Volvo-Forum.nl

Beste mensen,

Een klein ergernisje: het spiegels inklappen gaat verkeerd. Ze werken tegengesteld, als de een in wil, gaat de ander weer uit.
Tip uit het instructieboekje gevolgd (allebei handmatig naar voren) dit werkt niet.
Een andere instructie hier op het forum gevonden (tijdelijk verwijderen van zekering), maar dit werkt ook niet. Dit was wel voor de oudere modeljaren. Die van mij is MY2007.
Iemand de gouden tip?

Groet, Mark

grote kans dat de dealer ze kan kalibreren

Die zal dat vast kunnen fixen, maar als er een DHZ-oplossing is, heeft dat de voorkeur.

Bij mijn weten is er geen DHZ oplossing, behalve de beruchte 'van-het-knopje-afblijven'-methode

Gewoon even bij de dealer de spiegels laten kalibreren.

Bij mij lukte het de dealer na tig keer niet om dit op te lossen. De auto is er wel vier keer voor terug geweest. Ik heb uiteindelijk een deal gemaakt met een andere reparatie en deze (af en toe voorkomende) storing gelaten voor wat het is.

Voorheen trok ik ook de zekering eruit van 1 van de deuren.
Tot ik erachter kwam dat als je de auto uit zet, van het contact af zet, weer opnieuw start (en dan pas op het knopje drukt), de computer zelf ziet dat er 1 verkeerd staat.
Hij zet ze dan weer synchroon.

mvg Thijs

Er is maar 1 manier buiten de dealer die werkt.
Zelf getest en ondervonden.

De buitenspiegels op de S60 / S80 / V70 hebben regelmatig last van het asynchroon inklappen: één spiegel klapt in, de andere niet.
Niet gaan sleuren aan de andere spiegel, maar gewoon de onderstaande procedure volgen. De komt uit het "Technical Journal View Journal" van Volvo zelf.


1) één spiegel is ingeklapt en de ander is uitgeklapt
2) zet contact in stand II
3) verwijder zekering voor spiegel van de kant die is ingeklapt:
= modeljaar 99-02:
Linker spiegel ingeklapt: zekering 27 én 35.
Rechter spiegel ingeklapt: zekering 27 en 36.

=modeljaar 03-04:
Links zekering 11c/35.
Rechts zekering 11c/36.

4) wacht 5 seconden
5) plaats de zekeringen terug
6) de spiegel die is uitgeklapt moet inklappen; beide spiegels moeten zijn ingeklapt.
Bij mij werkte dit laatste niet. Geen nood: gewoon op de spiegelknop drukken en vervolgens moet de spiegel inklappen.
7) Druk nogmaals op de knop en beide spiegels moeten weer tegelijk uitklappen.

O ja, de zekeringen voor de spiegels zitten links van het dashboard. Je kan er bij als je de linkerdeur opent en de klep opentrekt.

De methode van Teebonk nog even geprobeerd: niets.
De methode van Plein69 had ik inderdaad ook gevonden. De zekeringen hebben andere nummers, maar dit werkt ook niet.
Toch maar even wachten tot ik weer in de buurt van de dealer ben.

Wat ik niet heb vermeld is dat ik mijn methode soms wel vaker dan 1x moet uitvoeren voordat het werkt...

Groet, Thijs

Hoi Thijs, over welk modeljaar heb jij het dan? Groet!

Over een S80 d5 uit 2004.

groet Thijs

Ik vermoed dat er met de latere modeljaren toch minder zelf aan te doen valt. Alles geprobeerd en lukt niet. Nu is het inderdaad even: goed zetten en van-het-knopje-afblijven-modus, maar ik wil graag een CFE, dus dan moet het gewoon werken. Beetje luxeprobleem, maar dat komt allemaal wel.

De mijne had het pas weer in de gaten nadat de accu eraf was geweest.... (dus beide goed zetten, in of uitgeklapt met behulp van de zekering en dan accu ff los).

Ik heb het weleens gehad, bij vorst, dat wr een spiegel als het ware vastgevroren zat en dus niet wilde uitklappen. Gevolg: ongelijke spiegels. Dan klapte ik de uitgeklapte spiegel in met de hand, druk op de spiegelknop en hij kalibreert vanzelf. Wel even een paar minuten van contact laten. Soms moet je het meerdere malen doen. Ik heb een 2001-er.