Volvo-Forum.nl

Mijn vriendin heeft een v40 diesel uit 2001. Nu wil ik voor haar een v50 diesel met 2 ltr motor gaan kopen uit 2005 of 2006.
Ik heb een paar vraagje.
Vanaf welk jaar zijn deze auto's met roeister geleverd?
Wat zij de zwakke punten van deze auto's?
Is er een site waar je alle onderdelen met nummer en actuele prijs kunt vinden?

Om te beginnen zou ik een aankoopinspectie laten uitvoeren: http://www.volvocars.com/nl/sales-servi ... ectie.aspx

Kost ca. 100 Euro, maar er kunnen ook 1001 dingen kapot gaan aan een auto, afhankelijk van hoe de vorige eigenaren er mee omgegaan zijn.

Op sites als Winparts kun je vele onderdelen vinden op basis van het kenteken.

Qua onderhoudsprijzen van Volvo is deze site handig: http://www.volvocars.com/nl/sales-servi ... fault.aspx

Als er op basis van het kenteken dan prijzen van boven de 1000 Euro uit komen weet je dat dat te maken heeft met roetfilters (elke 120k) en distributieriemen (elke 240k).

Volgens mij kwam het af-fabriek DPF vanaf MY06
Maar hebben de meeste MY05 modellen al een retro DPF met subsudieregeling ingebouwd.

S40 Momentum schreef: Volgens mij kwam het af-fabriek DPF vanaf MY06
Maar hebben de meeste MY05 modellen al een retro DPF met subsudieregeling ingebouwd.

Maar die retrofit DPFs regenereren niet. Daar zijn dus geen issues mee te verwachten.
Het staat trouwens vermeld op het kentekenbewijs of er een DPF aanwezig is.
Ook via de site van VWE of RDW kunje dit obv kenteken opvragen.

Misschien ontgaat mij iets, maar wat is een roeister?

Ik ga net als de anderen uit van een roetfilter

Fons099 schreef: Misschien ontgaat mij iets, maar wat is een roeister?

Dat weet toch iedereen?

MarioC70 schreef:

Fons099 schreef: Misschien ontgaat mij iets, maar wat is een roeister?

Dat weet toch iedereen?

Heb zojuist nog eventjes op de achterbank gekeken, maar er zat geen roeister (helaas...)