Volvo-Forum.nl

Ik heb de verstraler kabel op de operatietafel liggen. De lampen gaan vaak niet aan, en dat leek te komen door slechte verbinding.
Kabel afgeknipt, nieuwe connector er op en weer licht. Paar maanden verder weer problemen. Nu is de kabel er uit en open gemaakt.
De uiteinden bij de connector lijkt wel verband, zwarte koperdraadjes. Ik meet met de kabel in de auto wel spanning, maar er kan geen stroom door dus het slechte contact is weer terug.

Wie weet hoe dit komt, gewoon te veel vermogen door een dunne kabel? Vocht probleem misschien? Ik had de connector wel helemaal dicht geducttaped, maar ga straks alsnog goede waterdichte connectoren bestellen.

Foto's zijn klikbaar voor 3000x2000 formaat



Er gaat 20A door de kabel, 4 x 55W. Ik heb 4mm² kabel gekocht om de 1 of 1,5 standaardkabel mee te vervangen, maar de aansluiting naar de relais (die wel tot 40A gaat) lijkt gegoten en ik weet niet of ik dat zelf kan namaken.

Lijkt mij een te dunne kabel die erg warm is geworden door de stroomsterkte.

Dat dacht ik eerst ook, maar ik heb een halve meter van de kabel afgeknipt en ook daar zit de zwarte uitslag.
Kan het oxidatie zijn?

Ah, jullie zijn geen zeilers
Dit is inderdaad gewoon oxidatie. Vocht tussen de aders dat "capillair" opgezogen wordt. Je kunt de aparte aders weer schoon krabben. De kabel is verder goed. Komt heel veel op boten voor.

1 of 1,5mm² lijkt me wel dun voor 20A door te trekken... Ik zou een 2,5 nemen (en kabelschoentjes op de uiteinden zetten)

vol-vo schreef: Ah, jullie zijn geen zeilers
Dit is inderdaad gewoon oxidatie. Vocht tussen de aders dat "capillair" opgezogen wordt.

+1
Maar dat de kabel verder goed is, zou ik niet klakkeloos van uit gaan.

Verdomme, mis ik weer berichten... toch die instellingen eens nakijken.

De kabel is denk ik gemaakt voor 2 lampen, ik heb er 4 lampen op. Goed voor 19A.
Maar de connector is een 4 polige molex stekker, helemaal niet gemaakt voor buiten maar die zat bij de Hella set.

vol-vo, de kabel heb ik al eens schoon gekrabd. Later zat het er weer. Toen heb ik er een stuk afgeknipt, maar het lijkt alsof de hele kabel zwart is. Trekt dat steeds dieper in de kabel?
Ik ga hem gedeeltelijk toch vervangen voor 4mm².

Ik weet nu tenminste wel dat het een vocht probleem is. Dank

JeroenSpock schreef:Trekt dat steeds dieper in de kabel?

Ja, dat is de capillaire werking waar vol-vo het al over had. Zelfde principe waarmee bomen vocht omhoog zuigen. Zie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Capillariteit Dat voorkom je alleen als je de kabel volledig van vocht isoleert.

Duidelijk, daar ga ik goede waterdichte connectoren voor kopen.
Het vocht wat nu al in de kabel zit richt verder geen schade meer aan?

Maar jij en ik hebben toch dezelfde kabel gekocht?
Die van mij deed gewoon datgene wat ze moest doen, 4 lampen laten branden.
Geen problemen gehad met vocht oid.

Waarschijnlijk toch verschil in de mate van vochtinwerking op de kabels en verbindingen.

Klopt Tom, gewoon de Volvo verstraler kabel. Misschien heeft de dealer hem bij jou beter waterdicht gemaakt.

JeroenSpock schreef: Duidelijk, daar ga ik goede waterdichte connectoren voor kopen.
Het vocht wat nu al in de kabel zit richt verder geen schade meer aan?

Het vocht wat er in zit, dampt er waarschijnlijk nooit meer uit en vreet wel degelijk de rest van de kabel aan. Ik weet uit ervaring dat vocht de dunnere afscherming van bijvoorbeeld coaxkabel volledig weg kan vreten.
Dus om problemen in de toekomst te voorkomen, zou ik nieuwe kabels trekken.