Volvo-Forum.nl

Hoi,

Nieuw hier en gelijk een vraag: mijn V50 2.0D momentum uit 2005 heeft nieuwe schokdempers nodig achter. Ik ben een beetje aan het zoeken gegaan wat er op internet aangeboden wordt, maar ik vind alleen 'standaard' dempers van monroe of sachs, terwijl ik hier op het forum lees dat het sportchassis geleverd is op wat stuggere dempers. Gisteren heb ik toevallig mijn winterwielen verruild voor de zomerset, ik dacht: zoek ik gelijk het onderdeelnummer erbij. Op de meeste onderdelen zijn die gemakkelijk te vinden, maar op de demper kan ik ze nét niet lezen omdat ze achter de naaf/rem verstopt zitten. Ik zie alleen een FORD logo

Mijn vraag is dus: doe ik er goed aan om gewoon een setje sachs of monroe te bestellen, of zijn er voor het sportchassis wel degelijk andere dempers te koop? (En waar vind ik die dan?).

Groet,
Tim

Óf ik stel te lastige vragen óf ik ben te nieuw hier om vragen te mogen stellen.

Ik heb het zoeken opgegeven, ik heb niet kunnen vinden wat de orginele dempers zijn en of die daadwerkelijk afwijken van overige onderstellen onder V50's. Gezien de km-stand van de auto wilde ik geen Koni/Bilstein route op, dus ik heb een standaard setje Sachs gekocht. Komende week een keer erop sleutelen en weer verder rijden!

Wellicht kan je ook (enkel) de veren vervangen, krijg je ook een "sportief effect".
Onderzoek wel eerst ff wat de maximale verlaging is op originele dempers (dat zou je met wat googlen zo kunnen vinden). De betere veerdealers (koni enzo) geven vaak ook aan welke veren kunnen zonder OEM dempers te hoeven vervangen.

Je stelt geen lastige vragen

Je kan ook bij Ford binnenstappen ze delen geregeld de zelfde onderdelen.

Gewone V50 staat volgens mij op 'Sachs super touring', V50 met sportchassis staat op 'Sachs advantage'.
Bilstein b4 past ook heel goed en zou net slagje 'stugger' zijn dan standaard.

Ikzelf ben er dit weekend Bilstein B6 en Eibach Pro onder aan het sleutelen.

@gas2bine, dat lijkt mij een mooie combi. Je post wel foto's van het resultaat?

Ik ben ook erg benieuwd naar de foto's van het resultaat. Maar vooral naar de rijervaring

Nog bedankt voor de reacties! Ik heb zelf 2 dagen rondgereden.....totdat het contactslot het voor gezien hield. Hij start nog wel, maar met een eigen willetje. Net een slot opgepikt bij de dealer....175 euro voor een stukje plastic. De Sachs dempers kostten me hetzelfde . Donderdag/vrijdag maar weer eens sleutelen.

Wat betreft de dempers: gelukkig had ik ook de 900200 stofhoezen meebesteld, vooral de b*ttplug aan de bovenkant was helemaal weg. Is dat een bumpstop ofzo? Het ritje naar huis maakte duidelijk dat de dempers alweer een tijdje slecht waren....wat een verschil!

De Eibach/Bilstein combi heb ik onder mijn andere auto zitten (323ti), ben ik erg tevreden over. Vanwege de leeftijd van de V50 (363k km) begin ik hier niet meer aan.