Volvo-Forum.nl

Is de voetgangers airbag uit de gratie? Dat zag ik ergens op internet staan.

Hoe zo, verklaar je nader.

Hier: http://www.autoweek.nl/nieuws/31017/voe ... uit-gratie

Dank voor de snelle reactie, het is wel nieuws van Autoweek maar het zal best waar zijn.

Klinkt plausibel in het artikel: met de autobrake en dat soort grappen zullen veel minder voetgangers/fietsers geschept worden en bovendien wil Volvo zich bezighouden met de veiligheid van de persoon in de auto (die vanaf 2020 niet meer zwaargewond mag raken of dood mag gaan), niet de personen buiten de auto. Geheel terecht in mijn optiek.

Het komt inderdaad van de site van Autoweek. Ergens was ik verrast maar helemaal raar is het niet: wie een aanraking heeft met een auto zal toch wel eens vreselijke pijnen ervaren.

En dan kom ik meteen bij waar ik wel vaker tegen ageer: let eens op als je de weg opgaat en vertrouw niet op allerlei hulpmiddelen. Voetgangers/fietsers: letten jullie voortaan ook op want ik wil best een nieuwe rolstoel of een paar benen betalen als ik weer eens niet gezien heb dat jullie in het zwart oversteken bij een voor mij groen verkeerslicht ...

Helemaal met je eens maar zolang de fietsers en voetgangers beschermde mede weggebruikers blijven voor de wet zal er weinig veranderen aan het gedrag van deze beschermde weggebruikers.

Ik denk dat het meer te maken heeft met de belabberde afstelling van de meeste verkeerslichten.

Was dat maar zo, als je ziet hoe voetgangers en fietsers de verkeersregels aan de laars lappen is het een wonder dat er niet meer ongelukken gebeuren.

En wat Autoweek schrijft is de waarheid?
Zoals zo vaak bij Autoweek geloof ik hier weeral niet veel van.
Het artikel gaat ook alleen maar uit van veronderstellingen en steunt niet op verklaringen van Volovocars.

Allereerst is de Autoweek een totaal door Volkswagen gesponsorde autoblaadje. Ten tweede is het nogal beschamend dat forummers hier doodleuk roepen dat fietsers en voetgangers maar moeten uitkijken. Ja dat moeten ze, maar dat mogen automobilisten ook eens gaan doen!
Ik heb jaren geleden het 'fijne' genot ondervonden om als fietser door een afslaande malloot in een auto te worden geschept. Daar kwam ik zeer goed van af. Puur geluk en ik heb me instinctief laten af rollen. De Ford Scorpio was behoorlijk zwaar gehavend en het glas lag op het dashboard. Van de fiets was weinig over.
De drie dagen er op had ik overal spierpijn. Ik denk dat de voetgangersairbag minstens zo veel letsel zou hebben opgeleverd hoor, maar stel nu dat ik met mijn kop tegen de a-stijl ou zijn gekomen? En wat als het niet zo'n glad gestroomlijnde Ford was, maar een SUV-achtige met bullbar?

De betrouwbaarheid van de artikelen in Autoweek is niet altijd even hoog, het zijn vaak aannames of vertalingen uit andere nieuwsbronnen.

Fietsers en voetgangers maken er toch echt een potje van. Vooral sinds de uitvinding en invoering van de smartphone is het nog gevaarlijker geworden op de weg. Want die smartphone is kennelijk belangrijker dan een beetje veiligheid.

Dat is helaas helemaal waar, de fietsers en voetgangers doen maar wat en als het fout gaat heeft de automobilist de schuld want zij zijn beschermde weggebruikers.

Even terug naar begin: verdwijnt die airbag of is dat een verzinsel van Autoweek? Ik denk dat laatste maar dat zou toch geen goed idee zijn van Volvo als het waar mocht zijn?

Ik hoop dat Volvo doorgaat met het verder ontwikkelen van de voetgangers airbag, lijkt mij een nuttig veiligheidsitem.

Ik ben automobilist én fietser en probeer in beide gevallen de regels na te leven. Wat ik bij veel jongere fietsers zie zijn oortjes met te luide muziek. Als fietser vind ik mijn oren een erg belangrijk zintuig. Dat uitschakelen door er muziek in te steken vind ik gevaarlijk. Ook de lichtvoering bij fietsers is vaak belabberd.

Helemaal mee akkoord Fulaks, en eerlijk gezegd respecteren fietsers in Belgie nog redelijk een rood licht, in NL is het een unieke ervaring als een fietser stopt voor een rood licht...

Ik kan hier niet echt op antwoorden.
Maar ik kan mij voorstellen dat de Voetgangers-airbag inderdaad verdwijnt ten gunste van de andere veiligheidsvoorzieningen die Volvo nu presenteert en gaat presenteren. .
Het zou mij in ieder geval niet verwonderen. Maar zolang er nog geen officiële verklaring van Volvo is, is er dus nog geen einde voor de voetgangers airbag.

Even een ander uitgangspunt: het is toch idioot dat zulke voorzieningen uitgevonden moeten worden omdat we ons niet kunnen gedragen op de openbare weg?