Volvo-Forum.nl

Van de week merkte ik dat de dimlichten het niet deden. Na een speurtocht op dit forum door diverse draadjes, geen oplossing kunnen vinden.

- Lampen niet defect
- Zekering niet defect
- Shunt niet defect
- Schakelaar niet defect

Toch maar ANWB laten komen, blijkt dat er geen stroom is tussen de relaiskast en de zekeringenkast (dashboard).

“Meneer, dan moet u even een stroomdraadje (laten) trekken tussen die 2 kasten en dan werkt het weer”.

Toch maar even naar de dealer gegaan voor een diagnose en of dit wel de oplossing is. Zij geven aan dat het niet zo simpel is, en dat er verder uitgezocht moet worden.

Iemand ook al last gehad van dit probleem?

Zomaar een draad bij gaan trekken lijkt mij inderdaad niet de oplossing! Je kunt proberen zelf te gaan meten waarom er geen spanning op het relais van de lichten komt. Indien je dit niet kunt zou ik het aan de dealer overlaten.

lijkt me sterk, want dan zou er uberhaupt niets meer werken: richtingaanwijzer, groot licht en stadslicht ook niet.
Mochten deze wel branden, zit het niet daarin.

Ik denk een klein relais op de CEM, of een aparte zekering die de lamp-spanning verzorgen op de CEM.
Zie bijlage hoe eea in elkaar steekt.
De plaats van de CEM zit net achter het zekjeringpaneel, linksvoor.

Er kan niet zomaar een draad wegzijn, waardoor je deze opnieuw zou moeten aanleggen.

Het is verstandig om bij de dealer een offerte te vragen voor de reparatie.

@Wim de Jong, vermoedelijk is het een draadbreuk tussen de zekeringkast en relaiskast. Er is een bypass gemaakt via het grootlicht, zodat ik toch nog verlichting heb (maar geen grootlicht).

@lint, al min of meer met de dealer gesproken, hoeveel uur er maximaal aan gewerkt mag worden. Zijn inschatting is ongeveer een halve dag. Ik zat te denken aan max 3 uur, en dan wil een update.

Tevens moeten de H7 stekkers nog vervangen worden --> maar dat is bekend probleem. Iemand dit al eens laten doen bij de dealer?

Afgelopen augustus ging mijn automaatbak ineens in Noodloop.
Naar de dealer en velen malen gereset met Vida maar noodloop bleef.

Maar na rommelen bij de cem deed mijn bak het ineens weer wel en 2 seconden later weer niet.
bleek dat een relais mogelijk defect was en Vida liet hem niet zien.

Vervolgens een ander relais gepakt en op de plek van de bak gestoken.
En warempel geen storing meer op mijn bak maar nu had ik totaal geen verlichting aan de voorzijde meer.
Nieuw relais er in en probleem was voorbij.

Met de monteur het relais ontleed en bleek dat hij wel degelijk vergaan was.
In de 12 jaar dat hij er in had gezeten te veel geschakeld en waren de contacten slecht geworden.

Probeer eens simpel op de cem de relais door te wisselen en dan te kijken wat er mogelijk niet werkt.

Nielsje schreef:
Tevens moeten de H7 stekkers nog vervangen worden --> maar dat is bekend probleem. Iemand dit al eens laten doen bij de dealer?

Stekkertje kopen, de draden doorknippen, kroonsteentje ertussen ( ruim omwikkelen met duckttape) en klaar is Kees. Misschien niet de meest elegante manier maar wel effectief, nu 7 jaar geleden.

Als je het netjes wilt doen is solderen van de bedrading en afwerken met krimpkous de beste oplossing.

lint schreef: Als je het netjes wilt doen is solderen van de bedrading en afwerken met krimpkous de beste oplossing.

Esthetisch gezien klopt dit.

Niet alleen esthetisch maar ook technisch gezien is dit de betere oplossing.