Volvo-Forum.nl

Vandaag mijn olie peil gecheckt van mijn t5. Klein beetje bijgevuld.
Wat mij opviel is dat er in mijn dop witte sludge zat.
Is dit een ernstige zaak, of lost dit zich zelf op bij een langere rit.
Kan een oorzaak zijn dat de motor nooi zoveel toeren maakt? (Geartronic)
Meestal draait de motor onder de 2000 toeren. Behalve op de snelweg dan net iets boven de 2000 toeren.
Ik maak, als de motor warm is, natuurlijk wel eens een sprintje...

Wie heeft er misschien tips?

Witte sludge duidt in de regel op vocht in de olie.
Ernstige sludge kan duiden op lekkage cilinderkop(pakking).
Als je veel korte ritjes maakt kan dit komen door condensvorming door het niet op temperatuur komen van de motor.
Als je geen verlies hebt van koelvloeistof, kun je daar in eerste instantie vanuit gaan.
Mocht je echter koelvloeistof verliezen, is het raadzaam om een cilinderkoplekkage test uit te voeren.

Red-Dragon

Bedankt voor je reactie. Ik denk dat het nog niet zo ernstig is zoals je beschrijf. Binnenkort weer een paar lange ritten met de caravan. Dan zal de sludge wel weer opgelost zijn...

Ik heb het met de v50 ook en ik verlies geen koelvloeistof, er zit geen vocht in de olie. Ik lees her en der dat deze motorblokken wel redelijk gevoelig zijn voor sludge. Ik heb net nieuwe olie erin gedaan na 15.000 km dus nu eens even afwachten wat dat doet.

Ik heb ook een heel klein beetje in de dop zitten. Lijkt er ook wel mee te maken te hebben dat de dop niet helemaal strak afsluit en hierdoor vocht binnenlaat in de dop. zeker met korte ritjes heb je hier toch wat meer kans op.

Na het schoonmaken van de dop en het vervangen van de olie door een ander merk en ik heb er geen last meer van.

Wat misschien ook nog wel even de moeite waard is om te reinigen/controleren is het carterventilatie systeem. Zodat overtollige dampen geen restrictie hebben in de afvoer.

Ik heb het met de v50 ook en ik verlies geen koelvloeistof, er zit geen vocht in de olie.

Ik denk dat ik snap wat je bedoelt, maar sludge ("mayonaise") is vocht in de olie. Hoe dat vocht er gekomen is en of dat (dus) een ernstige zaak is, is een tweede.

veel kleine stukjes rijden

eelkeblok schreef:

Ik heb het met de v50 ook en ik verlies geen koelvloeistof, er zit geen vocht in de olie.

Ik denk dat ik snap wat je bedoelt, maar sludge ("mayonaise") is vocht in de olie. Hoe dat vocht er gekomen is en of dat (dus) een ernstige zaak is, is een tweede.

Klopt, ik bedoel echter dat er aan de peilstok geen vocht zit, het was dus enkel wat mayo onder de dop.