Volvo-Forum.nl

Wie heeft een tip.
Het heeft afgelopen nacht bij ons stevig gevroren.
Normaliter open ik mijn auto met de sleutel en dan klappen mijn spiegels ook uit.
Maar nu met de vorst zaten ze vastgevroren.

Hoe kan ik deze het beste losmaken? Mijn stand kachel stond aan maar heeft geen oplossing geboden.
01. Ontdooi spul van de ramen er op spuiten?
02. Automatisch inklappen uitzetten?
03. Geduld?

Ik denk zelf dat optie 2 de beste keuze is maar hoor graag jullie reacties.

Alvast bedankt!

Thomas

Optie 02 is, letterlijk, de weg van de minste weerstand. Het systeem werkt ook bij vorst. Kennelijk heb je nu even pech en zou ik voor een gecombineerde 01 en 03 gaan en daarna goed droog maken.
Succes.

P.S. pas je handtekening even aan, deze heeft de forum-overgang niet geheel overleefd.

Hi Ernst,

Bedankt voor de info.
Ik ga maar voor optie 2 want dat schoonmaken na het spuiten ga ik vergeten.

Handtekening aangepast, dus dit is de test

Nu dan?

Optie 2 is ook het beste. Heb ik ook gedaan nadat enige tijd geleden ook mijn spiegel vast zat door opgevroren vocht. Is niet bevorderlijk voor de levensduur van het mechanisme en het elektrisch motortje.

@ handtekening perfect
@ optie 02, zou niet nodig moeten zijn. Nu zit er kennelijk water tussen of hangen er ijspegels aan, maar dat is uitzonderlijk. Misschien de auto vlak voor de vorst gewassen en niet meer droog gereden? Mijn spiegels krijgen geen speciale aandacht en hebben bij vorst nooit een probleem gegeven.

bemmelenan schreef: Optie 2 is ook het beste. Heb ik ook gedaan nadat enige tijd geleden ook mijn spiegel vast zat door opgevroren vocht. Is niet bevorderlijk voor de levensduur van het mechanisme en het elektrisch motortje.

Het is nog beter om de auto 's-winters in een verwarmde, droge, garage te laten staan.

Hahahaha.. de reacties.

Ik heb het automatisch inklappen inmiddels uitgezet.
Sneeuw en vorst waren de boosdoener. Niet het wassen oid en nee ik heb geen garage om hem droog en warm te laten overnachten.

Bedankt iedereen!

Ik zet ze met vorst altijd uit.
1e kerstdag een bui water gehad en 2e kerstdag bijna het motortje kapot toen ik de auto startte.

Ik had er vandaag ook last van. Had ik niet verwacht van een Zweed. Mijn 508, die ik hiervoor had, gaf nooit problemen. Maar goed, kan gewoon pech zijn, voor nu het systeem maar even uitgezet, better safe than sorry

Met (normale) vorst nog geen enkele keer problemen gehad, behalve vandaag omdat er veel vast gevroren sneeuw tussen zat.

Mijn spiegels zaten ook vast, en ik moest via de passagierskant overstappen om weg te komen.
Kreeg met geen mogelijkheid mijn bestuurders deur open... na wat rijden en de kachel aan ging hij alsnog open.
De inklappende spiegels heb ik maar ff uitgezet.

Dat zijn nu de winterse ongemakken, heb je ook met Volvo's. Het is weer te lang geleden dat het winter was met sneeuw en vorst.

Bij mij zaten de spiegels ook vast. Was zaterdag door de uitzonderlijk zware natte sneeuw en de nachtvorst een stukje ijsbeton geworden.

Mijn methode: motor starten, voorruit verwarming aan. Checken of spiegels volledig zijn uitgeklapt. Zo niet, dan met knopjes de spiegels zelf weer inklappen (L + R tegelijk indrukken). Dan schoonmaken van alle ruiten en ook de spiegels. Met de hand even checken of draaicirkel/balkje van spiegel nu wel vrij is (spiegel kun je in die stand vrijelijk beetje bewegen). Dan checken of uitklap mechanisme nu wel doet door ze met knopjes weer uit te klappen. Werkte zowel zaterdag als zondag prima. Beide keren zaten ze vast.

Spiegels zitten vast idd.
Maar wat ik vervelender vind is dat de deuren snel vast blijven zitten, de rubbers vriezen heel makkelijk vast. En als je sneeuw op je auto hebt liggen valt dat altijd in de auto??!!
Daar zouden in Zweden toch veel meer last van moeten hebben dan hier in NL.
Maar idd dat zijn de winterse ongemakken, maar vervelend is het wel. Ben altijd bang dat ik de rubber kapot trek, of de handgreep in mijn handen heb, zo hard moet ik af en toe trekken aan de deuren.

Jumpman schreef: Spiegels zitten vast idd.
Maar wat ik vervelender vind is dat de deuren snel vast blijven zitten, de rubbers vriezen heel makkelijk vast. En als je sneeuw op je auto hebt liggen valt dat altijd in de auto??!!
Daar zouden in Zweden toch veel meer last van moeten hebben dan hier in NL.
Maar idd dat zijn de winterse ongemakken, maar vervelend is het wel. Ben altijd bang dat ik de rubber kapot trek, of de handgreep in mijn handen heb, zo hard moet ik af en toe trekken aan de deuren.

Heb dezelfde ervaring... Standkachel helpt dan wel een beetje... Kwam er trouwens ook achter dan het ijs op het glazen dak als geheel loslaat zodra de temperatuur in de auto deze van binnenuit heeft opgewarmd. Ikzelf, maar zeker ook mijn achterligger schrok daar behoorlijk van... misschien moet volvo ook maar eens dakverwarming overwegen in een volgend modellijn...

Als de deurrubbers zijn vastgevroren is het verstandig de deur iets naar binnen te duwen zodat de ijslaag breekt. Nog handiger is om voor de winterperiode de rubbers na schoonmaken goed in te smeren met vaseline.

De Zweden hebben bijna allemaal electrische heaters in de auto. Daarbij zorgen ze dat de rubbers goed ingevet zijn zoals Leo al adviseert. Met de hand even de sneeuw van de naad vegen voorkomt dat het in je auto valt. Soms zijn de oplossingen simpeler dan je denkt

Walter schreef: De Zweden hebben bijna allemaal electrische heaters in de auto. Daarbij zorgen ze dat de rubbers goed ingevet zijn zoals Leo al adviseert. Met de hand even de sneeuw van de naad vegen voorkomt dat het in je auto valt. Soms zijn de oplossingen simpeler dan je denkt

Weg is de ironie uit een ander topic

diesel01 schreef:

Walter schreef: De Zweden hebben bijna allemaal electrische heaters in de auto. Daarbij zorgen ze dat de rubbers goed ingevet zijn zoals Leo al adviseert. Met de hand even de sneeuw van de naad vegen voorkomt dat het in je auto valt. Soms zijn de oplossingen simpeler dan je denkt

Weg is de ironie uit een ander topic

Het kan soms zo eenvoudig zijn.