Volvo-Forum.nl

Hallo allen,

Afgelopen zaterdag heeft m'n S60 een beurt gehad. Ook even de slang van (volgens mij EGR, zo'n verdeler op voorkant blok) naar inlaat los gehad en schoongemaakt, zat flinke koek in, dit schoongemaakt.

Na aantal kilometers rijden storing: Motormanagement service vereist. Tevens vermogenverlies, kan wel op snelheid komen maar duurt veeeel te lang.

Heeft iemand enig idee waar dit probleem vandaan kan komen? (S60 D5 250.000 KM)

Alvast bedankt

Je eigen werk al gecontroleerd of er niets los is gekomen?

Ja dit lijkt allemaal goed. Heb overigens tevens een flesje diesel flush in de tank omgegooid om de injectoren wat te reinigen.

Het zou kunnen dat er wat van de aangekoekte zooi niet goed verwijderd is en in je blok is gekomen? Met een storing als gevolg? Ik dacht ergens te hebben gelezen dat dat bij iemand anders was voorgekomen...

Ja dit kan ik natuurlijk niet 100% uitsluiten, kan altijd gebeuren denk ik. Wat is hieraan te doen?

Tja dat antwoord moet ik je schuldig blijven...
Zou eerst eens kijken of je met uitlezen een duidelijke oorzaak kan achterhalen.

Of zou de turboslang gescheurd zijn of losgeschoten? Komt vaker voor.

Even uit laten lezen bij een dealer of een forum lid (nou ja gerelateerd forum) http://www.volvov70forum.com/topic.php?t=8060

Ik ga voor een losgeschoten of gescheurde slang!

Bedankt voor alle reacties.

Probleem is opgelost, bleek in de EGR en roetfilter te zitten. Roetfilter is nu leeggemaakt en EGR wordt niet meer gebruikt. Software is aangepast. Storing sindsdien verholpen.

Mooi dat je t even terugmeld

Hallo,

Ik weet niet of je dezelfde effecten als mij had dus wilde her eff navragen.
Heb een s60 d5 uit 2005. Heb paar maande. Terug grote beurt laten uitvoeten en daarna powerflushen.

Sinds ik de auto gelocht heb een half jaar geleden geeft de auto heel sporadisch de melding ' service vereist etc' .
Vandaag weer een keer alleen vandaag was me vermogen opeens stukken lager bij een koude start.
Ik moesr heel lang toeren maken om een beetje op 80 km/u te kopen.

Nadat ik de auto afgezet heb en weer aangezet was de melding weg en reed ie weer normaal.
Is het dan gewoon mijn roetfilter die vervuild / verstopt zit?

Hoi,

Dat durf ik niet te zeggen, ik had wel dezelfde symptomen. Bij mij verdween de melding echter niet.

Ik heb em vandaag laten uitlezen en het duidt op een mankent met de egr klep.
De garage waar ik ben geweest heeft me aangeraden de egr af te laten doppen.

Nu heb ik wat 'gegoogled' en zie verschillende meningen daarover.
Ik heb de intentie om ook de boel te laten afdoppen,

Ik vraag me wel af of het bij mijn model alleen softwarematig nodig is of ook de egt fysirk moet afdoppen.
En moet je de roetfilter altijd reinigen dan ?

zowel fysiek als softwarematig is het beste ivm foutmeldingen
en het roetfilter kun je er beter tussenuit halen
succes

Dank je wel voor je reactie! Wat is het mogelijke risico wat ik loop als ik het alleen softwarematig laat doen?

Ik heb al een hoop kosten gemaakt afgelopen maanden en kan het me niet veroorloven om honderden te blijveb investeren achter mekaar in zo een kort tijdsbestek.
Op den duur wil ik dit wel doen uiteraard.


En momenteel zijn de meldingen van service heel sporadisch. Zegt dat ook wat over de hoeveelheid schade / vuiligheid in de egr?

Ik zou ff contact opnemen met Obbe van VolvoTune, hij heeft hier veel ervaring in.