Volvo-Forum.nl

Hallo iedereen

ik ben Edwin in heb mij gisteren aangemeld op dit forum

als ik 18 wordt, rijbewijs en genoeg geld heb wil ik graag een Volvo 244 kopen (het liefste uit 1975)
en daar een zwaardere motor in leggen bijvoorbeeld een T5 (R) or T4.
ik vroeg mij af of dit een beetje mogelijk is.

ik hoor graag wat van jullie

Groeten Edwin.v

Welkom.
Leuk dat je dadelijk een 244 gaat kopen, maar het plan om er een T4 of Ts motor in te plaatsen is erg lastig en duur. Dan kan je beter een 240 met een sterkere motor kopen of een sterkere motor uit de 200 serie inbouwen.

In Zweden hangen ze er gewoon een V8 in, dat is stukken minder werk

OGA244 schreef: In Zweden hangen ze er gewoon een V8 in, dat is stukken minder werk

is een V8 er echt makkelijker in te leggen dan een 5 cilinder?

Als je een Chevy small block pakt wel ja, omdat je niet hoeft te goochelen met electronica.

en de bak zit op de goeie plek

Walter schreef: Als je een Chevy small block pakt wel ja, omdat je niet hoeft te goochelen met electronica.

Mmm ja, maar wil het liefst zo veel mogelijk Volvo onderdelen gebruiken

Ik zou voor de V8 gaan. Als er maar genoeg onderdelen beschikbaar zijn en het als een trein rijdt :)

Volvo V8 ligt ook dwars, wordt een avontuur om de achterwielen aangedreven te krijgen. Daarbij moet je handig zijn met de electronica, dat heeft een 240 allemaal niet. Kun je niet beter zoeken naar een 240 turbo? Of een B230FT in een 240 lepelen

Op de parkeerplaats op de VKB stond een 240 met T-5R blok erin, zie hieronder. De arme man is drie maanden bezig geweest om de 850 kabelboom te ontrafelen.





Dit soort projecten is dagelijkse kost op oa Turbobricks dus voor inspiratie kun je je daar eens inlezen.


Leuke auto om rijervaring in op te doen, zo'n 250 pk sterke achterwielaangedreven wiebelzwabberauto.

Arjan. schreef: Maarre, wellicht is het verstandig eerst wat rijervaring op te doen in iets anders dan een 250 pk sterke achterwielaangedreven wiebelzwabberauto.

+1, al heeft TS misschien al jaren circuitervaring? ;)

ijsga schreef:

Arjan. schreef: Maarre, wellicht is het verstandig eerst wat rijervaring op te doen in iets anders dan een 250 pk sterke achterwielaangedreven wiebelzwabberauto.

+1, al heeft TS misschien al jaren circuitervaring?

Hahaha ja dat snap ik, tot nu toe is het alleen maar een idee. En het geld moet er ook nog komen
Het lijkt me gewoon geweldig om mijn kameraad zijn Opel D kadett met 115 pk er uit te rijden

Met iedere 240 rij je gewoon over hem heen zonder dat er iemand schade heeft, da's nog mooier

Walter schreef: Met iedere 240 rij je gewoon over hem heen zonder dat er iemand schade heeft, da's nog mooier

Mwah dat weet ik nog niet zo zeker 115pk op 920kg is wel wat vlotter dan 110 op 1200kg

O tempora o mores!

ik zou meteen maar een amerikaan kopen met een dikke V8, en een 100 ltr gastank, mooier is er niet

ps-amazon schreef: ik zou meteen maar een amerikaan kopen met een dikke V8, en een 100 ltr gastank, mooier is er niet

Meh ik heb het niet zo op Amerikaanse auto's en auto's op gas

Edwin.V schreef:

ps-amazon schreef: ik zou meteen maar een amerikaan kopen met een dikke V8, en een 100 ltr gastank, mooier is er niet

Meh ik heb het niet zo op Amerikaanse auto's en auto's op gas

wijsheid komt ook pas met de jaren.....

Edwin.V schreef: Meh ik heb het niet zo op (..) auto's op gas

Komt vanzelf als je een paar keer getankt hebt.

Het zelfde idee als ik heb hahah
Alleen dan gewoon een turbo blok uit een 940 erin kennissen van mij heeft een 940 met een 8 Klepper en toch 375 pk op de achterwielen nou dan heb ik toch liever zo iets dan een lompe Amerikaan erin liggen
Maar ook dit word een meerdere jaren project aangezie