V40 D4 Ocean Race Inscription White
Geplaatst: 20.10.2014 - 15:27
Hallo allemaal,
na reeds enige tijd hier passief te hebben rondgekeken kan ik me na uitlevering van mijn V40 nu ook actief kenbaar maken.
Enige maanden geleden mocht ik van mijn werkgever een nieuwe lease auto uitzoeken. Ik reed al 2,5 jaar met plezier een S60 DRIVe R-Design uit 2012 met Winter line en Business line, een auto die me vanaf dag 1 een lach op mijn gezicht toverde en me nooit heeft laten staan. Zodoende ook dit keer weer bij de Volvo dealer naar binnen gelopen. De V40 kende ik vanaf het moment van uitkomen in 2012 al, en vond ik sindsdien al een mooie wagen. Alle andere auto's waar ik in heb proefgereden of bij ben gaan kijken waren het toch óf net niet, óf betreffende de prijs/kwaliteit verhouding minder interessant.
Hieronder een kleine shortlist van auto's waar ik voor ben wezen kijken:
- Mazda 6, mooie auto, waardeloze integratie van de navigatie & multimedia module
- Mazda 3 sedan, mooie auto, maar qua afwerking zaten er sommige punten in die me aan het twijfelen brachten (o.a. plaatsing navigatie, knopjes voor stoelverwarming)
- Mercedes CLA, mooie auto, tamme motor, enkel handmatige airco op de lease edition, daarnaast relatief prijzig
- Opel Insignia, mooie auto, waardeloze service bij de dealer
Audi en BMW heb ik overgeslagen, een A3 vind ik persoonlijk minder mooi dan een V40, en de A4 had beduidend minder opties voor hetzelfde bedrag als een nieuwe S60. Idem voor BMW, de 1 serie t.o.v. de V40 was ook persoonlijk qua looks doorslaggevend voor Volvo, en de 3 serie was ook weer een non-feest van inlevering van opties t.o.v. een nieuwe S60... dus kwam de keuze terecht op een nieuwe S60 of een nieuwe V40.
Aangezien ik de S60 al had, en het meer een facelift ipv nieuw model betrof daar geen proefrit in genomen, maar wel als nieuwe auto overwogen. Voor de zekerheid in een V40 proefgereden (D2, de D4 was toentertijd nog niet beschikbaar) en het voelde als thuiskomen.
Uiteindelijk de configuraties bepaald, de rekenmachine erbij gepakt en aan de slag gegaan...
De verschillen qua uitrusting heb ik zo minimaal mogelijk gehouden, de V40 had als extra opties het panorama dak, parkeersensoren voor, inparkeerhulp en camera achter vanwege de Ocean Race uitvoering. Uiteindelijk zou een nieuwe S60 D2 R-Design €80 duurder zou worden dan mijn toenmalige S60 per maand, en ook €240 duurder dan een nieuwe V40 Ocean Race (die dus €160 goedkoper zou worden maandelijks)... waarmee de keuze uiteindelijk beslecht was. Het enige dat ik moest inleveren was 50L kofferbak, die 95% van de tijd toch al leeg was, waar k dan een D4 ipv D2 voor terugkreeg, en een aantal extra opties en een trekhaak. Waardoor de keuze definitief een V40 werd.
Het werd uiteindelijk de volgende configuratie:
- Volvo V40 D4 Ocean Race Business
- Business pakket met High Performance audio
- 18" Midir
- Sunblinds
- Trekhaak (afneembaar)
en nog enkele andere kleine opties.
Geen Premium audio gekozen, om 2 redenen:
1. in mijn toenmalige S60 zat ook enkel High Performance audio en dat vond ik goed klinken
2. de problemen m.b.t. trilling die veel mensen op het forum ervaarden
Inmiddels staan er weer 1500km op de teller, en kan ik niets anders doen dan zeggen dat ik blij ben met de gemaakte keuze.
Ik heb óók TPMS op mijn uitvoering zitten en dit werkt prima met de 18" velgen die geleverd zijn. Voor degenen die ook een andere set velgen hebben, is het dus een bezoekje aan de dealer waard, want het werkt hier zonder enige kuren.
Afgelopen weekend hem nog even gepoetst en in het zonnetje op de foto gezet...! De resultaten staan welbekend hieronder.
na reeds enige tijd hier passief te hebben rondgekeken kan ik me na uitlevering van mijn V40 nu ook actief kenbaar maken.
Enige maanden geleden mocht ik van mijn werkgever een nieuwe lease auto uitzoeken. Ik reed al 2,5 jaar met plezier een S60 DRIVe R-Design uit 2012 met Winter line en Business line, een auto die me vanaf dag 1 een lach op mijn gezicht toverde en me nooit heeft laten staan. Zodoende ook dit keer weer bij de Volvo dealer naar binnen gelopen. De V40 kende ik vanaf het moment van uitkomen in 2012 al, en vond ik sindsdien al een mooie wagen. Alle andere auto's waar ik in heb proefgereden of bij ben gaan kijken waren het toch óf net niet, óf betreffende de prijs/kwaliteit verhouding minder interessant.
Hieronder een kleine shortlist van auto's waar ik voor ben wezen kijken:
- Mazda 6, mooie auto, waardeloze integratie van de navigatie & multimedia module
- Mazda 3 sedan, mooie auto, maar qua afwerking zaten er sommige punten in die me aan het twijfelen brachten (o.a. plaatsing navigatie, knopjes voor stoelverwarming)
- Mercedes CLA, mooie auto, tamme motor, enkel handmatige airco op de lease edition, daarnaast relatief prijzig
- Opel Insignia, mooie auto, waardeloze service bij de dealer
Audi en BMW heb ik overgeslagen, een A3 vind ik persoonlijk minder mooi dan een V40, en de A4 had beduidend minder opties voor hetzelfde bedrag als een nieuwe S60. Idem voor BMW, de 1 serie t.o.v. de V40 was ook persoonlijk qua looks doorslaggevend voor Volvo, en de 3 serie was ook weer een non-feest van inlevering van opties t.o.v. een nieuwe S60... dus kwam de keuze terecht op een nieuwe S60 of een nieuwe V40.
Aangezien ik de S60 al had, en het meer een facelift ipv nieuw model betrof daar geen proefrit in genomen, maar wel als nieuwe auto overwogen. Voor de zekerheid in een V40 proefgereden (D2, de D4 was toentertijd nog niet beschikbaar) en het voelde als thuiskomen.
Uiteindelijk de configuraties bepaald, de rekenmachine erbij gepakt en aan de slag gegaan...
De verschillen qua uitrusting heb ik zo minimaal mogelijk gehouden, de V40 had als extra opties het panorama dak, parkeersensoren voor, inparkeerhulp en camera achter vanwege de Ocean Race uitvoering. Uiteindelijk zou een nieuwe S60 D2 R-Design €80 duurder zou worden dan mijn toenmalige S60 per maand, en ook €240 duurder dan een nieuwe V40 Ocean Race (die dus €160 goedkoper zou worden maandelijks)... waarmee de keuze uiteindelijk beslecht was. Het enige dat ik moest inleveren was 50L kofferbak, die 95% van de tijd toch al leeg was, waar k dan een D4 ipv D2 voor terugkreeg, en een aantal extra opties en een trekhaak. Waardoor de keuze definitief een V40 werd.
Het werd uiteindelijk de volgende configuratie:
- Volvo V40 D4 Ocean Race Business
- Business pakket met High Performance audio
- 18" Midir
- Sunblinds
- Trekhaak (afneembaar)
en nog enkele andere kleine opties.
Geen Premium audio gekozen, om 2 redenen:
1. in mijn toenmalige S60 zat ook enkel High Performance audio en dat vond ik goed klinken
2. de problemen m.b.t. trilling die veel mensen op het forum ervaarden
Inmiddels staan er weer 1500km op de teller, en kan ik niets anders doen dan zeggen dat ik blij ben met de gemaakte keuze.
Ik heb óók TPMS op mijn uitvoering zitten en dit werkt prima met de 18" velgen die geleverd zijn. Voor degenen die ook een andere set velgen hebben, is het dus een bezoekje aan de dealer waard, want het werkt hier zonder enige kuren.
Afgelopen weekend hem nog even gepoetst en in het zonnetje op de foto gezet...! De resultaten staan welbekend hieronder.
Ik ga zeker plezier ervan beleven!