Volvo-Forum.nl

Heren, dames ook,

onder mijn V70 liggen thans winterbanden die aan hun laatste jaar toe zijn. Is het een bezwaar dat ik ze gedurende het voorjaar gewoon verder afrijdt tot het ultieme minimum? Dit met als reden dat de banden reeds afgeschreven zijn en ze er langer onder laten scheelt weer t.o.v. de zomerbanden die er daarna onder komen.
Ik ben op de hoogte van de nadelen maar zou die soep zo heet gegeten worden?

Jos.

Kan prima hoor, ze zullen wat harder slijten bij warme temperaturen maar dat maakt in jouw geval niets uit. Die soep hoeft inderdaad niet zo heet gegeten te worden

Het kan wel maar de rijeigenschappen en met name de remafstand is met winterbanden bij hogere temperaturen een stuk langer.

Men zegt inderdaad dat remafstand langer is, vooral in regen. Heb het zelf ook een paar maal gedaan en met de gebruikelijke voorzichtigheid moet het best lukken

gewoon doen - winterbanden tot het wettelijke minimum afrijden.

Ik heb vorig jaar mijn Vredestein winterbanden opgereden in de zomer; ik merkte geen verschil.
De auto dweilde niet over de weg, met remmen geen merkbaar langere remweg en zelfs het slijten ging niet absurd snel. Zelfs met iets sportiever rijden niet!
De banden waren gecupt en ik wilde er van af, duurde nog best lang voordat ik ze onder de 3mm. kreeg.

mvg Thijs

Gewoon oproken die handel!

Ik sta voor dezelfde afweging. Winterbanden zijn nog lang niet op, maar de jaren gaan wel tellen. Toch gaan ze de prullenbak in, simpelweg omdat ik kies voor maximale veiligheid voor zover dat binnen mijn invloed ligt. Waarom in een auto met dure veiligheidssystemen rondrijden als je het effect daarvan teniet doet door op ongeschikte banden rond te rijden. Wat als die iets langere remweg het verschil maakt tussen leven en dood? Ik neem het risico niet en hoop eigenlijk dat jullie dat ook niet doen.

Tom

Keerls,
Gewoon door rijden met de winterbanden. Efficiency spreekt het milieu toe, dus oprijden tot het wettelijke minimum en dan nieuwe winterbandjes scoren. Uit ervaring kan ik je melden dat het geen reet uitmaakt of je nu op zomerbanden rijdt of op winterbanden die bijna aan het eind van hun latijn zijn.
Sterker nog een kennis van reed met zijn V70 2.5 TDI het gehele jaar door op Winterbanden. Hij reed per jaar ca 17.000 km zonder problemen. Reed ca 3 jr met zijn setjes.

Ik weet genoeg. Gewoon in augustus naar de Toscane met de snowtracs.

Lekker oprijden . Met zomerbanden is de remweg ook niet even kort verschil van samenstelling ,merk !

Liever een goede winterband in de zomer dan een of ander goedkoop chinees merk waar steeds meer mensen voor kiezen omdat ze zo lekker goedkoop zijn.
Oftewel, ik zou er gewoon op door rijden

Gewoon oprijden. Is de goedkoopste oplossing. Dan kun je weer langer doen met de zomerbanden. En komende winter weer nieuwe monteren.

JosW schreef: Ik weet genoeg. Gewoon in augustus naar de Toscane met de snowtracs.

Topper!

Gewoon opbranden die hap! Zijn altijd nog beter dan hanglingjungpangang banden. Die gaan als zoete broodjes tegenwoordig vanwege de prijs, maar qua kwaliteit is daar enorm op ingeleverd

Hans oet Twent schreef:

JosW schreef: Ik weet genoeg. Gewoon in augustus naar de Toscane met de snowtracs.

Topper!

Inderdaad. Soms bin ik te bange.

airbags kan je wellicht ook gewoon opvouwen en hergebruiken.... nieuwe patroon beetje ductape moet kunnen

Ik vind het niet slim de remweg met winterbanden in de zomer is substantieel langer ik zou het mezelf nooit vergeten als ik op die manier een paar centjes probeer te sparen en vervolgens iemand aan zou rijden.

Zorgen dat de spullen optimaal zijn dan kan het daar niet aan liggen.

NielsPHEV schreef: airbags kan je wellicht ook gewoon opvouwen en hergebruiken.... nieuwe patroon beetje ductape moet kunnen

Ik vind het niet slim de remweg met winterbanden in de zomer is substantieel langer ik zou het mezelf nooit vergeten als ik op die manier een paar centjes probeer te sparen en vervolgens iemand aan zou rijden.

Zorgen dat de spullen optimaal zijn dan kan het daar niet aan liggen.

Wel ik kan een heel eind met je meegaan. Echter een winterband die zodanig versleten is dat hij niet meer 'Winterproef' is kan rustig opgereden worden in de zomer. Profieldiepte is minder dan 4MM en minimaal is 2MM. Dus ergens daar tussenin zit de profieldiepte. De lamellen om de sneeuw eruit te gooien zijn versleten en zijn dan als zodanig niet meer aanwezig. Met ander woorden, de werking van deze banden zijn in de zomer vrijwel gelijk aan de zomerband. Met het enige verschil dat de rubbersamenstelling van het loopvlak iets zachter is. Ja na de zomer vervangen voor een fris setje winterbanden.

ik rij ook al jaren permanent op winterbanden, ook stevige rally's met de Amazon en dat gaat prima; geen merkbaar langere remweg, geen toename afrollawaai en zeker geen extra slijtage, op de Benz hielden de Alpin's het 150.000 km vol.....
maar binnenkort is het gezeur met die winterbanden voorbij, Michelin is bezig met een band die zowel in winter als zomer perfect presteert, ik vermoed dat het een band is als de huidige Alpin die een beetje is aangepast voor hogere temperaturen.
Alleen de banden- en wielenbranche zal dwars gaan liggen omdat ze hun opgefokte omzet gaan missen....