Volvo-Forum.nl

Vandaag lekker aan de klus om de radiator te vervangen en wilde ook meteen de thermostaat vervangen.
Alleen nu valt het bitje uit de houder. en nu ligt hij op een plek waar ik niet meer bij kan.

Wil nog proberen met een magneet op een stengel maar wil weten of het bitje bij mijn distributie riem kan komen of er straks gewoon onderuit valt...

foto's:
overzicht:


en hier ligt hij ergens onder in een gat bij het blok:

Gewoon de auto even op de kop houden

even proberen met een telescoopmagneet
of even flink schudden met de auto
ik kan het op de foto niet zien maar misschien valt het bitje dat verder naarbeneden
voortaan goed op je bitjes letten

voor dat soort voorvallen, heb ik een stuk ijzerdraad met daaraan GELIJMD een magneetje. Draad kun je in elke vorm buigen en magneet valt er niet vanaf.
Succes ermee. En nu weet je dat je niet met die losse k... dingen moet werken.
Gr. Joop

Waarlangs is dat bitje gevallen? Ik denk een 6 cilinder motor te zien en als dat waar is gaat het hier niet om de distributieriem maar om de riem die de dynamo, stuurpomp en airco-compressor aandrijft. Als die riem kapot gaat kost dat maar 70 euro aan een nieuwe riem.

Toch wel vreemd om een 6 cilinder te zien in een 850-topic ...

Het bitje is naar beneden gevallen op het ijzer en is toen het gat wat daar zit ingeschoven.

Kom er niet bij met de magneet telescoop die ik heb. Ga morgen de auto die nu op bokken staat aan de voorkant zakken hoop dat hij er dan met wat schudden uit gaat rollen.

Het is overigens gewoon een 5 cilinder de opgeboorde 2.4 naar 2.5liter met turbo.

Normaal werk ik niet met die losse bitjes maar had geen t40 voor handen nu wel, beetje laat....

Maar iemand een idee waar dit gat naar toe gaat of ophoud??

Toevallig heb ik ook een bitje laten vallen bij het wisselen van de thermostaat en ook niet weer kunnen vinden. Het gaat al een paar duizend km goed

je kunt ook een propje ruitenkit aan een lasdraadje doen en daarmee vissen

Er zijn heel veel trucs te verzinnen maar vaak lukt het niet. Ik heb het ook eens gehad met een bitje en nooit meer teruggevonden.

Wijsheid achteraf, maar ik zet in dit soort gevallen het bitje met een stukje afplakband vast in de houder - heb al te vaak op mijn buik onder de auto naar een bitje mogen zoeken

Heb laatst voor mijn zus de thermostaat gewisseld bij een V70 classic, en naar mijn gevoel kan dat bitje bijna niet op een kritische plek komen, zomaar vanaf boven vallend. De afdekking rond de distributie zit er nog op immers?

Ligt het bitje niet bovenop het subframe, ergens in de aangekoekte drab?

Ik zou morgen goed kijken of je iets vindt, en indien niet voorzichtig starten. Geen rare herrie - > bitje ligt ergens waar het geen kwaad kan en 10 tegen 1 dat je het binnen een paar honderd meter verloren bent.

Sterkte / succes

Marc

met een blaaspistooltje overal eens lekker blazen, met een beetje mazzel valt hij naar beneden.

anders voor alle zekerheid eerst de motor met de hand een aantal keren ronddraaien. Is iets wat ik altijd doe na werken aan distributie / nokkenas / kleppen.
Gr. Joop

Vandaag verder kunnen gaan, Olie en oliefilter verwisselt en het koelvloeistof systeem gereinigd.

Hij loopt weer als een zonnetje

Bitje overigens niet meer gevonden....