Volvo-Forum.nl

Afgelopen week de nieuwe V60 Cross Country mogen bewonderen op de Stockholm Lifestyle Motorshow.

Enkele foto's had ik al eerder op Facebook geplaatst, voor de niet FB-ers, alsnog ook hier.

Aan voor- en achterzijde mooi!
Bij de foto's van de zijkant tonen de wielkasten wel erg groot. Mogelijk dat het met zilverkleurige velgen met een wat grovere spaak mij meer kan bekoren.

Mooi, maar helaas stukkie minder ruimte dan in de 70, anders voelde ik er wel voor, althans, indruk vanaf foto.

lijkt wel of deze verlengd is, gezien het raampje bij de achterdeur. Mooie auto. Heb al gevraagd bij Heico ( die bouwt om van v60 naar xc60 ) of ze ook de PIH ombouwen maar dat is de enigste die ze niet doen i.v.m. het gewicht achter.

jp-v60 schreef: lijkt wel of deze verlengd is, gezien het raampje bij de achterdeur.

Dit is te wijten aan het stukje gloss black wat daar zit: zo lijkt het raampje groter.

Stoer !

Echt vele malen beter dan de S60 CC en een echte concurrent voor de Audi A4 Avant Allroad.

dat ziet heel netjes uit

Niet verkeerd, ziet er goed uit, maar zoals sanco al schreef, iets te krap voor huidige XC70 genieters.

mwoah, k wor er niet warm of koud van
sorry hoor

Ik vind het wel wat komt zeker niet in de 20% ?

helderziend?

OGA244 schreef: helderziend?

Wie??

Als deze met een d4 in de 20% komt dit jaar dan zou ik het wel weten en hem zsm bestellen, maar dat lijkt mij stug. Misschien met de nieuwe d2 maar dan lijkt hij mij net iets te licht gemotoriseerd.

Ik vind de T3 al magertjes presteren, maar de CC is natuurlijk niet om mee te racen

dat die 20% V60 CC versie zomaar niet komen gaat, bij de 40CC geeft alleen de 5 cm hogere plaatsing al 6 gr CO2 meer

Nou dan heb ik nog wel lichte hoop: De S60 en V60 krijgen nu ook de nieuwe D2-diesel. In de sedan levert het een CO2-uitstoot van 96 gram per kilometer op, in de V60 D2 98 gram/km en de grens dit jaar voor 20% is 110 gram. Maar dan zit je wel met een 120pk dieseltje.. Maar schijnt wel een verbetering te zijn tov de oude D2

T3, D2..waar is de tijd dat men over D5's praatten

Heb 3 dagen lang in een xc70 mogen rijden, maar, sorry voor de xc rijders, ik vind de V60 echt een leukere wagen om in te rijden. Als je dan toch xc-achtig wilt ís dit een mooi compromis.

Ik heb een heel goed voorgevoel dat de v60 cc D4 handgeschakeld in de 20% gaat komen, als die dingen dit jaar ook nog geleverd gaan worden dan ga ik er zeker 1 bestellen

Daar zou ik maar niet al te vast op rekenen.

Volgens de specs in US gaat ie 111g/km uitstoten... daar kunnen ze in NL toch nog wel iets op verzinnen met speciale banden ofzo... dat er 1 gram vanaf gaat. Ik kan mij niet voorstellen dat Volvo deze kans gaat laten liggen?