Volvo-Forum.nl

Is het mogelijk om een standkachel in te bouwen in mijn 2.5T benzine (automaat). Hoeft niet per se een originele te zijn, als het maar werkt. Hoewel een originele natuurlijk wel mooi werkt via de stuurkolom.

Ja dat kan, is alleen niet goedkoop. Naast de originele Volvo kachel kan je een Webasto overwegen.

Volgens mij moet dat kunnen. Vergeet bij origineel niet dat er software geladen moet worden, dat kunnen wij niet zelf...

Maar een standkachel vinden valt nog niet mee voor een redelijke prijs. Nieuw vind ik ten opzichte van de autowaarde niet altijd meer economisch verantwoord, om over de inbouwkosten nog niet te spreken. Maar ook ik blijf nog even zoeken (voor niet te veel geld blijft dat toch wel een leuke optie tijdens deze dagen).

Ik heb ooit in mijn V70N MY06 een originele standkachel laten inbouwen door de dealer en was daarvoor ongeveer 2000 euro kwijt.

Helaas maar 2 winters genot van gehad omdat dan een kl.jo de auto total loss reed....

ja dat kan, heb er een maand geleden ook een achteraf ingebouwd origineel volvo. zo fijn met dit weer de auto lekker warm smorgens

Gebruikte originele Volvo standkachel op een sloperij demonteren en in je eigen auto monteren is de goedkoopste oplossing.
Was er zelf €400 voor kwijt.

Ik zou ook eens in Duitsland informeren. Hebben bij alle volvo's standkachel en zijn de prijzen "bileger"

Bover schreef: Ik zou ook eens in Duitsland informeren. Hebben bij alle volco's standkachel en zijn de prijzen "bileger"

SchrijvTikvauten: billiger

Ach so.
Min Deutch schreiben ist nicht so wunderbahr,
aber mit was uben moes das gut kommen ha ha
Auf der HBS habe zich in 4 geholt fur das sheiss Deutch

Aber ich bin froh mit ihre hinweisung

De Duitse diesel hebben bijverwarmer die via software download bij dealer te programmeren is als standkachel.
De benzine uitvoeringen zijn sporadisch uitgevoerd met parkeer/standverwarming, stuk moeilijker te vinden.
Beetje geluk mee hebben...

Inderdaad, ik heb in mijn volvo uit Duitsland de "full package".
Directe start verwarming
2x tijdprogramma starttijd
bijverwarming aan of uit. Deze verwarmt dan twee uur na ( hete motor) als je sleutel uit stopcontact haalt.

oo wat herlijk de beste optie met cruisecontrol

1-wiel schreef: Gebruikte originele Volvo standkachel op een sloperij demonteren en in je eigen auto monteren is de goedkoopste oplossing.
Was er zelf €400 voor kwijt.

Zelf ingebouwd? Hoe viel dat mee?

Ben van huis uit automonteur, maar iedereen kan dit zelf doen.
Het voordeel van een exemplaar bij een demontage bedrijf is dat je hem er zelf uit haalt en dus precies weet hoe het later weer terug in komt in je eigen auto.
Na inbouw software installatie door dealer.

Klinkt interessant
Maar waarschijnlijk zullen die standkachels redelijk auto/motor specifiek zijn? Dan zou ik al een van een biturbo 2.4D/D5 moeten vinden...

is dit niks?
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=46270&page=1
ok pm kuupertje anders , hij had of heeft er eentje

Frederik Welvaert schreef: Klinkt interessant
Maar waarschijnlijk zullen die standkachels redelijk auto/motor specifiek zijn? Dan zou ik al een van een biturbo 2.4D/D5 moeten vinden...

In jouw auto wordt door Volvo de webasto thermo top evo gemonteerd af fabriek.
Deze is ook naderhand in te bouwen.

Blijkbaar zit er toch verschil in de Webasto die je achteraf inbouwt vs af-fabriek webasto... De achteraf geplaatste moet je die bedienen via de Webasto tools ipv via de auto zelf. En ik meen ergens gelezen te hebben dat je bij de achteraf inbouw bij het verlaten van de auto de blaasrichting van de kachel manueel op de ramen moet instellen en op maximum temperatuur moet instellen want dat doet die niet automatisch.

Niet als je de gateway installeert, deze communiceert met de auto en de kachel....