Volvo-Forum.nl

Beste Volvo gebruikers.

Sinds oktober 2013 ben ik de trotse bezitter van een V70 2.0T sport edition.
Tot nu toe geen klachten over dit voertuig en ik lees met interesse dit forum.

Helaas kamp ik sinds gisteren met het volgende.
Na het wassen van mijn auto krijg ik het tankklepje niet meer open.
Ik heb het manueel kunnen openen via de achterklep, maar na 10 minuten valt deze gewoon weer in het slot.
De vergrendelmotor lijkt te werken en ik verwacht ook niet dat er een zekering stuk is.
Mijn probleem lijkt vrij simpel. Tankklep gaat wel op slot, maar niet van het slot af.

Kan ik dit zelf oplossen?

Groeten,

Alfred

Is een bekend kwaaltje, motortje vervangen lost het probleem op.
Als je de tankklep opent zie je daar 2 torx schroefjes zitten, die los draaien en het motortje is los.

Met mijn S60 hetzelfde gehad en was voor 2 tientjes klaar met een motortje van de sloop. Bij de dealer ben je uit mijn hoofd een euro of 90 kwijt

TS schrijft dat de vergrendelmotor lijkt te werken, kan het ook een defecte verbinding zijn tussen de motor en het klepje?

Dat het klepje ordt afgesloten is normaal. Dat gebeurt automatisch na een vooraf ingestelde tijd.
Het kan zijn dat het pinnentje wat gesmeerd moet worden. En soms helpt het om wat op het klpje te drukken terwijl het motortje aan het pinnetje trekt.

lint schreef: TS schrijft dat de vergrendelmotor lijkt te werken, kan het ook een defecte verbinding zijn tussen de motor en het klepje?

Dicht lukt het motortje nog wel, maar open blijft er wat hangen. Waarschijnlijk in het motortje zelf.
Vorige week ook nog iemand met een V70 geholpen met hetzelfde euvel.

Bij mij was het net zo, dicht ging het klepje wel. Voor dat kleine bedrag gewoon vervangen en kan je er weer tegenaan

Dank voor de antwoorden.
Ik zag geen afwijkingen in het kastje en heb het pennetje gesmeerd.
Probleem lijkt voor nu opgelost.

De verleiding is groot om een tweedehands vergrendelmotor aan te schaffen, maar is dat uiteindelijk geen duurkoop?

Als het nu weer werkt hoef je nog geen gebruikte vergrendelmotor aan te schaffen.

Alfmaister schreef: De verleiding is groot om een tweedehands vergrendelmotor aan te schaffen, maar is dat uiteindelijk geen duurkoop?

Werkt bij mij ondertussen geloof ik alweer een jaar probleemloos.
Is misschien mazzel hebben, aan de andere kant is bij de S60 uit 2001 die mijn ouders hadden het ding weer nooit stuk gegaan.

@Alfmeister, hoe heb je het klepje van binnenuit open weten te krijgen?

Vanavond de bizarre ervaring gehad dat het klepje niet meer open gaat...

Joost.

In de achterbak aan de rechterkant de toegang tot de achterlichten open maken en dan kan je het motortje zien zitten aan de linkerkant.
Je kan dan de pin terug trekken.

Ik heb dit overigens een paar maanden geleden ook gehad. Wilde soms wel soms niet sluiten/open gaan.
Ik heb het motortje eruit gehaald en open gemaakt.
Nu blijkt dat de verbinding tussen de stekker en het motortje niet helemaal fris is. Maakt soms slecht contact.
Ik heb dit vast gesoldeerd en nooit geen last meer gehad.
Ik ga er van uit dat bijna alle motortjes wel hetzelfde zullen zijn en datzelfde probleem hebben.
Een sloop motortje kan wel helpen maar kan dus na verloop van tijd hetzelfde gaan doen.

Op de foto kan je zien dat er alleen twee contactplaatjes op het motortje zitten. Daar komen twee andere contactjes tegen aan.
Deze heb ik gewoon vast gesoldeerd.