Volvo-Forum.nl

Beste allen. Hoe weet je of je een Alarm klasse 3 in je Volvo XC70 hebt. Hij is me als zodanig verkocht (model jan 2009), import uit Italie. Ik zie wel midden achter op het dashboard een bobbeltje. Moet dat gaan licht geven als je afsluit?

Wat zegt het instructieboekje daarover?

Dat bobbeltje is de lichtsensor voor je dashboardverlichting.

LeonardF schreef: Beste allen. Hoe weet je of je een Alarm klasse 3 in je Volvo XC70 hebt. Hij is me als zodanig verkocht (model jan 2009), import uit Italie. Ik zie wel midden achter op het dashboard een bobbeltje. Moet dat gaan licht geven als je afsluit?

Dat rode lampje op de bobbel knippert als de wagen is afgesloten.... geen rood knipperend lampje? Geen klasse 3

Inderdaad. Heb even mijn verzekering gebeld en die kan me zonder Alarm 3 niet verzekeren! Alarm 3 kost bij Volvo 790Euro en via mijn verzekering 570Euro. Eerst eens even kijken of een andere verzekering me wel accepteert.

Beetje tussenpersoon zorgt dat je met het klasse 1 alarm (= startonderbreking - zit er gegarandeerd op) geaccepteerd wordt. Reden is dat het schadebedrag voor de verzekering obv dagwaarde beperkt is (tov de nieuwwaarde van ca. € 60k). Zo heb ik het al enkele keren kunnen doen met mijn importvolvo's met enige jaren ervaring

Bedankt allemaal voor jullie reacties. De oplossing is dat ik bij de collective verzekering van mijn vrouw terecht kan zonder alarm. Jammer dat er geen alarm op ziet, aan de andere kan: hebben jullie ooit iemand zien reageren als een alarm afgaat? Ik zie geen loeiende sirenes of ijverig bellende omstanders. Verder schijnt Volvo een wat minder interessante auto te zijn om te stelen omdat alles geregistreerd staat en de dealers ook zo kunnen zien of de auto gestolen is. Weet niet of dat nu een broodje aap verhaal is of werkelijk afschrikkend werkt.

Er komt nu waarschijnlijk een storm op mijn antwoord.

Misschien uitgezonderd de V40 en V60 hybride koop je op gevoel en niet met verstand.
Daardoor is het stelen minder interessant.
Om het even of elke Audi, BMW en Mercedes laat een Volvo kreupel achter.
Ze zijn trager, verbruiken meer brandstof en de besturing haalt het ook niet.
Op gebied van versnelling (automaat) heeft Volvo ook nog een achterstand.

Maar zo als in een test van ik meen 5ft gear, een Volvo rijder gaat voor zijn merk en heeft niets met de gevestigde orde.
En daarom rij ik Volvo.

Pakweg 20-30 jaar geleden waren Audi''s en BMW's leuke auto's en werden door "normale mensen" gereden, toen zou ik geen probleem gehad hebben om ermee te rijden, maar nu wil ik niet meer aanzien worden als een Audi en BMW rijder, doe mij dan maar een Volvo.

Er zit inderdaad geen Alarm 3 op mijn XC 70 uit 2009. Heb nu een verzekering gevonden die de auto met alleen Alarm 1 accepteert (startonderbreking)