij zijn elektrisch verstelbaar.

Het opvallendste kenmerk is de tablet-achtige touchscreen, die het middelpunt vormt van het nieuwe bedieningssysteem. Dit systeem vervangt vrijwel alle traditionele knoppen. Het is een geheel nieuwe manier waarop bestuurders hun auto bedienen en toegang hebben tot online producten en diensten.

Het Bowers & Wilkins-audiosysteem omvat een twaalfkanaalsversterker van 1.400 watt en maar liefst negentien luidsprekers. Een luchtgekoelde subwoofer is geïntegreerd in de carrosserie. Hierdoor fungeert de gehele interieurruimte in feite als een reusachtige subwoofer. Het audiosysteem van de Volvo XC90 maakt gebruik van de nieuwste en meest geavanceerde sound processing software. Die regelt de timing van het geluid en het samenspel tussen de speakers en creëert de beleving van een live concert in de auto.

Meest complete veiligheidspakket
De nieuwe Volvo XC90 biedt het meest complete veiligheidspakket ooit. Bovendien is de SUV voorzien van twee wereldprimeurs op het gebied van veiligheidstechniek: Run off road protection en Intersection Braking op kruispunten.
City Safety is de nieuwe, overkoepelende naam voor alle Auto Brake-functies van Volvo. City Safety behoort tot de standaarduitrusting van de nieuwe XC90 en detecteert dag en nacht auto’s, voetgangers en fietsers die in de rijrichting van de XC90 opduiken. Als de bestuurder niet tijdig reageert op een dreigende aanrijding, volgt een automatische remingreep.

[casper]

"De leveringen gaan in mei 2015 van start" voor deze First Editions.
Blijkbaar is er bij Volvo nog flink wat ontwikkelwerk voor de XC90 nodig alvorens in productie te kunnen gaan.
Toch wel heel bizar allemaal....

[Ernst64]

Is het eigenlijk een AWD-versie, deze First Edition?

[dbosker]

jawel

[kevinwalter]

Is het eigenlijk een AWD-versie, deze First Edition?

Heeft alle mogelijke opties die je maar kan bedenken in een Volvo.

In the US:
Deposit and total price of car

Deposit:$ 4,000
Remaining cost:$62,825
Total price for car:$ 66,825. (incl. $925.00 destination fee, excludes taxes, title and registration fees)

Kan hier geen prijzen vinden.

[dbosker]

Kan hier geen prijzen vinden.

Even op volvocars.nl kijken

[kevinwalter]

Prijs

Certificaatkosten:€ 2.500 (inclusief 21% BTW)
Consumentenprijs*:€ 100.495
Totaalprijs**:€ 102.995

Zoals gewoonlijk worden we hier weer lekker genaaid door de overheid.

[OGA244]

in een ander land wordt je weer op een andere manier genaaid door de overheid

[Johann]

Ik had er wel iets op in willen ruilen…

[passenger]

Stukje goedkoper hier in België, maar 92.700. Koopje...

[TomXC60]

"De leveringen gaan in mei 2015 van start" voor deze First Editions.
Blijkbaar is er bij Volvo nog flink wat ontwikkelwerk voor de XC90 nodig alvorens in productie te kunnen gaan.
Toch wel heel bizar allemaal....

In januari komen de eerst 99 klantklare XC90's van de band, hierna word dag op dag, week op week de productie opgeschroefd.
Het productieproces is compleet vernieuwd, meestal werden bestaande installaties omgebouwd maar nu is er een compleet nieuwe lijn geplaatst.
Een voorbeeld van vernieuwingen; vloerlijn die compleet anders is door SPA, er word al flink werk gemaakt voor de volgende modellen, er is een nog preciezer robotmerk geïntroduceerd, zeer veel tooling is van een ander merk, enz.
Met het oog op topkwaliteit.
Dit alles zorgt ervoor dat er veel scholing moet worden gedaan en knowhow moet worden gecreëerd.
Volvo wil zekerheid dat de modellen die eerst afgeleverd worden van topkwaliteit zijn, met daarboven op dat dit de "first edition' lijn is welke toch een paradepaardje is.

Het gaat gewoon the Volvo Way, liever iets meer tijd erin steken en voor topkwaliteit gaan, dan kinderziektes en productiefouten oplossen.

[ruuds70]

weet je hoeveel euro 67.000 amerikaanse dollars zijn? 51.000
ofwel hoeveel dollar 103.000 euro's is? 138.500

We worden ge-sandwiched door de overheid en Volvo, als je het mij vraagt.

[Ben]

We?
Ach, ik kan 'm toch niet betalen dus het zal me worst wezen of hij nou 10 mille meer of minder kost

[v60pih]

Erg jammer voor de dealers. Die mogen van Volvo NL geen graantje meepikken van deze uitvoering. Certificaatkosten is zeg maar de dealermarge die nu naar Volvo NL gaat?
Inruilen is er op deze manier ook niet bij denk ik?

Levertijd korter dan 1 jaar, was bij de PIH wel anders...

[liquid_force]

weet je hoeveel euro 67.000 amerikaanse dollars zijn? 51.000
ofwel hoeveel dollar 103.000 euro's is? 78.500

We worden ge-sandwiched door de overheid en Volvo, als je het mij vraagt.

wat let je een XC90 Firstedition ergens anders te bestellen, en op kenteken te zetten?
Andorra Tourist-kentekens, Monaco of Luxembourg/UK zijn relatief makkelijk te organiseren ... je moet
alleen zorgen dat je je uit het NL GBA uitschrijft, en na een jaar kun je de auto zonder BPM en BTW meenemen

[lint]

We?
Ach, ik kan 'm toch niet betalen dus het zal me worst wezen of hij nou 10 mille meer of minder kost

Dat vind ik nu ook, ik ben niet in de markt voor de XC90 1st Edition, is tamelijk aan de prijs.

[Fulaks]

Ben ook niet in de markt (mijn V70 is nog maar net zes maanden oud), maar volg het wel omdat ik erg benieuwd ben naar de nieuwe ontwikkelingen die straks ook hun weg gaan vinden in de nieuwe V70 of V90, en daarvoor ben ik wél in de markt omdat dat qua timing wel eens goed zou kunnen komen. Tenminste, als ze daar bij Volvo lekker hun tijd nemen De XC90 vind ik een veel te groot bakbeest, ons gezin bestaat maar uit 3 mensen en 1 dwergkonijn

[Walter]

Erg jammer voor de dealers. Die mogen van Volvo NL geen graantje meepikken van deze uitvoering. Certificaatkosten is zeg maar de dealermarge die nu naar Volvo NL gaat?
Inruilen is er op deze manier ook niet bij denk ik?

Levertijd korter dan 1 jaar, was bij de PIH wel anders...

Je koopt het certificaat en met dat certificaat ga je naar je dealer om de details rond te brouwen. Inruilen kun je dan ook bespreken. Voor de dealer loopt alles dus als gebruikelijk. En het zijn er maar 1927 wereldwijd, hoeveel komen er daadwerkelijk naar NL?

[liquid_force]

hoeveel komen er daadwerkelijk naar NL?

99 toch?

[Swedish_90]

De prijs laat zich zeker verklaren doordat de auto fully loaded is. Er zijn geen opties mogelijk. Volgens mij zijn alle Europese auto's exact gelijk gespecificeerd, en wel als volgt (ik kon alleen de Duitse prijslijst vinden, sorry). Geeft ook een goed inkijkje in de standaarduitrusting die al zeer compleet is: adaptieve LED-koplampen, stoelverwarming, Sensus Connect, elektrische achterklep, verkeersbordherkenning, spoorhoudassistent... Allemaal optioneel op de concurrenten.

AUSZUG AUS DER SERIENAUSSTATTUNG
Außenspiegel elektrisch einklappbar met Bodenleuchten
Bergabfahrhilde Hill Descent Control (HDC)
Berganfahrassisten Hill Start Assist (HSA)
City Safety inkl. Kreuzungsbremsassistnent
ClearZone Luftqualitätssystem
Digitale Instrumentierung
Drive Mode (Fahrmoduseinstellungen für Motor, Getriebe, Lenkung, Bremsen und Fahrwerk)
Elektronische Differentialsperre Corner Traction Control (CTC) mit Torque Vectoring
ESC-Fahrdynamicregelung
Festbremsautomatik
Heckklappenautomatik (elektrisch)
Infotainmentsystem Sensus Connect met Bluetooth-Freisprecheinrichtung inkl. Audio-Streaming, Internetzugang inkl. Internetradio und Apps (üiber geekoppeltes Smartphone), Sprachsteuerung, digitaler Fahrzeug-Betriebsanleitung und Connected Service Booking
Lande Departure Warning (LDW) - Spurhaltewarnung
LED-Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht (im Frontspoiler integriert)
Präventiv-Schutzsystem bei unbeabsichtigtem Verlassen der Straße oder drohenden Überschlägen
Regensensor inkl. automatische Lichtfunktion
Road Sign Information (RSI) - Verkehrszeichnerkennung
Sitzheizung vorn
Voll-LED-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, intelligentem Fernlichtassistenten mit adaptiver Leuchtweitenregulierung und integriertem LED-Tagfahrlicht inkl. Scheinwerferreinigungsanlage
WHIPS Schleudertrauma-Schutzsystem

FIRST EDITION AUSSTATTUNGSELEMENTE
21" Leichtmetallräder 8-Speichen-Design Diamantschnitt mit Bereifung 275/40 R21
Adaptives Luftfahrwerk mit Four-C-Technologie inkl. Einstiegs- und Heckabsenkung (4/5 cm)
Akustikverglasung für die Seitenfenster (UV- und einbruchremmende Verbundglasscheiben)
Alarmanlage mit Private Locking
Armlehnen mit integriertem Staufach und Getränkehalter für die 3. Sitzreihe (links und rechts)
Audiosystem PREMIUM SOUND by Bowers & Wilkins (1.400 Watt Leistung, 19 Lautsprecher)
Außenfarbe Onyx Schwarz-Metallic
Befestigungssystem für Tragetaschen im Gepäckraum
Beinauflage einstellbar (elektrisch) für Fahrer- und Beifahrersitz mit Memoryfunktion
CD-Player in der Mittelkonsole integriert
Dachhimmel in Anthrazit
Digitale Radioempfang (DAB+)
Echtholzeinlage LINEAR WALNUT (Armaturentafel, Mittelkonsole, Bedieneinheit und Türen)
Elektrische Betätigung für die 3. Sitzreihe (aufstell- und versenkbar)
First Edition Einstiegsleisten (illumiert) mit individueller Serienummer "XXXX OF 1927"
First Edition Emblem am Fahrzeugheck
First Edition Funkfernbedienung mit Ledergehäuse (passend zur Polsterfarbe)
Gepäckraum-Trennnetz
Head-up Display: Grafische Einblendung von Fahrinformation in die Frontscheibe
Innen- und Außenspiegel mit Abblendautomatik
IntelliSafe-Assistent mit: Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsautomatik (ACC), Stau-Assistent Stop & Go und Lenkassistent für teilautonomes Folgefahren bis zu Geschwindigkeiten von 50 km/h, Distanzwarner, Lane Keeping Aid (LKA) – Aktiver Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung mit automatischer Geschwindigkeitsanpassung
IntelliSafe-Surround mit: Blind Spot Information System (BLIS) – Totwinkel-Assistent, Lane Change Merge Aid (LCMA) – Spurwechsel-Warnung vor sich schnell nähernden Fahrzeugen, Cross Traffic Alert (CTA) – Querverkehrs-Warnung für Fahrzeuge, Fahrradfahrer und Fußgänger beim rückwärtigen Ausparken, Heckaufprallabschwächung – Präventivschutz bei drohenden Heckkollisionen durch schnelles Aufleuchten des Warnblinklichts, Festbremsen des Fahrzeugs und
Straffen der Gurte
Keyless Drive (elektronisches Zugangssystem) mit sensorgesteuerter Heckklappe, wasserfestem Mikroschlüssel,
beleuchteten Türgriffen mit Chromelement und Bodenleuchten
Kindersitz im mittleren Fondsitz (2. Sitzreihe) integriert inkl. Kindersicherung für die hinteren Türen (elektrisch)
Klimaautomatik mit 4-Zonen-Temperaturregelung: Individuelle Klimatisierung für Fahrer, Beifahrer und Fondpassagiere
links und rechts (2. Sitzreihe) inkl. Klimadisplay für die 2. Sitzreihe und gekühltem Handschuhfach
Klimatisierung für die 3. Sitzreihe
Kompass im Innenspiegel integriert
Kopfstützen der 2. Sitzreihe umlegbar (elektrisch)
Lederveredelung für Armaturenobertafel und Türverkleidung vorn und hinten (mit Kontrastnähten für First Edition)
Lenkradheizung
Notrad (Stahlfelge) mit Bereifung T125/80 R18 inkl. Wagenheber und Werkzeug
Panorama-Glas-Schiebedach mit Hebefunktion und integriertem, stufenlos einstellbarem Sonnenschutz
Park Assist Pilot (intelligenter Einparkassistent) inkl. Einparkhilfe vorn und hinten
Parkkamera mit 360° Surround View
Polsterung Nappaleder Komfortsitze (perforiert) mit aktiver Belüftung für Fahrer- und Beifahrersitz in Amber Braun mit Innendesign Anthrazit
Seitenwangen einstellbar (elektrisch) für Fahrer- und Beifahrersitz
Sensus Navigationssystem: 3D-Navigation, Zieleingabe durch natürliche Sprachsteuerung, dynamische Zielführung, Local search (Umgebungssuche nach Stichworten mit Informationen, Bewertungen und Fotos), Send-to-car (Routenplanung via Internet oder Smartphone), Volvo Lifetime MapCare™ (kostenfreie Kartenaktualisierungen)
Sitzheizung hinten (äußere Sitze der 2. Sitzreihe)
Sonnenrollos für die hinteren Seitenfenster (integriert)
Standheizung mit Timer (kraftstoffbetrieben) inkl. Vor- und Nachklimatisierung des Innenraums per Volvo On Call
Smartphone App oder Menü
Steckdose (12-Volt-Anschluss im Gepäckraum) inkl. Flaschenfach
Textilfußmatte für die 3. Sitzreihe
Volvo On Call mit WiFi-Hotspot inkl. integriertem Modem, Außenantenne und WiFi-Hotspot für mobile Endgeräte1)
Umfang von Volvo On Call: Automatische Notruffunktion mit Übermittlung von Fahrzeugposition und -daten sowie Alarmierung des Volvo On Call Service Centers per Knopfdruck (10 Jahre Nutzungsdauer). Zusätzlich diverse Komfortdienste über die Smartphone App (3 Jahre Nutzungsdauer und auf Wunsch verlängerbar; inkl. Verlängerung der Notruffunktion)