Volvo-Forum.nl

Hello allemaal,

Voor de meeste hier een bekende.
Heb sinds 30 december een nieuwe V40 D4 R-Design Rebel Blue.
Hij bevalt echt prima, mis de pk's van de V60 wel dus hopen dat Polestar snel met een tuning voor de D4 komt.

Heeft iemand nog ervaring met het achteraf inbouwen van xenon verlichting? Ik kon de optie niet meer aanpassen maar mis mijn goede verlichting en heb al een aantal sites gezien waar ze het doen.
Iemand nog ervaring bij wie ik het dan het beste kan laten doen?

Ik kan mij goed voorstellen dat je het vermogen mist van de V60 maar het is toch geen straf om met de V40 D4 te rijden. Misschien slijt het wel de herinnering aan de V60.

Waarom heb je V60 T5 weggedaan?

Ben je er weer eens, wat leuk!

Van 25% naar 14%?

Er is niet echt een manier om achteraf xenon erin te krijgen. Had je voorraad model?

Welkom bij de V40 Rebel Blue club.

Wel wat anders dan T5 maar D4 komt ook aardig van zijn plek.

Ha Ireentje!

Van een V60 naar een V40: ik ging je vorig jaar al voor. Lijkt me heerlijk zo'n D4. Volgens mij vermogen zat, maar ik begrijp dat de overstap van 270 naar 192 pk best een grote stap is. Ik ging zelf van 180 pk naar 115 pk (ja, ja, ik moet me behelpen met een D2....), maar in koppel gaf ik niets prijs.

Gave kleur, Rebel Blue. Ben benieuwd naar de specs en natuurlijk de foto's!

Inderdaad van 25% naar 14% dus dat was een makkelijke keuze met de dure V60.

Ik hoor dat sommige wel xenon achteraf hebben laten doen. En ik was te laat met bestellen, er was ineens een stop voor het einde van het jaar dus heb niet alle opties die ik zou willen. En een leuke uit voorraad gekozen.
Maar xenon mis ik echt.

En mijn 270 pk is niet te overtreffen met de diesel. Is toch echt anders en minder pittig en snel. Maar vermaak me prima en rij een heel stuk zuiniger

Ik had eerder verwacht dat je voor een full option D6 was gegaan.

Het is wel crisis tijd nog Paul!

Beetje kostenbesparing was wel lekker.

Hier dan wat fotootjes

Mooi hoor. Ook die donkere ramen achter staat heel erg mooi. Ik vind het nu wel jammer dat ik dat niet heb Even kijken wat die Sonniboys kosten

Ziet er goed uit.. maar dat wist ik zelf ook al..

Mooi blauw is niet lelijk

Ik zie nu pas het kenteken. Die moet ongeveer wel naast de mijne gestaan hebben op de productieband (ook ZDZ).

Ben er ook erg blij mee.
Donderdag de afspraak voor het inbouwen van de xenon. Laat jullie weten of het gaat lukken.

Ze zullen alle rebel blue V40's naast elkaar hebben gezet denk ik en daardoor allemaal hetzelfde kenteken haha

Vanmorgen de xenon in laten bouwen in Breda. Echt een top service en vakkundig gedaan.
Het werkt perfect en je ziet geen verschil met vanuit de fabriek.
Ook even meteen de kleine ledjes in de koplamp laten vervangen door witte leds.

Zal in het donker wat foto's maken

In dit V40 draadje melden dat je met een D4 pk's mist is op z'n minst......typisch. Alsof je wil vertellen hoeveel pk's je wel niet had. Er zijn hier mensen enorm trots op hun D4, als je je probeert te verplaatsen in hun is zo'n opmerking niet echt tof.
Ik wens je uiteraard veel plezier met de D4.

V40-4ever schreef: In dit V40 draadje melden dat je met een D4 pk's mist is op z'n minst......typisch. Alsof je wil vertellen hoeveel pk's je wel niet had. Er zijn hier mensen enorm trots op hun D4, als je je probeert te verplaatsen in hun is zo'n opmerking niet echt tof.
Ik wens je uiteraard veel plezier met de D4.

Nou inderdaad. Het V40-forum houdt op bij 190 pk Ireentje, wist je dat niet!?1! Zeker als berijder van een D2 met 115 pk vind ik jouw berichten over 270 pk bolide ontzettend kwetsend. Waar kan ik aangifte doen?

Mooi gesproken. Trouwens een V60 T5 (als ik het goed begrijp) en een V40 D4 zullen geen seconde verschillen in de sprint naar 100.
Daar komt bij dat de diesel z'n koppel veel bruikbaarder voor tussenacceleraties beschikbaar heeft, en de veel snellere V60 kan zomaar tussen de oren zitten.
Heel flauw gezegd is trouwens de V60 Polestar met 350pk nog lang geen racemonster, prima auto, maar een volvo is helemaal niet gericht op sportief rijden en power.
Lees de reviews maar.

Ben benieuwd naar de foto's van de aftermarket Xenon. Waar laten doen?