Volvo-Forum.nl

In een vergelijkende test in Autoweek tussen de VW Golf GTD en de Volvo V40 D4 is de winnaar de V40 D4 geworden. Ik vind dit opvallend omdat Autoweek een sterke Duitse merken voorkeur heeft. De overwinning is grotendeels gebaseerd op de fiscale voordelen van de V40 D4.

Het prijsverschil tussen de Golf GTD en de V40 (Summum) is dan ook bijna 6000 euro. De Golf is wat ruimer en wat degelijker in elkaar gezet, maar inderdaad geen 6000 euro beter dan de V40.

de autoweek kan ook gewoon niet om de v40 d4 heen

Helemaal gelijk Leo, autoweek wordt door sommige ook wel vagweek genoemd.
De volvo is echter een ijzersterk product dankzij de nieuwe d4, het is knap hoe ze deze in de markt hebben kunnen zetten, en dan niet alleen op fiscale gronden, maar ook gewoon obv de kracht vh blok. Daar kan de gtd simpelweg niet tegen op!

GTD versus SUMMUM??

GTD versus R-DESIGN met de gelijkwaardige opties zou een betere vergelijking geweest zijn.

SUMMUM is meer een tegenstander van de Highline maar daar heb je weer geen 184pk versie van dacht ik.

GTD is toch gewoon de Highline met sportstoelen?

zonoskar schreef: GTD is toch gewoon de Highline met sportstoelen?

Ehm je maakt zeker een grapje?

Het prijsverschil tussen de Golf GTD en de V40 (Summum) is dan ook bijna 6000 euro. De Golf is wat ruimer en wat degelijker in elkaar gezet, maar inderdaad geen 6000 euro beter dan de V40.

Het ruimere wordt in Autoweek bevestigt, maar niet dat de Golf degelijker in elkaar zou worden gezet.
Het interieur van de Volvo wordt zelfs meer gewaardeerd als dat van de Golf.

Verder is ook opvallend dat de Volvo bij alle acceleratie testen sneller is, ondanks de lange overbrengingsverhouding

HakanC schreef: GTD versus SUMMUM??

GTD versus R-DESIGN met de gelijkwaardige opties zou een betere vergelijking geweest zijn.

SUMMUM is meer een tegenstander van de Highline maar daar heb je weer geen 184pk versie van dacht ik.

Ik weet niet of het een Summum uitvoering is die ze in Autoweek getest hebben. Ik heb op de autovergelijker op de AW website naar het verschil tussen GTD en Summum gekeken omdat ik die zelf heb (en volgens mij is de R-Design in de basis ook iets goedkoper, dus het verschil zou nog een paar honderd euro groter worden dan).

DanielD1976 schreef:

Het prijsverschil tussen de Golf GTD en de V40 (Summum) is dan ook bijna 6000 euro. De Golf is wat ruimer en wat degelijker in elkaar gezet, maar inderdaad geen 6000 euro beter dan de V40.

Het ruimere wordt in Autoweek bevestigt, maar niet dat de Golf degelijker in elkaar zou worden gezet.
Het interieur van de Volvo wordt zelfs meer gewaardeerd als dat van de Golf.

Verder is ook opvallend dat de Volvo bij alle acceleratie testen sneller is, ondanks de lange overbrengingsverhouding

De kwalificatie 'degelijker' is gebaseerd op mijn eigen ervaring, er staat thuis ook een Golf in de garage. Neemt niet weg dat het interieur van de V40 ook goed in elkaar steekt en in mijn ogen wat specialer, minder afstandelijk overkomt. Dat speelt natuurlijk ook mee in de totaalbeoordeling.

Cavallino schreef:

HakanC schreef: GTD versus SUMMUM??

GTD versus R-DESIGN met de gelijkwaardige opties zou een betere vergelijking geweest zijn.

SUMMUM is meer een tegenstander van de Highline maar daar heb je weer geen 184pk versie van dacht ik.

Ik weet niet of het een Summum uitvoering is die ze in Autoweek getest hebben. Ik heb op de autovergelijker op de AW website naar het verschil tussen GTD en Summum gekeken omdat ik die zelf heb (en volgens mij is de R-Design in de basis ook iets goedkoper, dus het verschil zou nog een paar honderd euro groter worden dan).

Volgens mij wordt de V40 in Summum uitvoering getest.

Heb er ook de Autoweek voor gekocht (doe ik nooit) en moet zeggen dat het een zeer faire vergelijking is. Collega heeft een GTD, en is inderdaad een leuke auto, maar precies zoals omschreven, niet heel concurrentieel t.o.v de V40 D4. De laatste is volwassener en degelijker wellicht, maar zeker een beter totaalaanbod. En kom op: een Golfbal (padoemtssss) als pookknop...Lauwwww....

En dan nu ook de video zodat we alles precies kunnen horen en zien.

http://www.autoweek.nl/video/4199/dubbe ... n-golf-gtd

En ook mooi te zien de Xenon + DLR.

Grappig filmpje, het is idd een summum, kopie van mijn auto.
In het filmpje lijkt het alleen wel echter wel een Vagweek geheel. Ze hadden beter een rdesign met sportonderstel kunnen kiezen, dan de vergelijking met een summum. Daarnaast hoor ik hem niet praten over een turbogat, dat heeft de gtd toch wel meer dan de v40, die dankzij de biturbo altijd blijft trekken!

Hahahaha.... Paardenrookvlees... LOL