Volvo-Forum.nl

Na 3 jaar te hebben gereden in een V70 T4 liep de kilometerstand toch harder op dan verwacht. Reden om over te stappen op diesel. Gelukkig had de dealer een mooie XC 70 staan en was de keuze snel gemaakt. Inmiddels ben ik na een week rijden de 1000 kilometer gepasseerd.

Omdat ik nergens op internet een review kon vinden van een XC70 met het nieuwe sportchassis heb ik besloten mijn ervaringen (tot nu toe te delen). De komende tijd zal ik deze bijdrage bijwerken. Deze bijdrage is dus nog wat kort.

Mijn eerste indruk: het sportchassis (onderdeel van de dynamic line) geeft de auto een iets ander karakter. Strakker, minder "gezapig" maar nog steeds erg comfortabel. In de bochten helt de auto weinig over. Mijn referentiebocht is de bocht van de A27 -> A2 bij Vianen. Vanwege het weer heb ik nog geen hele snelle bocht kunnen nemen maar mijn eerste indruk is dat de auto strakker stuurt dan de V70 (my 2012) en makkelijker koers volgt. Bij korte oneffenheden (stad) merk je wel dat de auto stugger is. Wellicht hebben de banden (Continental) daar ook invloed op. Het wegdek speelt daarbij een rol. Op landwegen en dijken lijkt de auto op snelheid toch rustiger te rijden, ondanks het stuggere karakter.

Geluidsniveau is (aanzienlijk) lager dan de V70 (die ook behoorlijk rustig was). Vermoedelijk mede dankzij het gelaagde glas in de zijramen. De motor hoor je - buiten de koude start en de eerste meters - eigenlijk niet.

Onderstaand alvast wat foto's.

mooie auto, gefeliciteerd!

Prachtige wagen, geniet ervan

Very very nice....!

mooie kar, wat voor een diesel ligt er in ?

NielsPHEV schreef: mooie kar, wat voor een diesel ligt er in ?

D4 FWD, 181 pk motor, GT. thx, ik zal de titel even aanpassen.

je schrijft dat de auto bij korte oneffenheden wat stugger is bedoel je stugger dan een MY12 V70 of stugger dan een niet dynamic XC70 ?

Mooie wagen! Zijn dat je wintervelgen?

NielsPHEV schreef: je schrijft dat de auto bij korte oneffenheden wat stugger is bedoel je stugger dan een MY12 V70 of stugger dan een niet dynamic XC70 ?

In ieder geval de MY12 V70.
Ik ga binnenkort rijden in een MY XC70 2015 niet dynamic en dan kan ik ook je tweede vraag goed beantwoorden. Ik heb wel een paar weken geleden in een XC70 MY2015 niet dynamic als passagier meegereden, en in mijn herinnering was die ook wel wat soepeler. Achter het stuur voelt het echter toch wat anders denk ik. Ik merk ook minder verschil als ik 50 km/p.u. rij op de CC, omdat ik dan geen feedback via het gaspedaal (zo'n alu sport pedaal) krijg. Het gaat dus echt om een stukje demping. Op hogere snelheden merk je het nog veel minder.

Carfreak schreef: Mooie wagen! Zijn dat je wintervelgen?

Dank.

Nee ik heb maar 1 set. Dit zijn de 18" Titania Diamond Cut / Glossy Black 235/50. Morgen even afspoelen. Zitten vol met pekel.

Ik heb ook een V70 MY 12 gehad (een LE D3) en die vond ik een heerlijke balans tussen comfort en voldoende stuurgevoel, de PIH vind ik eigelijk iets te stug ben benieuwd hoe de niet dynamic XC rijdt ivm met de dynamic

Mooie XC hoor! Al vind ik een zwarte XC meestal 'zonde' vanwege het gebrek aan contrast met de 'XC-carrosserie kenmerken'.
Bij deze zijn zelfs de lamp-/reflectoromlijstingen in de bumpers zwart (black edition oid.?), dat maakt hem wel meer sinister, maar ook wel erg zwart....

Ben wel benieuwd of je veel verschil gaat merken tussen de twee onderstellen.

Dat is een hele fraaie XC70.

Jers3n schreef: Mooie XC hoor! Al vind ik een zwarte XC meestal 'zonde' vanwege het gebrek aan contrast met de 'XC-carrosserie kenmerken'.
Bij deze zijn zelfs de lamp-/reflectoromlijstingen in de bumpers zwart (black edition oid.?), dat maakt hem wel meer sinister, maar ook wel erg zwart....

Ben wel benieuwd of je veel verschil gaat merken tussen de twee onderstellen.

Volgens mij onderdeel van de dynamic line ... glimmend zwart. Op de foto's minder goed te zien maar in de praktijk (m.i.) erg mooi, zeker in combinatie met de zwarte wielen. Zelf vind ik het contrast van kunststof delen juist minder mooi (uitgezonderd een witte dynamic). Ik probeer betere foto's te maken als het licht het toe laat (en nadat de pekel er af is).

Knappe XC70.
Ben zelf aan het kijken naar een nieuwe Volvo voor mijn echtgenote, en het zal waarschijnlijk ook een XC70 worden, maar dan de T5.