Volvo-Forum.nl

Hoi,

Heb voor het eerst een Volvo. een v40 d4 R-design met naviagtie en verwambare voorstoelen
Echt top.

Ik heb de banden vervangen door high speed exemplaren. Ik heb via de dealer de begrener eraf laten halen voor oplevering.

Nu reed ik gisteren in Duitsland en dacht dat de auto zonder begrenzer toch echt wel richting de 230 moet doortrekken. Echter hij bleef hanfgen op 199. in z'n 5e en 6e versnelling. Dat maakte niet uit.

Mijn vraag is nu: Heeft iemand hier ook de begrenzer eraf laten halen? hoe hard loopt jou auto dan nu?

Dacht dat dat nog niet ging ?

Zo te lezen is de begrenzer er ook niet af als de auto niet sneller wil dan 199 km/u op de teller.

Max 200 en dan grijpt de begrenzer in en zakt hij terug naar 199. De motor draait dan rond de 3000 toeren.

zal de dealer nooit aan beginnen, als er dan een ongeluk gebeurd kan hij zijn boeltje inpakken.

de begrenzer zal er zeker nog gewoon op zitten.

Zeer benieuwd welke dealer dit was. Begrenzing eraf halen is iets waar menig V40 rijder naar uitkijkt. Dit klinkt in ieder geval als een gevalletje niet gelukt?!?!

Lijkt op het Nintendo verhaal ik ga hem kopen en dadelijk flashen zodat ik er meer mee kan doen!

Ik noem dat meestal een RNG syndroom

Wat is het RNG syndroom?

De dealer kan de snelheids begrenzer er helemaal niet af halen, bovendien klopt je CO2 uitstoot dan ook niet meer, en daarmee je BPM bedrag ook niet

Tijd voor nieuw toetsenbord?

Maar zonder dollen, denk inderdaad niet dat je dealer die begrenzer er af heeft gehaald.
Vriendje van mij met D4 haalde ook inderdaad 200 op de teller... dus klinkt als een fabrieksauto.

Staat er op je factuur ook echt dat ze dit er af hebben gehaald?

Waarom zou je in godsnaam harder dan 200 willen??

RICA haalt ze er ook voor je af, maar daar betaal je wel voor. Een RICA-upgrade lijkt me ook niet echt heel zinvol, gezien de resultaten van de tuning:

177 PK > 201 PK
400 Nm > 451 Nm

Die van mij loopt ook 199, en dat is gewoon met de begrenzer erop.
De dealer heeft dus niets gedaan voor je.

Mark87 schreef: Waarom zou je in godsnaam harder dan 200 willen??

Omdat dat leuk is

Johan s60 schreef: bovendien klopt je CO2 uitstoot dan ook niet meer, en daarmee je BPM bedrag ook niet

CO2 uitstoot wordt niet beïnvloed door je begrenzer lijkt me. Ik neem aan dat men in de testcyclus niet in de buurt van die snelheid komen.

Hogere snelheid betekend hoger brandstof verbruik, en dus meer CO2 uitstoot

Maar dat is al zo als de auto de eerste kilometers gaat rijden. Auto stoot van begin af aan al meer uit dan tijdens de testcylcus wordt vastgesteld. Begrenzer zit er puur op voor de eco banden, wellicht komt er tzt nog wel een polestar pakketje..