Volvo-Forum.nl

Helaas is de olielekkage, van mijn V70 D5 2002, aan distributiezijde niet mijn grootste probleem.
Vanmiddag onderweg naar huis heeft mijn vliegwiel het begeven en zit deze vast, dus een heftige ratel. (koppeling los)
Met enige regelmaat rammelde mijn vliegwiel al , dit was also vanaf het moment dat ik de auto heb (269 dkm) maar nu bij 360 dkm is het dus over en uit.
Morgenvroeg maar informeren bij de dealer en bij een specialist in dit buurt wat dit grapje gaat kosten en of ze tijd hebben.
Ik denk dat dan de olielekkage ( nokkenaskeering) ook maar gelijk aangepakt moet worden incl. distributie riem.
(zie mijn andere topic)http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=65891
Zal een aardige duit kosten, anderzijds de auto is verder prima en een andere V70 kopen kosten zeker meer en is ook geen garantie voor een probleemloze auto!

Specialist? Gaat dat Westerbroek worden? Wel jammer dat het vliegwiel pielemotje is maar aan de andere kant, na 360 k.....dan is het nog jammer maar aan de andere kant wel netjes, toch? En als de zaak los gaat zou ik inderdaad ook gelijk maar even die keerring laten doen, vliegwiel, koppelingsplaten en drukgroep. De shit is toch los en daarna weer klaar voor another 360K en dan mag je, na 720k, wat mij betreft gaan overwegen om in te ruilen.

Ik hoorde laatst van Ramon&Ramon dat de complete sets echt stúkken goedkoper zijn geworden. Ik zou daarom zeker ook eens bij de dealer informeren.

E-Bay DE kijken,
Vliegwiel van LUK 300 E
Komplete sets voor 550 E


http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... sachs.html

Nou lekker is dat. Dus nu heb je problemen aan beide kanten van het blok.
Potgieter heeft de mijne toen gedaan, 1700 euro maar dat was ook met koppeling. Na vervangen klopt de koppeling nog altijd in het pedaal...

JeroenSpock schreef: Nou lekker is dat. Dus nu heb je problemen aan beide kanten van het blok.
Potgieter heeft de mijne toen gedaan, 1700 euro maar dat was ook met koppeling. Na vervangen klopt de koppeling nog altijd in het pedaal...

Hier ook, en je hoort een beetje een ratel. Hoort er gewoon bij.

Ramon&Ramon schreef: E-Bay DE kijken,
Vliegwiel van LUK 300 E
Komplete sets voor 550 E


http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... sachs.html

Heb eens gezocht op Ebay, maar denk dat de 550 euro niet op gaat voor een D5. Die sets zijn toch wel aanzienlijk duurder. Onder de 700 euro kom ik niet, of zoek ik niet goed?

https://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm= ... 50&search=

en

https://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm= ... 50&search=

Vandaag 13/1 nog bestellen met code k24chef levert een extra 20% korting op. Opsturen iets van € 10,-


Gr. Marc

Nou, zoek eens hier:
http://www.onderdelenshop24.com/volvo-o ... /vliegwiel

Ik denk dat het verschil marginaal is, en gratis verzendkosten.
Ik zie hier dus een vliegwiel voor een D5 staan voor € 579, zelfde artikel nummer.
En jouw link geeft € 627,00

misschien dan die korting dat het hem doet, maar over het algemeen ben ik geen voorstander van zenden vanuit Dld.

Waar de TS gaat shoppen is zijn keus, heb alleen een optie aangegeven die (vandaag!) interessant kan zijn.

Overigens heb ik nog nooit problemen gehad met leveringen vanuit welk buitenland dan ook, bij kfzteile24 heb ik meerdere keren besteld.

Maar ieder het zijne nietwaar!

Marc

Vanmiddag kon ik de auto weer ophalen!
Wat een lichte bediening van de koppelingspedaal, en wat rijdt die weer heerlijk.
En natuurlijk nu stil wanneer de motor wordt uitgezet, geen vliegwiel geklapper.
Alle oude onderdelen nog even mogen bewonderen, koppelingsplaten hebben het netjes gedaan maar na 360 dkm waren deze wel behoorlijk versleten.
Distributie riem e.d. ook vervangen.
En nu maar op naar de 5 ton

En hij lekt nu ook geen olie meer?

Bij de dealer gedaan Koos?

Olie lekkage moet nu ook opgelost zijn , we volgen het op.
Nee Jeroen, de auto is naar Westerbroek geweest. Ik kon de auto woensdag brengen en was dan voor het weekend klaar. Top!

MN-NL schreef: https://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm= ... 50&search=

en

https://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm= ... 50&search=

Vandaag 13/1 nog bestellen met code k24chef levert een extra 20% korting op. Opsturen iets van € 10,-


Gr. Marc

is ook duurder dan Ebay, vliegwiel en koppelingset meer als 800 euro.

Hallo,


Hoe herken ik defect vliegwiel.
Ik heb sedert enige tijd een keiharde ratel cq geklapper bij de koude start .
Het toeval wil dat dit fenomeen is gaan optreden na olie verversen.
Verder geen noemenswaardige symptomen zoals schudden of trillen.
Als ik echt heel goed voel , voel ik wel het koppelingpedaal heel licht bewegen op de" cadans" van de motor, maar alleen als ik deze een heel klein beetje intrap.

gr Koster

Kleine aanvulling: het treedt niet op bij elke start, alleen af en toe.
Het betreft een v70 d uit modeljaar 2006, met 225000 km, rookt niet , gebruikt geen olie en loopt 1 op 16

gr Koster

Niet bang zijn, dat trillen heb ik ook, terwijl ik een nieuw vliegwiel heb. Is een "producteigenschap" zeggen we dan maar. Dat ratelen doet die van mij ook. Ik zou me er geen zorgen om maken.

Het klinkt alsof de motor uit elkaar valt!
Duurt even en dan weer weg....
Heb het nooit eerder gehoord.
Ik hoop dat je gelijk hebt.
Heb het tot nu toe alleen bij koude start gehoord, stomtoevallig na olie verversen.

koster schreef: Het klinkt alsof de motor uit elkaar valt!
Duurt even en dan weer weg....
Heb het nooit eerder gehoord.
Ik hoop dat je gelijk hebt.
Heb het tot nu toe alleen bij koude start gehoord, stomtoevallig na olie verversen.

Kan je een filmpje maken?

Edit: zo iets?