Volvo-Forum.nl

Geachte forumleden,

Sinds een week ben ik in het bezit van een xc90 v8 summum eind 2006 (nieuw model) kmstand 65000.
Nu doen de achterwielen niet mee. De voorwielen slippen bij het wegrijden. Auto staat bij Svala dealer Haarlem.
Ze beginnen met het vervangen van een sensor, deze is stuk en hopelijk lost dit het probleem op. De kosten hiervan vallen mee.(140 e)

Er staat in dit forum veel geschreven over problemen met een "mof" in de tussenbak. Deze schijnt vaak te slijten.
Dit heb ik aangekaart bij de dealer. Nu zegt men dat men hoopt dat dat het probleem niet is, omdat dan de hele motor eruit moet (v8). En dat daar heel veel tijd en kosten mee gemoeid zijn.

Is dat een gebruikelijke procedure met een v8?

Heeft iemand hier ervaring mee?

Graag hoor ik van jullie,

Groeten,

Baltazar

Hallo Baltazar, welkom. Wil je je ook nog even voorstellen in het daarvoor bestemde gedeelte? Wordt gewaardeerd.

Bij de vijfpitters met AWD kan de tussenbak, net als de versnellingsbak, verwijderd worden zonder de hele motor te verwijderen. Mijn boerenverstand zegt dat dat bij een V8 niet anders is. Maar ervaring heb ik er niet mee. Succes

welkom,

ik begrijp uit je verhaal dat je hem particulier gekocht hebt?

Thanks,

Dat is correct.

Na enig speurwerk begrijp ik dat t een bekend mankement is bij de AWD van Volvo.

Het systeem is van Haldex?

In geval van een AWD mankement foutcodes uitlezen.
Misschien temp/press sensor.
Misschien oliepomp.
Of de hele Haldex unit.

Ik neem aan dat het laatste een kostbare zaak gaat worden bij een dealer.

Vooruitlopend op de zaak: weet iemand een goede Volvospecialist die zo'n Haldex unit kan plaatsen?

Groeten

Volvoservice.eu.....

De motor hoeft er niet uit. Wel moeten de cardan-as en de beide uitlaatspruitstukken worden gedemonteerd.

ah dat is duidelijk, ik vond t al een heel vreemd verhaal.
Heeft iemand op dit forum ervaring met het AWD probleem?

groet

En om de uitlaatspruitstukken te demonteren moet subframe er onderuit. Dus de motor en de bak hangen dan vrijwel los maar hoeven er niet uit.

Klopt de km stand wel?

Stond deze niet op Marktplaats? In Naarden oid, net geen 65K km's, geadverteerd als volledig dealer onderhouden, verkoop ivm emigratie?
Heb m volgens mij nl ook voorbij zien komen en advertentie aandachtig doorgenomen.
(Ben me nl met een 'heel erg schuin oog' lichtelijk aan het oriënteren op een mogelijke benzine aangedreven opvolger ivm verwachte minder km's na de zomer. Een XC90, 7 zitter, MY07 of jonger, lijkt ons wel wat, en dan is een V8 eigenlijk de "enige keus", vergeleken met 3.2 of 2.5T/T5, T6 is geen optie. Maar geloof niet dat we dan met een XC90 V8 snel goedkoper uit ben.... iig niet tov onze XC70 D5.)

Helemaal correct.
Auto komt uit Naarden met afgestempeld boekje. ziet er van binnen en buiten nieuw uit.
AWD werkt weer. sensor was kapot (160 e)
De auto heeft twns eind vorig jaar ook op marktplaats gestaan(vraagprijs 26000e) andere verkoper.

Groeten

baltazar schreef: Helemaal correct.
Auto komt uit Naarden met afgestempeld boekje. ziet er van binnen en buiten nieuw uit.
AWD werkt weer. sensor was kapot (160 e)
De auto heeft twns eind vorig jaar ook op marktplaats gestaan(vraagprijs 26000e) andere verkoper.

Groeten

Das mooi! Nu maar genieten van jouw V8! Natuurlijk gaat er in de toekomst ook nog wel iets voorvallen. Maar een V8 doet het altijd. Zelfs de V8en uit de Engelse klassiekers doen het altied.