Volvo-Forum.nl

Zijn er meer die eventueel geinteresseerd zijn in ombouw naar een CC door Heico. Op dit moment is de D6 uitgezonderd omdat ze voor deze auto aparte achtervering moeten maken i.v.m. het gewicht.

Reactie van Heico:
De ombouw naar een Cross Country versie hodt in dat Heico een speciale verhogingsset heeft ontwikkeld waarmee de auto ca. 30mm verhoogd kan worden. De V60 PiH is aan de achterzijde echter veel zwaarder dan de overige V60 modellen vanwege de accu’s ; dit betekent dat Heico enkel voor deze uitvoering speciale achterveren en schokdempers zou moeten ontwikkelen. Aangezien men echter verwacht dat de markt hiervoor erg klein is acht men het niet verantwoord om enkel voor de V60 PiH een speciale extra set te ontwikkelen.

het zwaartepunt verhogen ? lijkt me niet slim waarom zou je dat willen doen ?

Door de verhogingsset komt de auto 30 mm hoger te staan maar Heico levert geen set voor de D6 PIH om daar een PIH CC van te maken.

De volgende stap is om terug 80 serie banden erop te leggen....

BlackcurrantV70 schreef: De volgende stap is om terug 80 serie banden erop te leggen....

Je kan het inderdaad ook overdrijven

Het is echt te gek om los te lopen, tot enkele weken geleden was het steeds van "how low can you go", nu dat Volvo met de CC versie komt, moet de auto plots hoger staan en komt Heico met een "verhogingsset"

lint schreef: Door de verhogingsset komt de auto 30 mm hoger te staan maar Heico levert geen set voor de D6 PIH om daar een PIH CC van te maken.

Dat staat toch ook al in de eerste post?

Er zijn ook mensen die niet meegaan in how low can you go, Vind de cc een stoer uiterlijk hebben en ik hoef niet haaks de hoek om met hoge snelheid. Dan had ik wel een sportkarretje gekocht.

Ik dacht dat je er een cabrio van wilde maken, zoals de Peugeot CC serie.

Zelfs als je hier nog 5 extra mensen vindt die het willen doen zal dat voor Heico nog geen reden zijn om wel met ontwikkeling te starten. Die veren (en dempers?) zouden ze veel te duur moeten verkopen om de ontwikkelingskosten terug te verdienen, en Heico is sowieso al duur. Wie weet slagen ze er zelfs niet in een leuk sturende auto te behouden met zo'n hoog zwaartepunt.

RichieB schreef: Ik dacht dat je er een cabrio van wilde maken, zoals de Peugeot CC serie.

Daar zou ik meer behoefte aan hebben, dan een V60 met hoog water

Denk dat Heico goed de markt inschat; kansloze actie.

Heico zal geen set op de markt brengen met geringe verkoopkansen, blijft toch een kwestie van inschatten van de marktkansen.