Volvo-Forum.nl

Vandaag de bovenste motorsteun vervangen. Ik had er nog nooit naar gekeken, want had alle onderhoud tot een paar maanden geleden door eerst de Volvo, en later de Toyota dealer om de hoek laten doen. Maar toen ik steeds meer twijfels bij enerzijds de kwaliteit van het werk en anderzijds de in rekening gebracht bedragen kreeg, ben ik er zelf aan begonnen. Leuk werk en met veel voldoening: allereerst heb ik de homokineten, de schokbrekers, veerschotels en veerpootlagers, en de stabilisator-eindstangetjes vervangen. Dat ging allemaal prima en hij rijdt weer als nieuw; dit was allemaal nog nooit, in 233,000 kilometer, vervangen.

Vandaag dus de motorsteun, want het was me steeds meer gaan opvallen dat bij rustig rijden, gas los, gas er weer op, er telkens een lichte schok door de auto ging. Hetzelfde bij opschakelen van de automaat, bij lagere snelheden. Die originele motorsteun was dus vol-le-dig versleten; er zat ca 8 mm speling op, het rubber zat helemaal los in de behuizing. Nieuwe erop en alles weer helemaal soepel. Binnenkort maar eens de lagere steun en de automaatsteun checken en evt vervangen.

Verder had ik een OBD lezer / scanner / re-setter gekocht (zie in het gereedschaps-tips-topic) en die vandaag ook voor het eerst aangekoppeld. Tot mijn tevredenheid geen enkele melding in de vier herkende systemen (motor, versnellingsbak -automaat-, ABS en electronica). Binnenkort maar eens een aantal waarden tijdens het rijden gaan meten, zoals temperatuur koelvloeistof, turbodruk, werking TCV en laadstroom. Erg leuk allemaal, vooral als eea vlotjes gaat, zoals vandaag.

Wat heb jij vandaag aan je Roffel gedaan?

Niet vandaag maar afgelopen week twee deurpaneeltjes, althans het lederen deel daarvan, opnieuw geverfd. Het ziet er weer netjes en clean uit!

Hoi vandaag bougies, luchtfilter,thermostaat en thermostaatsensor vervangen !

Gisteravond een likje vet op de nieuwe stuuruitslagbegrenzers gedaan. Die blauwe hardplastic 'kussentjes' die op de draagarmen gemonteerd zitten. Ik had die vervangen en aindsdien kraakte er iets bij volledig insturen, bijv inparkeren. Likje vet erop en het is weg!

Het was eindelijk zo ver maar na 15,5 jaar brak dan toch ook het 2 bevestigingspunt bij de (originele) einddemper los. Uiteraard kan je dit deel volgens Volvo niet los kopen en dient men een nieuwe demper te kopen. Gelukkig had ik al eerder gelezen dat je ook een los beugeltje kan kopen voor €15,-. Dit afgelopen weekend gemonteerd met 2 nieuwe rubbers en de pijp kan er zo weer jaren tegen aan:)

Niet echt klussen ofzo maar ik heb mijn roffel vandaag weer eens goed gewassen.
Ook nog ff een klein stukje gereden.

Wel de accu ff opgeladen.
Er worden eigenlijk alleen nog erg korte stukjes met de roffel gereden dus echt opladen doet hij niet.

Kan ook zijn dat de dynamo niet goed meer werkt.



Wat zit er toch een mooi geluid is.

Rij er niet zo vaak in maar krijg er toch altijd een smile van oo mijn gezicht.

Interessant, dat van je accu, want ik heb precies hetzelfde. De afgelopen maand of drie twee keer moeten opladen. ik weet het aan korte ritjes in de stad, met verplicht lichten aan, dus te weinig kans om goed op te laden. Echter, gisteravond een 260 km rit gemaakt dus ik dacht vanochtend: die accu moet nu toch wel behoorlijk vol zitten. De meter eraan en hij stond slechts op ca 60% vol! Met de OBD lezer laatste kunnen checken dat de laadstroom normaal is -er is een paar jaar geleden ook een nieuwe dynamo ingekomen. De accu is 5 jaar oud dus die zou op zich nog wel goed moeten kunnen zijn. Affijn, maar even een reserve-accu (de oude van onze S80, die nog in goede staat lijkt te zijn) aangekoppeld en een 80 km rit gemaakt. Morgen die maar eens meten.

Ja ze gebruiken direct veel stroom en wij gebruiken hem echt voor hele korte ritten. Had er ook altijd een dashcam in die ik nu toch maar ff uit de stroom heb gehaald.

Wel een vrij nieuwe accu nog die nog goed zou moeten zijn.

Ik moet hem zeer regelmatig aan de lader zetten.
Kids willen ook nog wel eens de binnen verlichting aan zetten en dat helpt ook niet echt mee

Afgelopen zondag de kap geschrobt. Doordat de auto altijd buiten staat komt er geleidelijk aan een soort groene vlekken op. Met speciale shampoo van Raggtop en een nylon borstel best lang bezig geweest. Er kwam heel wat groen geklleurd water vanaf, maar er zitten nog steeds lichte groene vlekjes op. Binnenkort nog maar eens doen, hij is er al wel flink van opgeknapt. Vaker wassen!

Pictures?

Vers rubber op de Comets

Ik heb vandaag een Roffel gekocht

Van harte, welk type en uitvoering is het geworden?

Hem weer uit de winterstalling gehaald en voorzien van een eland stikker.

Kom er ook achter dat bij het openen van het portier het rode lampje in de deur en de binnen verlichting niet aan gaat..... Ben op zoek naar de schakelaar maar kan hem niet vinden .
weet iemand waar deze zit?

zit in het portierslot
microswitsch defect. Slot eruit halen en dan klein stukje plastic plakken of een nieuw slot erin

Oke vandaar dat ik hem niet zag.
Bedankt sbv

2 nieuwe voorbanden Michelin

Nieuwe kap

gisteren de roffel verkocht !

divino16 schreef: gisteren de roffel verkocht !

en nu ?