Volvo-Forum.nl

Het lijkt erop dat de verstuiver van de 1e cilinder van mijn XC70, bouwjaar 2003, het aan het begeven is en dus vervangen moet worden. De auto heeft inmiddels 3 ton gelopen dus vreemd is het niet.
De garage waaar de auto in onderhoud is vertelde dat dan alle 5 de verstuivers dan getest en indien nodig vervangen moeten worden. Kosten zo'n €350,- per verstuiver. In het geval dat ze alle 5 vervangen moeten worden wordt dat wel behoorlijk prijzig.
Heeft iemand op dit forum hier nog tips over en/of wellicht een voordeliger en toch ook goed alternatief ?

Gezien de kilometerstand kan er wel een verstuiver minder goed werken en als het er meer zijn die minder worden is toch vervangen het meest verstandig. Het is duur maar daarna kan je weer lekker rijden.

Niet gaan flauwekullen met goedkoper alternatief. Dat is er wel en heet slooponderdelen. Maar als je gewoon door wilt rijden, jazeker, ik weet het, dat jeukt even aan het banksaldo, dan zet je hem bij een dealer neer. Vijf nieuwe verstuivers (met garantie) en montage zoals het hoort (nieuwe bouten op juiste moment vast en nieuwe brandstofleidingen) en je bent weer klaar.
Ja, kost 1500 euro maar dan heb je wel garantie.

Gewoon de verstuivers op retour controelren, en diegene vervangen die stuk zijn. Waarschijnlijk is dat er maar 1 of hooguit 2. Als je voorbanden zijn versleten en de achterbanden nog ok vervang je ze toch ook niet alle 4?

Als je er maar 1 of 2 gaat vervangen, gaat je motor er zeker niet beter op lopen, de andere 3 verstuivers is waarschijnlijk ook het beste er vanaf en krijg je ongelijke verbranding en dus onregelmatige loop.
Zeker de eerste D5's zijn daar gevoelig voor weet ik uit ervaring. Je zou het wel kunnen proberen mar als je al investeert in 1 of 2 injectoren hou er dan rekening mee dat je die andere ook nog moet gaan vervangen.

De ECU corrigeert de injectoren zodat de motor altijd een goede gelijkloop heeft, Het gaat pas mis als een injector teveel afwijking heeft en de ECU het niet meer kan compenseren. Die haal je er ook zo uit met Vida of nog beter een retourtest.

350 euro per verstuiver is wel heel erg overdreven.
Die wil snel rijk worden..

Ruildelen zijn 175 euro per stuk ex btw..

Dank jullie wel voor de adviezen. Inmiddels zijn alle vijf de verstuivers vervangen en rijdt hij weer fantastisch!!

Hoeveel was je daar voor kwijt?
En wat zijn eigenlijk de symptomen van kapotte verstuivers?