Volvo-Forum.nl

Vanaf dat ik de auto gekocht heb in 2012 heb ik steeds problemen met de Keyless entry van de auto.
De volvo dealer heeft al verschillende reparaties uitgevoerd maar iedere keer begint het systeem weer te haperen na een periode (half jaar tot een jaar)

Op dit moment kan ik de Auto alleen Keyless openen/sluiten met de achterdeuren en met de knop bij de kofferdeksel.
Als ik naast het bestuurdersportier sta kan ik deze niet openen door de handgreep vast te pakken maar houd ik de sleutel voor het achterportier kan ik het bestuurdersportier wel openen door de handgreep vast te pakken.
Het passagiersportier kan ik helemaal niet meer keyless openen.

Ik heb de batterijen al vervangen van de ab maar dat heeft niet geholpen.

En zover ik kan beoordelen heeft het niets te maken met verstoringen van buiten af.

Iemand een idee waar dit aan ligt of moet ik echt weer terug naar de dealer?

Het heeft dus te maken met een zend- of een ontvangstprobleem. Er zitten verschillende ontvangstantennes in de auto, kennelijk werkt die aan de achterzijde wel goed en pakt ook de beide achterdeuren mee.
Het is normaal dat wanneer de sleutel zich binnen het bereik van één van de antennes bevindt, alle deuren te openen zijn.
Kennelijk werken de ontvangers bij de beide voorportieren niet goed.
Wat ik niet uit je bericht kan opmaken, is het probleem bij beide sleutels gelijk? Dat zou de zenders uitsluiten.
Is het rechter voorportier ook te openen wanneer de sleutel bij de achterklep wordt gehouden? Je zegt van niet, maar dat past niet in mijn logica
Wanneer het is terug te voeren tot beide antennes bij de voorportieren, is het niet logisch dat die gelijktijdig defect zijn en is het regelorgaan waar deze samenkomen logischer.
Welke reparaties heeft de dealer uitgevoerd om dit probleem eerder te verhelpen? Dat zou ook nu een indicatie kunnen zijn.
Het enige dat je kan doen, is door logisch redeneren het probleem tot één component terugbrengen.
Misschien helpt resetten, misschien is de storing uit te lezen, maar ik vrees dat je toch de dealer weer nodig hebt.

Mijn voordeur haperde ook en weigerde soms, soms deed hij het wel.
Bleek een draadbreuk te zijn die in een hoek soms wel soms geen contact maakte, eenmaal vervangen deed hij het weer perfect.
Lekkere optie hoor keyles entry/drive.

is het contact van de sensor antenne in de handgreep zelf deze moeten allemaal vervangen worden

Dat zal inderdaad dealerwerk worden het repareren van dit euvel maar is wel de moeite waard want keyless entry is wel erg makkelijk.

Er is prima per sensor uit te lezen of deze de sleutel "ziet" of niet... er is dan dus ook zo te zien of een sleutel gerechtvaardigd herkend wordt of niet...
(en dat laatste kan dus ook nog aan de hand zijn... sleutel wordt wel herkend maar niet als rechtmatig ervaren om te openen...)

Wat erg vaak gebeurt is dat de mobiel in de buurt van de ontvanger gehouden wordt/is.
Deze kan best wat storing geven waardoor ontvangen minder mogelijk is.

Mij is het volgend opgevallen:
Wanneer mijn keyless-sleutel tegen mijn iPhone ligt (in een tas op in een jaszak bijvoorbeeld) werkt het keyless niet.
Wilde ik altijd al eens posten maar kwam er niet van. Voor wie is dit herkenbaar?

Het maakt niet uit of ik de reserve ab pak of niet. Dus de ab kan worden uitgesloten. Het rechter voor portier werkt helemaal niet meer.
Wat ik in het instructieboekje heb gelezen is dat er in de achterportieren, achterbak en in het dashboard antennes zitten maar geen antennes in de voordeuren.
Vorig jaar hebben ze kabels vervangen en of ze verder nog iets gedaan hebben weet ik niet.

Wat technische info heb ik gevonden op:
http://forums.swedespeed.com/showthread ... ed-working

Ik heb ook gemerkt dat mijn iPhone verstoring geeft.

Het probleem is hoogstwaarschijnlijk de stekker welke bij de handgreep zit (antenne/sensor), het contact is niet goed en dit ligt aan de stekker zelf.

Weet iemand of het eenvoudig is om bij deze stekker te komen? En moet ik hiervoor de accu los koppelen?
En als ik de accu moet los koppelen moet ik dan ook een bepaalde volgorde aanhouden met los koppelen en vast maken zoals bij mijn vorige s60 uit 2002?

Volgens mij is het alleen de deur greep eruit halen

om niet onnodig een nieuw topic te openen over de keyless entry:

ik stel vast als ik de wagen was dat de deuren constant sluiten en terug ontsluiten wanneer ik met de spuit(geen hogedruk, gewoon de tuinslang) over de deuren spuit(zelfs niet in de buurt van de handgrepen)

wie heeft dit ook?

Hah jah erg bekend! Even sleutel uit je zak halen en het is opgelost. Eerste keer dat het gebeurde keek ik ook even gek op, maar dat kwam omdat het oude systeem op de s80 e.d. rubber knopjes had op de handvaten. Dus daar had ik nooit problemen mee.

Had ik zelfs al last van met de prius van mijn vrouw!