Volvo-Forum.nl

Ik heb nu nog een Volvo S40 115pk diesel. Echter de turbo begint vrij luidt te fluiten, wat ook wel mag na bijna 450.000km. Ik heb besloten de doek in de ring te gooien en een andere auto te zoeken.

Bij de dealer staat een mooie 2009 S60 2.4D GT met 150.000km, met aardig wat opties.

Mijn vraag;

-GT... Ik heb soms het gevoel als ik op b.v. een 50km/h weg rijdt; joh schakel een versnelling hoger, ben je wat stiller / zuiniger. Ik betrap mezelf nu al dat ik hem dan manueel hoger schakel. Is dat een GT trekje? Iets te lang in een versnelling blijven hangen? Ik vind 'm persoonlijk wat zenuwachtig overkomen en het lijkt alsof hij aandelen bij Shell heeft . Op de snelweg b.v. is het gewoon heerlijk.

-Ik weet dat een 2.4 een software matig geknepen D5 is. Zijn er verder 'min' punten aan dit blok?

-Tenslotte; in mijn S40 zit een HU1205 met supergeluid! In de S60 zit bij mijn beste weten een HU650. Buiten dat ik de manier waarop je de treble etc. bedien echt knullig vind (zeker t.a.v. de HU1205), vind ik het geluid wat mager ofzo. Volgens mij is het een performance speakerset. Is dat makkelijk om te bouwen naar de meer begeerde High Performance?

Ik vind het dood eng om eerlijk zijn, om een S40 te verlaten voor een vrij dure S60...

Mijn S60 met Geartronic schakelt bij ongeveer 45 km/h al door naar z'n 4 en zit rond de 60 in z'n 5.
Bij 50 km/h dus ook gewoon in z'n 4.
De bak past zich aan het rijgedrag van de bestuurder aan. Hoe lang is de proefrit geweest?
Op zich kan een flush rond die km stand geen kwaad en als de bak dan gereset wordt even netjes inleren en ik denk dat je al een wereld van verschil ervaart.

Gevoelige punten zijn de klepstoters. Dit komt door het roetfilter, als het regenereren niet netjes afgemaakt kan worden komt er diesel in je olie terecht en daarvoor zijn de intervallen van 30.000 km écht te lang.
Mijn dealer houd 20.000 km aan en ikzelf eigenlijk nog iets minder ondanks dat ik geen roetfilter of werkende EGR meer heb.
Verder is de wervelklep een dingetje, komt wel eens voor maar dit is een vrij simpele reparatie.

Over de audio: deze is allemaal om te wisselen.
Ikzelf had ook Performance speakers in mijn S60 zitten en vond het ook tegenvallen.
Heb dit opgelost door in de voordeuren en hoedenplank High Performance speakers in te bouwen, tweeters in de voordeuren en een PA200 versterker achter de radio te hangen (heb dezelfde) en het geluid is echt met 300% verbeterd!
Je kan nog een stap omhoog maken, maar hiervoor heb je andere deurkaarten nodig.

Ik kan de overstap eigenlijk alleen maar aanraden, een S60 is echt een klasse "hoger" en hier ga je veel plezier aan beleven

In welke omgeving woon je? Wie weet dat ik of iemand anders met een soortgelijke geluidsinstallatie een korte demo kan geven.

Het beschreven gedrag van de geartronic herken ik niet, een flush van de bak kan al een grote verbetering geven.

Als je de Premium speakers hebt, waar zitten deze dan in de voorportieren?

Op dezelfde plek als waar nu je speakers zitten.
Premium speakers zijn er echter 2 per deur (zitten aan elkaar) en passen niet in de standaard deurkaarten.
Zal zo even een foto voor je opzoeken (nu geen pc aan staan) van zowel de speaker als de deurkaart.

Zoals beloofd nog even de foto's ter verduidelijking.

Premium speakers passen alleen in zulke deurpanelen:


Hiervan loopt het speaker rooster zoals je ziet verder door.
Panelen zijn vooral in de Insciption en R modellen te vinden.

Dit zijn de Premium speakers:


Dat speakertje aan de onderkant heeft die extra ruimte nodig en ontbreekt bij de Performance en High Performance speakers.

Bij de S60 die jij op het oog hebt zitten er de standaard deurpanelen in en zou je die om moeten wisselen.
Alleen door de kleurencombinatie van het interieur gaat het een ware uitdaging worden een passend setje te vinden

Ik wou zeggen dat die panelen heel vaak in de S60 zitten, maar dat was vooral tot 2004. Met deze 2009 moet je dus geluk hebben dat ze er in zitten, maar als ik HU650 lees ben ik bang van niet.
Andere speakers er in, en ook in de hoedenplank, zal al beter klinken. Als er geen versterker bij zit, PA 300 er in.

De 2.4D is een geknepen versie ja, maar breng hem even naar Volvotune en je hebt een D5+.

Als de S40 echt af is dan is het niet anders.

Nee de deurpanelen zijn qua model identiek aan die wie jij laat zien. Dus dat zal wel goed komen.

Weet iemand of het mogelijk is om een manueel bediende stoel om te krijgen naar electrisch? Of moet je daarvoor echt werkelijk hemel en aarde verzetten?
En het naderhand inbouwen van de telefoon optie?

Bart,
Allemaal te moeilijk en te veel geld. Het kan mogelijk wel maar zal je meer kosten dan je wilt en zeker meer tijd om het allemaal werkend te krijgen.
Ik zou dan op zoek gaan naar een auto die het al heeft, en een auto die dat heeft kost mogelijk net zoveel als de auto die je nu op het oog hebt.

Lang verhaal kort; knoop doorgehakt.

Word toch de wat duurdere S60

-electrische stoelen
-BLIS
-RTI
-snelheidsafhankelijke stuurbekr.
-schuif kantel dak
-bi xenon etc etc

2009, met 155.000 km.

Alleen 1 ding snap ik niet. Er zit een HU650 in en dat klinkt nergens naar. Nu heb ik met Volvo een deal; zei zetten er Premium speakers in en een HU850. Alleen ze hebben het over 9 speakers. Daar waar ik op internet veelal lees dat Premium 13 speakers telt (voor 3 per deur,1 speaker achter RTI, achter 1 per deur, hoedenplank 4 totaal). Weet niet zo goed wat ik nou ervan moet verwachten. Tevens monteren ze een PA300 onder de stoel. Ben benieuwd?

Ik gok dat zij de tweeters niet mee tellen, dat zijn er 4 in totaal (2 in de voordeuren en 2 op de hoedenplank).

Is wel een schitterende wagen! Ga je ongetwijfeld heel erg veel plezier van krijgen

Nou de dealer heeft woord gehouden;

1x HU850
1x PA300 versteker

2x speaker hoedeplank Dynaudio (2 speakers in 1) = 4
2x speaker portier achter Dynaudio
2x speaker portier voor Dynaudio (2 speakers in 1) = 4
2x speaker portier voor Dynaudio (tweeters)
1x speaker voor bij de RTI

Met wat fantasie zijn dat dus 13 speakers, maar daadwerkelijk 9 units . Ben benieuwd hoe dat klinkt t.a.v. een onversterkte HU650 met 6 speakers.

Dat moet zeker beter klinken dan het oude systeem.

Dat gaat een hele verbetering worden!

Dat wordt inderdaad een hele grote verbetering. Ik geniet er elke rit van (vooral als ik alleen in de auto zit en het volume even open kan).
Overigens zijn de speakers niet van Dynaudio. De Dynaudio speakers zaten optioneel in de S/C/V70 van 1997-2000 (globaal, C70 wat langer) en optioneel in een aantal nieuwe modellen. Volgens mij weet helemaal niemand wie de premium speakers van de S60 en V70N maakt... ben er zelf wel benieuwd naar.

Als je het nog mooier wil laten klinken ga dan eens naar een car audio inbouw station om de deuren/panelen te laten bekleden.
Alleen al deze ingreep geeft 100% verbetering.
Het neemt de resonanties weg wat het geluid vervormt.
Het rendement van de speakers verbeterd waar door bij het zelfde vermogen een hogere geluid druk ontstaat.