Volvo-Forum.nl

Beste mede forum gebruikers.

Mijn v70 d5 uit 2004 heeft sinds een aantal maanden een storend geluid linksvoor.
Het begon met een heel licht amper horend geluid dat te vergelijken is met een stokje tussen de spaken of zo.
Maar dan heel zacht maar wel oplopend met de snelheid.
nu sinds enkele weken begint er een nieuw geluid bij te komen, namelijk een soort helikopter geluid vooral als ik naar rechts stuur.
Maximaal hoorbaar rond 40 km per uur. net alsof de band lek is.

Ik heb de auto op de brug gehad en zie weinig vreemds op het oog, het wiel heeft eigenlijk geen speling waardoor, dus zou niet direct het lager zeggen.
Ik zie geen lekkage bij de homokineet.

Wie heeft er een idee wat het kan zijn.

ALvast bedankt!!

Groetjes Roeland

Loopt 'de plaat metaal die achter de remschijf zit' (ik geloof voor bescherming tegen de hitte die van de remschijf af kan komen, weet zo even niet de Nederlandse benaming) soms aan tegen de remschijf? Had ik laatst ook, hoeft maar heel licht aan te lopen om flink herrie te kunnen maken. Beetje met de hand bijgebogen en weg was het weer.

Heb ik naar gekeken, is het niet zie ook nergens slijtage tekens dat iets aanloopt. Ik begin toch te twijfelen aan mijn wiellager, het geluid wordt met de dag erger van het weekend de boel maar eens loshalen.
Heeft een kapot wiellager altijd speling?

Je geeft aan een soort helicopter geluid te horen. Dat is precies het geluid wat ik hoorde toen mijn wiellagers achter kapot waren.

Begin toch steeds meer te denken aan het wiellager, je gaat twijfelen omdat er geen speling opzit.
Zal foto's posten van de reparatie.


Groetjes Roeland

Het zou me niet verbazen als het het lager is, ik denk niet dat er noodzakelijkerwijs speling op hoeft te zitten. Succes en graag een update na het weekend.

Aangezien het geluid steeds erger werd vandaag maar de tijd genomen om het wiellager van mijn v70 d5 uit 2004 te vervangen.

De totale klus duurde ongeveer 3 uur. Maar dit kwam vooral door koffie, lunch en alles zorgvuldig te doen.
Ik denk als je in een ruk doorgaat je de klus in 2 uur kan doen.

Hier een foto rapportage:


Op het oog ziet het er nog goed uit.

Alles ziet er uit alsof het al 3 ton draait.

Deze bouten moeten losgehaald worden, dit alles kan zonder verwijdering van de as. De bout links boven is wel een uitdaging en hiervoor moet de as wat naar achteren gedrukt worden.

De wiellager zat vastgerot in de omhulsing en moest met een hamer losgeslagen worden. Op de foto is de viezigheid rondom het lager goed te zien.
Wat een verschil, draaiend aan het oude wiellager was het defect goed te horen.

Goed te zien dat hij al 11 jaar ervaring heeft.

De nieuwe lager gemonteed.

Alsof er niks gebeurt is.

De stand van de vervangen.

Het resultaat weer een stille d5 was al met al een makkelijke klus.
De brug helpt wel mee met de klus, altijd weer blij dat ik er een heb

Als iemand vragen heeft over de klus hoor ik het graag.

Groetjes Roeland

Mooi dat het probleem is opgelost en ook een hele duidelijke fotoreportage gemaakt.